开门见山是每个贵州人最真实的写照。

92.5%以上的土地都是山地和丘陵，“山地省”、“公园省”、“喀斯特王国”、“生态博物馆”各种头衔加身，雄山奇岭遍布全境，可谓一步一景，步移景异。

乌蒙大草原，摄影@图虫创意（请横屏观看）

北部大娄山，东北部武陵山，西北部乌蒙山，西南部老王山和中部苗岭，五大山脉重峦叠嶂，绵延无迹，构筑起贵州高原的主骨架。

而跌宕起伏的“万山”之间是随处而生的“千水”，乌江、南盘江、北盘江、清水江、赤水河等或壮美或婉约的数百条溪流。

贵州地理示意图，制图@《中国自驾地理》

把这片高原切割得支离破碎的同时，也糅合出了最壮观的喀斯特地貌大观园。

溶洞、天坑、地下河、峰林、石丛、瀑布等多种形态的地下及地表喀斯特景观蜚声中外。

英西峰林，摄影@VIP读者·大雄

贵州，从来都不缺美丽的风景，除了异彩纷呈的自然风光，众所周知，这里还是民族万花筒，美国CNN称之为“中国被价值低估的绝美圣地”。

只是在很长一段时间里，这个拥有奇特地貌和壮美瀑布的省份都静默于西南，是云贵川夹在中间的“小透明”，是旅游资源的大省，名气却不如两位邻居。

郎德苗寨，摄影@郑铁

只因有太多的偏见，让人习惯性地看低。

穷山恶水、交通闭塞，“天无三日晴，地无三尺平，人无三分银”，甚至连耳熟能详的成语夜郎自大、黔驴技穷都在“抹黑”人们对贵州的认知。

（贵州屋脊乌蒙山的最高峰韭菜坪，每年9月，盛放全国唯一的高山紫色花海，摄影@图虫创意）

事实上，“穷小子”早就从2012年国发2号文件出台以来，这“黄金十年”间奋起直追，逆袭成了“新贵”，创造了令人惊叹的“贵州奇迹”！

如今的贵州年度GDP增速领跑全国，是中国西部唯一“县县通高速”的省，是创造数十项世界第一的桥梁博物馆。

北盘江大桥，摄影@图虫创意

是全国大数据的中心选址，苹果、微软、英特尔、阿里巴巴、华为、腾讯、百度、京东等国内外顶尖企业以及中国电信、移动、联通三大运营商的数据中心都建在了贵州。

科技感十足的“中国天眼”徜徉在贵州的群山怀抱中，聆听来自宇宙星辰的声音……

贵州，早已在不知不觉间既国际范儿，又高端范儿。

中国天眼全景，摄影@新华社记者·欧东衢

“开了窍”的贵州似乎总能化短板为优势。

既然连绵的大山阻隔了所有可能，那就换种打开方式吧。2万多座桥梁把千山万壑变成“高速平原”，通江达海，谁见了不感叹一句“基建狂魔”？

镇远古镇，供图@镇远旅游局

既然贵州没有五岳名山，那就转变赛道吧，山地+体育的旅游方式，打造一个山地户外运动天堂。

蹦极、滑翔、攀岩、登山、徒步丛林、山地马拉松、山地自行车、汽车越野、探洞、潜水……，在贵州，上天下水入洞，有一万种户外运动等你来挑战。

今年年初，新国发2号文件发布，时隔十年，再次聚焦贵州，贵州文旅再一次迎来机遇！

来源@贵州文化和旅游厅

“车王”魏红杰，既是中国五冠王赛车手，也是贵州体育旅游推广者。

因为亲身体验过安全驾驶的重要性，他创办贵州吉源驾校，培训育人，因为看到汽车旅游的未来前景，他发挥优势，以车为线，打造创新的贵州旅游新路径。

魏红杰（右）

自驾旅游已经成为后疫情时代公认的旅游出行的主要方式，但传统的自驾游又无法与其他旅游省形成较大的差异化。

在接触到自驾地理操作南岭古驿道主题的“自驾文化旅游线下沙龙”模式后，他很快就联同贵州交通广播，与我们达成了战略合作。

南岭古道主题线路，制图@《中国自驾地理》

西京古道线下自驾沙龙

签约仪式

魏红杰创办的贵州吉源，专注于交通安全教育、生态文旅两大板块，麾下的贵州吉源汽车运动俱乐部、贵州吉源驾驶培训学校，本来就有“宜教宜学宜游”的业务。

贵州交通广播（阳光952），已不再是传统的广播媒体，在媒体融合的大趋势下，入驻了抖音、快手、视频号等新媒体视频平台，助力更多人发现贵州的美。

而我们也将发挥自己的长处，策划贵州具有体验感的自驾线路，把自驾文旅与升级版研学进行更好地结合。

同时，利用我们的全媒体平台，对自驾领域人群展开精准的推广。

2022年，新年新气象，《中国自驾地理》与贵州吉源、贵州交通广播三方强强联合，一起助力贵州打造“国际一流山地旅游目的地”！

本周，第一期贵州线下自驾沙龙线路，即将发布，敬请期待！

来源：中国自驾地理