吉利这个品牌里面有两款卖得还算不错的紧凑型SUV，一款是星越L，一款是博越L，两款车型的价格一高一低，应该说形成了不错的市场填充。不过，要说当下卖得好的车型，还是星越L，我看2月份的销量榜，这款车的销量在2万6千多辆，这个成绩在电气化进程加快的今天确实能拿出手。

而博越L呢，虽然说价格更为亲民一些，但是在销量上面不如星越L，我看每个月也才1万辆左右。不过，在昨天第四代博越L亮相了，新车通过在产品力上面的提升，不知道后续能否在销量上面变得越来越好呢？

这款车在设计上和现款的博越L变化是比较大的，而且我觉得官方一直在宣扬它的中国元素。而抛开这些元素不谈，就整体设计给人的舒适度我觉得并不算很好。尤其是在前进气格栅上采用的类似于飞瀑式的设计，视觉感受没有很优秀。不过，和贯穿式的灯带结合在一起的话，整体协调感上来了，就会舒服一些。

侧面和尾部的话，新车要常规一些了，侧面的悬浮式车顶是一个亮点，车尾的话，贯穿式尾灯是一个亮点。而且，贯穿式的灯带两侧还有一个箭头型的勾勒，整体来说视觉冲击力是有的。

内饰上面，可能大家还会对燃油车的那种比较传统的认识有偏见，其实现在即便是燃油车，整体的谁也很简约和有科技感了。这款新车，我看配备的是Flyme Auto智能座舱，这也是时下吉利系车型一个亮点所在。另外，都说今年是智驾元年，所以吉利也在跟上，这款车上也会搭载最新的智能驾驶辅助系统。

动力上面的话，新车依然会搭载上2.0T的发动机，传动方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。1.5T版本，我觉得后续也会上市，匹配的也是7速湿式双离合变速箱，这套动力总成估计和现款的车型差不多。

总的来说，第四代博越L这款车，我认为上市后应该每个月万辆左右也差不多，而想要有更高的突破，其实也并不容易。毕竟，现在的10万级市场，可选的车型太多太多了，你们觉得呢？