一月份的新能源车市，过完年，感觉有点冷清啊！各家新势力车企的销量都比之前低了，这到底是怎么一回事？是市场不行了，还是大家都在憋大招？咱们一起来看看这热闹的“成绩单”！

鸿蒙智行一月份交付了34987辆，妥妥的“销量扛把子”！不过，网上也有人说，智界、享界这些应该算独立品牌，不能跟鸿蒙智行一起算。这说法也挺有道理，毕竟华为的代工模式，让人有点摸不着头脑。这算不算“虚报军情”？咱也不敢说，咱也不敢问。

小鹏汽车的表现也相当不错，30350辆的交付量，直接重回巅峰！这得感谢小鹏MONA M03和小鹏P7+这两款“爆款”啊！看来，找到合适的车型，真是能起死回生！不知道这好势头能持续多久呢？拭目以待吧！

理想汽车就有点“凉凉”了，29927辆，同比环比双双下降，这在所有新势力车企里可是独一份！年底优惠活动，把一部分人的购买需求提前透支了，再加上竞争对手层出不穷，理想有点招架不住了。

零跑汽车却是一枝独秀，25170辆，同比增长105%！而且还提前实现了盈利，成为第二家盈利的造车新势力！这靠的是什么？精准定位，主打10-20万的价位，避开了高端市场的“腥风血雨”，专心服务大众市场。这“半价理想”的称号，也是名副其实啊！

深蓝汽车的表现也很亮眼，24575辆，同比增长34%！S05、S07、S09这三款车，各有各的受众，全系车型都卖得不错，这产品策略，真得好好学习一下！

小米汽车也持续发力，一月份交付量超过20000辆，连续四个月破两万了！看来，小米的造车梦，正在一步步实现。而且他们还在不断扩张销售网络，这销售渠道铺得越广，销量自然也就越高。

埃安就有点让人担忧了，14393辆，同比下降了42%，曾经的销量冠军，如今却有点“后劲不足”了。产品更新慢，产品力下降，这些都是需要改进的地方啊。不过，新车UT鹦鹉龙上市后，说不定局面会有所改观。

蔚来汽车一月份交付了13863辆，同比增长37.9%，但是这增长幅度，跟以往比，可低太多了！销量下滑明显，这让人有点担心啊！

极氪汽车交付了11942辆，同比下滑4.7%，跟上个月的销量比，更是下降了56.1%！这春节假期，对销量的影响还真不小！

阿维塔和岚图这两家，一月份都实现了同比增长，都取得了“开门红”，这在新能源车市场整体下滑的情况下，算得上是不错的好成绩了！看来，这两家在产品设计和技术方面，还是下了一番功夫的。

总的来说，一月新能源车市的竞争，真是“几家欢喜几家愁”！有的车企乘风破浪，有的却面临挑战。这市场瞬息万变，谁也不知道下一秒会发生什么。只有不断创新，提升产品力，才能在激烈的竞争中立于不败之地！这可不是闹着玩的，在未来，可能会有更多车企被淘汰，大家要加油啊！