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红缨-5单兵导弹是我国研制成功的第一种便携式防空导弹，其采用红外寻的制导方式，是对付低空、超低空飞机的有效武器——

我军战士使用红缨-5导弹正在进行训练

我国的红缨-5导弹仿自苏联SA-7导弹。

SA-7便携式防空导弹是苏联于1960年代初期研制成功的，1966年装备苏军。从1960年代末期开始，许多原华约国家的部队也开始装备该导弹。 1972年春，SA-7便携式防空导弹第一次使用于越南战争。在3个月的时间内，越南人民军采用该导弹击落美机24架。1973年10月，第四次中东战争爆发，埃及与叙利亚的部队采用该导弹也击落了相当多的以色列飞机。

我军战士正在立姿发射红缨-5导弹

跪姿发射红缨-5导弹状态

SA-7便携式防空导弹在战场上的优异表现使世界震惊！为此，许多国家开始仿研该导弹，我国也在1973年开始进行仿研，于1983年仿研成功，命名为红缨-5导弹。1982年底至1983年春，红缨-5导弹在地空导弹试验基地进行定型试验，对3种靶标发射了23发导弹，其中22发的射击精度达到指标要求，并击落航模2号靶机3架、长空1号(甲)靶机2架，设计定型试验圆满结束。 红外寻的制导

可尾追、迎击飞机

红缨-5导弹采用红外寻的制导方式，利用低空飞行飞机发出的热源实现寻的，采用尾追方式与迎头方式攻击飞机。在目视能见飞行目标时，对于飞行速度不大于260m/s的固定翼飞机或旋翼飞机（如直升机等)，红缨-5导弹采用尾追攻击方式；对于飞行速度不大于150m/s的飞机，采用迎头攻击方式。 红缨-5导弹全系统质量15kg（含导弹、发射筒等)，系统全长1.5m，导弹质量9.8kg，导弹长1.42m，弹径72mm，发射筒外径100mm，导弹最大飞行速度220m/s，有效射程500m～4.2km，飞行高度50～2300m。 红缨-5导弹全系统质量较小，行军时导弹与发射筒可由1名射手背负，作战时射手将装入发射筒的导弹扛在肩上，以立姿或跪姿发射。 系统构成

彰显效能魅力

红缨-5导弹全系统由导弹、发射筒、发射机及电池组成。

红缨-5导弹全系统由导弹、发射筒、发射机及电池组成

导弹

为了便于制造、安装和互换，导弹由4个舱组成，从导弹体头部向后依次为红外导引头舱、舵机舱、战斗部舱及发动机舱。 红外导引头舱 红外导引头舱内装红外导引头和自动驾驶仪。红外导引头设有锁定与跟踪两种工作状态，自动驾驶仪用于控制和稳定导弹的飞行。

红缨-5导弹红外导引头舱、舵机舱特写

在射手瞄准、截获目标时，红外导引头处于锁定工作状态。此时，目标被锁定在红外导引头视场内，同时红外导引头形成目标信息信号，送往发射机构的电路中，以进一步形成声、光信号。

在发射筒中的红缨-5导弹的红外导引头特写

在导弹飞行过程中，红外导引头处于跟踪工作状态。其探测和接收目标的红外辐射能量，并形成目标转动角速度的跟踪信号。该信号一方面使红外导引头内的陀螺仪产生导弹旋转姿态的信号，另一方面形成控制信号，操纵导弹飞向目标。 自动驾驶仪实现导弹在纵向和横向平面内角运动的控制和稳定。自动驾驶仪对舵机舱内的角速度传感器传输的信号进行处理后，通过舵机控制舵面进行±15°的偏转，控制导弹的飞行方向。 舵机舱 舵机舱由角速度传感器、舵机、舵面、涡轮发电机、火药燃气发生器及弹载电源等组成。

红缨-5导弹舵机舱三维结构图。其内部的舵机可控制舵面偏转，以减小导弹的横向摆动，保证导弹稳定飞行

角速度传感器产生导弹绕质心横向摆动角速度的信号，该信号传输给自动驾驶仪，使自动驾驶仪产生相应的控制信号，控制舵机上的舵面偏转，以减小导弹的横向摆动，保证导弹稳定飞行。火药燃气发生器向舵机和涡轮发电机提供高压火药燃气，使舵机和涡轮发电机正常工作。弹载电源向导弹上的相关部件提供电能。 战斗部舱 战斗部舱段内部装有战斗部和引信。战斗部的外形呈圆柱体，其由壳体、主装药、扩爆药及中心管等组成。 壳体由优质合金钢制成，壳体前部为半球形结构，具有聚能效应。主装药质量为335g，其由钝化黑索今和细铝粉混合而成。其中，铝粉的含量高，以提高爆热。扩爆药由钝化黑索今制成，质量为34g。中心管为铝制品，引信的4根导线从中穿过，与位于主装药后部的雷管连接。 引信是一种机电式全保险型触发引信，其由壳体、保险机构、电点火机构、触发机构、传爆系列及自毁装置组成。当导弹撞击目标时，电点火机构使雷管引爆，再通过扩爆药引爆主装药，战斗部以聚能、破片杀伤和爆破三种综合方式对目标进行杀伤。当导弹没有击中目标时，经过10多秒飞行后，自毁装置引爆导弹。 发动机舱 红缨-5导弹的发动机舱由发射发动机和主发动机组成。 发射发动机用于从发射筒内发射导弹，使导弹具有一定的离筒速度与转速。发射发动机位于主发动机喷管周围，由环形燃烧室、喷管、点火具、发射药等组成。 当射手将扳机扣压到位时，电流接通导弹点火具的电点火头，引燃黑火药，黑火药将环形燃烧室内的发射药引燃，发射药燃烧产生火药燃气，由位于导弹尾部的4个倾斜喷管喷出，产生推力和旋转力矩，推动导弹在发射筒内向前运动，同时顺时针方向旋转。

红缨-5导弹的尾部特写。红圈内是4个倾斜的发射发动机喷管，中央位置设置有主发动机喷管

发射筒中的红缨-5导弹尾部特写，可见其尾翼的折叠状态呈“X”形 主发动机位于导弹后部中央位置，有两个推力工作阶段。在第一工作阶段，将导弹加速到500m/s的飞行速度；在第二工作阶段，使导弹保持这一速度作续航飞行。 主发动机由燃烧室、主喷管、延时点火具及主装药等组成。当发射发动机工作时，延时点火具点燃，经过0.3～0.4秒的延时，导弹已经飞离发射筒5.5m之外，这时延时点火具点燃主发动机燃烧室内的主装药，形成高温高压燃气，由主喷管喷出，产生第一级推力，将导弹在2秒内加速到500m/s，此后主装药缓慢燃烧，产生第二级推力，导弹以500m/s的速度续航飞行。 主发动机后部喷管外围安装有4片尾翼，当导弹飞出筒体后，尾翼自动张开，呈“X”形。由于尾翼与导弹纵轴有1°35′的安装角，在导弹的飞行过程中可使导弹保持15转/秒的旋转速度。

发射筒

发射筒由筒体、起转组件、机械瞄具、背带及护盖等组成。发射筒可以重复使用，不过限制在5次以内。 筒体 筒体由玻璃钢制成，是导弹的包装筒和发射筒，其上安装有机械瞄具、卡箍、发射机座、背带及前后护盖等。其中，卡箍卡装在筒体外部，共有6条，每条卡箍由厚度为1mm的铝板制成，编号由前向后排列。1号卡箍固定前瞄具；2号卡箍固定前背带扣和电池插座；3号卡箍固定后瞄具和发射机座；4号卡箍固定发射机后部销钩；5号卡箍固定后背带扣；6号卡箍固定点火接线盒。 起转组件 起转组件位于发射筒前端，由起转线包、转速测量线圈等组成。 起转组件的作用原理类似于电动机，起转线包的两个线包交替通、断电，产生交变磁场，因导弹红外导引头的陀螺中设有磁铁，故陀螺产生转动。转速测量线圈的作用是产生与陀螺转速有关的感应信号，送往导弹上的稳速电路，以稳定陀螺的转速。 机械瞄具 机械瞄具由前、后瞄具组成，这两个瞄具均可折叠和扳起。其瞄准原理与枪械的“三点一线”原理相同。 背带 背带的前、后卡扣分别固定在筒体的2、5号卡箍上方，射手可以根据需要调整背带长短，也可将背带拆掉。 护盖 筒装导弹从出厂到发射前都用前、后护盖密封发射筒的两端口部，使导弹免受灰尘和潮气的影响。前护盖的另一作用是保护导引头的红外探测器和锁定陀螺。 发射机 发射机构可多次使用。平时，其不连接在发射筒上，使用时对接在发射筒下方。

红缨-5导弹发射机全貌图，该发射机可多次使用。平时，其不连接在发射筒上，使用时对接在发射筒下方 发射机由壳体、耳机、接点开关、扳机、顶杆、保险及插头等组成。 壳体由玻璃纤维塑料模压而成，在壳体左侧设有一个耳机，当射手瞄准目标，红外导引头捕获到目标后，耳机发出音响信号告知射手。接点开关安装在握把内，用于接通或断开通向导弹点火具的电子线路。当扣压扳机时，带动顶杆上移，使接点开关接通，从而使导弹的点火具点燃，实现导弹的发射。保险用于将扳机锁住，防止误动。插头固定在壳体前上方的槽内，用于将发射机和发射筒的电路连接。 电池 电池安装在发射筒前部下方，是供导弹一次性使用的热化学电池。这种电池在未激活前是固态的，常温下其电解质不导电，不发生化学反应，便于携带和存放，不需要维护和保养。 电池由撞击机构、底火、加热片及电解质组成。电池撞击机构的撞针盖为旋钮状，发射导弹时转动撞针盖，此时撞针撞击底火，使其发火后点燃加热片，在1秒内电池的温度升至500℃，电池内的电解质变成熔岩状态，开始电化学反应而产生电流。 击落飞机

实战表现堪赞

现代直升机、轰炸机在攻击地面目标时常常采用低空俯冲方式，投弹高度都在2500m之下。 红缨-5导弹的追尾攻击杀伤斜距在4200m左右，迎头攻击杀伤距离在2800m左右，完全可以对低空俯冲飞机进行干扰或击落。 如在1979～1989年苏军入侵阿富汗的战争中，除了美国援助阿富汗抵抗者的“毒刺”导弹之外，还有部分阿拉伯国家援助的红缨-5导弹的衍生型进入阿富汗。由于其使用比较简单，所以很受抵抗者欢迎。阿富汗多山的地形使该导弹大显身手，有许多苏军直升机被击落，而运输机更是难逃一劫。

在1979～1989年苏军入侵阿富汗的战争中，阿富汗抵抗者使用红缨-5导弹的衍生型进行训练 1980年代末期，巴基斯坦引进该导弹技术，生产出“安扎-1”(ANZA)便携式防空导弹，并向许多伊斯兰国家出口。在1999年5月克什米尔卡吉尔（Kargil）冲突中，巴基斯坦使用“安扎-1”导弹击落了印度米格-21与米格-27军用飞机各一架。 战争实践证明，这种便携式导弹是低空飞机的有效杀手。

（原文发表于《轻兵器》2012年9上期，文有删改）

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编辑：魏开功 丁涌强

校对：魏开功