关注、转发、点赞！带你了解最新数码与汽车资讯！奥迪联合上汽为中国市场打造的全新电动车型Audi E近日被拍到进行路试，这款车将在2025年夏季上市，是奥迪首次在中国推出的没有经典四环标志的车型。作为奥迪与中国科技的深度融合，这款电动车配备了764马力的四驱系统和100 kWh电池，CLTC续航里程高达700公里。

奥迪在中国的电动车市场曾面临“低接受度”的困境。2022年，一家奥迪门店甚至在广告牌上打出“奥迪也有纯电动车”的标语以吸引注意。但这一情况未能显著改善，促使奥迪作出了大胆决策——与上汽联合推出全新品牌，虽不再使用经典四环标志，但仍保留了“AUDI”字样以延续品牌基因。

全新品牌的首款车型Audi E概念车于11月发布，仅用了不到两个月就完成了从概念到量产测试车的转变。这款车的目标明确——完全为中国市场设计和制造，展现奥迪对中国市场的高度重视。

在路试中，Audi E身披重度伪装，但依然可以从其设计中窥见端倪：

前脸设计：采用细长的头灯组和前保险杠两侧的空气进气口，整体线条干练而有力量感。

侧面造型：倾斜的A柱、隐藏式门把手、8辐轮毂和流畅的车顶线条，凸显运动感。

后部设计：车尾搭载运动型尾翼、显眼的扩散器和贯穿式尾灯，进一步强化其性能取向。

科技元素：配备车顶激光雷达传感器和摄像头后视镜，全面提升驾驶辅助能力。

值得注意的是，Audi E的测试车旁还停放着**智己汽车（IM Motors）**的测试车辆，暗示智己团队也参与了这款车的研发。

Audi E的内饰堪称科技与豪华的结合体：

内饰设计：贯穿式屏幕、三辐双D形方向盘、酷炫氛围灯以及大面积木质饰板和翻毛皮顶棚，让豪华感扑面而来。

动力系统：搭载570 kW（764马力）的双电机四驱系统，配备800V高压平台，实现3.6秒破百的加速表现。

续航能力：100 kWh三元锂电池提供700公里CLTC续航，满足长途旅行需求。

驾驶技术：支持前轮转向、全轮转向和空气悬挂，为驾驶者带来更灵活的操控体验。

作为一款完全为中国市场定制的高性能电动车，Audi E的竞争对手将包括蔚来、小鹏等国内新势力车型。其大胆放弃四环标志的做法，彰显了奥迪深耕中国市场的决心。伴随2025年夏季的正式上市，这款车将如何在市场中占据一席之地值得期待。

无论是764马力的强大性能，还是豪华与科技感兼备的设计，Audi E都在展示其对高端电动车市场的野心。如果你是一名追求性能、科技与专属定制体验的车主，这款车无疑值得关注。

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