今天才知道!电动车“充满不拔”和“没充满拔”,到底哪个更伤车

安珈一 2024-10-10 16:46:24

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前言

“充电不对,电瓶报废。”电动车对于人们出行来说,是一个非常重要,而且必不可少的交通工具,有的人家中可能不只有一辆电动车,可能家里每个人出行都要备上一辆。

而给电动车充电是必不可少的操作,但是你知道吗?一些充电不规范的习惯,会伤害到电池。

那么电动车充电变绿灯,是充满了吗?需要拔电吗?

电动车的“心脏”

在当今这个快速变化的时代,电动车已成为我们日常生活中不可或缺的元素,其身影随处可见。

凭借其便捷性、环保优势以及经济实用性,它赢得了广大民众的青睐,并已成为众多家庭出行的首选交通工具。

有的家庭甚至人手一辆,无论是上班通勤,还是接送孩子上学,亦或是周末郊游,电动车总能为我们提供极大的便利。

电动车之所以如此受欢迎,其“心脏”——电瓶,功不可没,电瓶,这个看似不起眼的小部件,却是电动车能够持续运转、为我们提供动力的关键所在。

它就像电动车的“能量库”,储存着电能,当我们按下启动按钮,电瓶就会释放出电能,驱动电动车前行,可以说,没有电瓶,电动车就只是一堆没有生命的金属和塑料。

在日常生活中,给电动车充电是我们必须面对的一项任务,就像我们需要吃饭来补充体力一样,电动车也需要充电来补充能量。

然而在给电动车充电的过程中,我们也需要注意一些问题,如果使用不匹配的充电器,不仅可能无法充满电,还可能对电瓶造成损害,缩短其使用寿命。

电池作为电动车的关键部件,性能和质量是决定电动车使用寿命和行驶能力的关键因素。

这些看似简单的操作,却能有效延长电瓶的使用寿命,让我们的电动车更加耐用,当然,随着科技的进步和人们环保意识的提高,电动车的技术也在不断更新换代。

如今市场上已经出现了许多高性能、长续航的电动车,它们的电瓶也更加先进、更加耐用。虽是这样充电还是必不可少的,一两天就要重复的操作你真的会吗?

随手一插,决定“命运”

电动车的充电过程,尽管看似是一个简单的日常任务,但实际上却伴随着不少争议和困惑,特别是关于何时结束充电、拔掉充电器的时机,成为了许多人每天都需要面对的难题。

是等到红灯转绿,电量充满后再拔,还是因急需用车,未充满就提前拔呢?

在日常生活中,我们常见充电器指示灯以红绿灯交替的方式工作:红灯亮起,即意味着电动车正处于充电之中;而绿灯的亮起,则往往作为电池电量已满的明确标志。

通常认为,绿灯一亮,电动车电量即满,出行无忧,然而,事实却远非如此简单明了。

有些人习惯于让充电器继续为电动车充电,即便绿灯已经亮起,也依然让充电器保持连接状态很长时间。

他们坚信,唯有如此,方能保证电动车电量充盈,从而规避电量匮乏所引发的种种困扰;反观另一些人,或因紧急用车之需,往往在电动车电量尚未完全充盈之际,便草率地拔掉了充电器。

从节省电费和避免浪费的角度出发,这样的做法无疑是有益的,然而从电池和电动车的使用寿命来看,究竟是在何种情况下拔掉充电器更为合适,这两种做法中哪一种更为可取呢?

不少车主常犯的一个错误认识是,电动车充电器指示灯一旦从红色变为绿色,就代表着电池已经彻底充满了电。

然而事实并非如此,目前市场上通用的电动车充电器,大多采用“三段式”充电原理,包括恒流充电、恒压充电和涓流充电三个阶段,只有当这三个阶段全部完成,才能说电动车电池真正充满了电。

当充电器变为绿灯时,并不意味着三个阶段都已完成,实际上,此时充电器仍在以小电流的方式,为电池进行“涓流充电”,因此,绿灯亮起时,我们并不应立即拔掉电源。

然而这并不意味着我们可以让充电器长时间保持绿灯状态而不拔,如果长时间充电,会导致电池过热、失水,进而出现鼓包、续航下降等问题,对电动车造成损害。

那么,何时最适合拔掉充电器呢?一般来说,当充电器的指示灯刚转为绿灯时,就表示电池已经充入了大约95%的电量。

在这个阶段,充电器继续对电池进行最后的“涓流充电”,大约占据电池总容量的5%,根据充电器的具体参数、电池的容量大小以及天气温度等多种因素,再持续充电约30至60分钟后拔掉电源,是最佳的选择。

因此在电动车的充电流程中,我们必须谨慎行事,既要防止因过早拔充电器而导致的电量匮乏,又要杜绝因长时间不拔充电器而给电池带来的潜在伤害。

唯有精通正确的充电方法及掌握适时的充电技巧,我们才能确保电动车的性能稳定且运行安全,进而为我们的日常出行提供源源不断的便利与坚实的保障。

电瓶的日常保养与维护

另外,掌握电瓶的基本运行机制至关重要,它依靠内部的化学过程积累电能,并在必要时释放这些能量,以驱动电动车前进。

这个过程中,电瓶内部的化学物质会不断消耗和再生,因此,电瓶的保养与维护就是围绕这些化学反应展开的。

电瓶最怕的是深度放电,即将电量完全耗尽后再充电,这种行为会极大地损害电瓶的性能,大幅度缩减其使用寿命。

因此我们要尽量保持电瓶的电量在20%以上,定期为电瓶充电,即使电动车长时间不用,也要每隔一段时间充一次电,以防止电瓶自放电导致电量耗尽。

充电器作为电瓶充电的关键设备,其选择至关重要,由于不同品牌和型号的电动车电瓶,其电压和容量可能存在差异,因此,我们必须根据电瓶的具体参数来精心挑选合适的充电器。

若使用与电瓶不匹配的充电器,非但无法确保电瓶充满电,反而可能对电瓶造成实质性的伤害。

在充电时,我们应尽量选择在通风良好、干燥、无阳光直射的地方进行,避免在高温、潮湿或密闭的环境中充电,这样可以减少电瓶内部的水分蒸发和化学反应速度,延长电瓶的使用寿命。

保养电瓶的一个重要步骤是定期检查其状态,包括查看电瓶外壳是否存在裂缝、渗漏或膨胀等异常迹象,同时还要检查电瓶的连接线是否松动或腐蚀,确保电瓶能够正常充电和放电。

电瓶表面的灰尘和污垢也会影响其性能,因此我们要定期用湿布擦拭电瓶表面,保持其清洁,在擦拭时,要注意避免使用有腐蚀性的清洁剂或金属刷等工具,以免对电瓶造成损害。

电池若遭遇过度充电,会导致内部气体和热量过度产生,从而加快其老化速度;相应地,过度放电也会使电池内部的化学结构遭受过度消耗,最终缩减电池的实际使用期限。

因此我们要尽量避免这两种情况的发生,在充电时,要遵循充电器的指示和电瓶的参数来设定充电时间和电流;在放电时,要避免长时间连续使用电动车或在恶劣的路况下行驶。

在驾驶电动车的过程中,一旦察觉到电瓶出现充电时间延长、行驶距离缩短、电量指示不准确等异常情况,应当立即采取相应措施予以解决。

这些异常情况可能是电瓶性能下降或损坏的信号,如果不及时处理,可能会进一步损害电瓶并影响电动车的使用。

因此,我们应当定期为电瓶充电,选用合适的充电器,注意充电环境的安全,定期检查电瓶的状况,保持其清洁,避免过度充电和放电,并及时处理任何异常情况。

唯有如此,我们才能保障电瓶的性能稳定、安全可靠地满足我们的使用需求。

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