德系占国内豪华市场7成，二线品牌争3成。
外观方面，盾牌形中网饰以鳞片镀铬，配镰刀式大灯，造型犀利。车身线条流畅且富有力量感。笔者认为其颜值不俗，但审美因人而异。
XT5为中型SUV，尺寸4813x1903x1682mm属同级中等，轴距2857mm保障内部空间。提升高度或可增其外观大气，与凯迪拉克品牌形象相符。
车内内饰与主流简约大屏风格相悖，屏幕小、按键繁杂、布局老旧。但操作便捷，实用性强，且用料厚实，皮质包裹带来舒适质感，这些方面值得称赞。
功能配置上，无循迹倒车、自动变道等科技配置，但前后雷达、定速巡航、倒车影像、车机互联实用功能齐备。高配增L2驾驶辅助，含泊车、夜视系统，注重实用性。
XT5除入门款为前置前驱外，其余均采用前置适时四驱，配多片离合器式中央差速器。悬挂为前麦弗逊加后多连杆独立组合，可调软硬，驾驶平稳，质感扎实。
该车采用2.0T 48V轻混系统，结合Tripower可变气门管理，油耗经济，WLTC综合油耗最高7.97L/100km（95号油）。动力强劲，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，配9AT变速箱，零百加速8s内。
综合来看，凯迪拉克XT5内饰略显过时，但动力、配置及外观无大瑕疵。
