1993年，银河号货轮从中国天津港出发，原计划途经上海-香港-新加坡最后抵达雅加达。

船上装载着628个集装箱。

预计在一个月之后抵达中东的迪拜港卸货，然后前往沙特的达曼港和科威特港口，结果银河号出发十几天之后，美国指控中国银河号货轮装载“硫二甘醇和亚硫酰氯两类化学物品前往伊朗”。

同时还让银河号被迫停港接受检查，或者原路返回，如果继续前往伊朗，美国将会制裁中国。

【银河号事件又要上演？】

对此，银河号在距离霍尔木兹海峡10多海里的公海上抛锚。

要知道，当时正值盛夏，波斯湾海域上的温度高达50多摄氏度，银河号船体滚烫，船员们如果手指不小心触碰到护栏上，马上会被烫起个大泡。

由于长时间在海域上漂泊，船上的饮用水和食物越来越少，很多船员为了节约用水，已经一个星期没有洗澡。

时隔20多天之后，银河号进入达曼港，美国人登船检查，接连打开25个集装箱都没有发现所谓化学物品，最终美国人以“情报有误”不了了之，只能承认中国货轮没有装载任何化学品。

而这一事件从一开始到结束，整整过去一个月。

当时的中国，综合国力并不强大，美国人仰仗自身强大的实力，故意打压中国，属实有点欺人太甚，此举也暴露出美国人的真面目，那就是仗势欺人。

那么1993年的美国总统是谁？是克林顿。

当时恰逢克林顿禁止美国公司与伊朗进行交易之际，直到两伊战争结束之后，双方才恢复正常贸易。

没有想到的是，距离银河号事件已经过去31年的时间。

在中国综合国力得到大幅提升之后，西方似乎还计划复刻银河号事件。

那就是近期芬兰和德国之间的海底光缆出现故障，导致数据传输中断，德国和芬兰在第一时间表态，对于此事高度关注，同时还表示已经展开深度调查。

有意思的是，德国和芬兰并没有明确表示光缆故障的具体原因，但是却怀疑属于人为破坏。

看到这，想必很多人和笔者一样，嗅到了阴谋的味道。

果不其然，瑞典国防部在这个时候跳了出来，声称立陶宛和瑞典的海底光缆此前也被切断，而美国紧随其后表示，俄罗斯在关键海底光缆周围的军事活动有所增加。

美媒更是表示，俄罗斯可能正在破坏海底光缆。

【瑞典炒作中国货轮切断海底电缆】

什么意思？这不就是栽赃俄罗斯切断海底电缆么？以俄罗斯高层的智商，还不会蠢到切断别国海底电缆进行报复。

俄罗斯是什么行事风格？那是生死看淡，不服咱就面对面干，俄罗斯人压根就不屑于使用破坏天然气管道，以及切断海底电缆这种损招。

明眼人都能看出，这事和中国是八竿子也打不着。

结果，我们是人在家中坐、祸从天上来，瑞典表示怀疑在己方海底电缆发生故障海域附近出现的中国“义鹏-3”号货轮，切断了两条海底电缆。

与31年前不同的是，西方很着急，在中国还没有针对此次事件表态之际，丹麦直接出动巡逻艇跟踪并拦截中国货轮，同时还强行登船检查。

更令人气愤的是，丹麦为了配合瑞典，直接扣押中国货轮。

说白了，丹麦方面如果说中国货轮涉嫌违法运输，咱们还不至于如此气愤，毕竟丹麦也算找了一个恰当的借口。

可是中国货轮只是途经该海域就被扣押，甚至被扣上切断电缆的帽子，完全就是信口开河，不分青红皂白。

同时在没有十足证据之前，英国媒体就已经大肆报道，“中国货轮切断了海底电缆”，此举是不是仿佛又看到了当初银河号的影子？当然是。

只不过与31年前同样不同的是，中国如今的实力发生翻天覆地的变化，特别是此前举行双航母联合演练一事，再加上刚刚结束的珠海航展，中国网友戏称“半夜睡梦惊坐起，列强竟是我自己”。

【中国双航母编队演练】

虽然只是一句玩笑话，却点明中国如今的实力早已不同凡响。

那么西方国家为何会选择在这个时候诬陷中国？

道理其实很简单，眼看特朗普距离重新上台的日子越来越近，而特朗普上一个任期，一点都不给欧洲盟友面子，尤其是要求欧洲的北约成员国将防务费提升为GDP的3%，此举可是让欧洲国家有点坐不住了，一度上演西方版“六大门派围攻光明顶”的戏码。

如今，欧洲率先对中国出手，完全就是向美国示好，或者说向特朗普示好。

让特朗普看到欧洲的决心，那就是欧洲和中国不会握手言和。

其次，欧盟此前通过对华电动车征收关税的提议，中国迅速发起反制，目标直指法国的白兰地、西班牙的猪肉，甚至还计划对大排量进口豪华汽车征收25%的关税。

【欧盟对华电动汽车征收关税】

中国接连打出重拳之后，欧盟可谓是一片哀嚎。

此次诬陷中国货轮，也算是间接发起反击，让中国明白，欧盟也不是好惹的。

最后，欧洲深谙特朗普的治国之道，打压中国是必然趋势。

在这种情况下，欧洲国家自然希望将来能与美国打配合，一起联手对付中国。

只不过欧洲忽略了一个极为关键的问题，伴随着美军林肯号航母撤离中东之后，美国在亚洲地区似乎再度陷入无航母可用的尴尬局面。

此前还一度扬言，在今年要实现用“五艘航母包围中国”的戏码，结果这都快年底了，别说美军航母，就连美国航母编队的驱逐舰都没有看到。

美国人不可能忘记曾经在2016年，美国人是如何灰溜溜撤离南海，那种恐惧感，五角大楼的高层们估计这辈子都无法从记忆中删除。

也是从2016年之后，美国很少派出军舰在中国周边自由航行。

毕竟，美国人已经对中国的军事力量有了一个全新的认知，无论是鹰击系列还是东风系列，完全是美国人无法企及的梦。

这不是笔者自吹自擂，如今中美之间的现状就是，别人有的咱们也有，咱们有的别人未必有，甚至做梦都想有。

再把话题聊回此次的海底电缆一事上，丹麦派出巡逻艇强行登船检查，最终还扣押中国货轮，似乎忘记了中国海军此前大摇大摆抵近美国阿拉斯加一事，当时的美国可是连屁都不敢放一个。

如今，中国作为全球拥有三艘航母，而且还是第二个掌握航母电磁弹射的国家，根本不是欧洲国家可以相提并论的存在。

对此，笔者认为咱们有必要让055大驱抵近波罗的海秀一下肌肉。

【055大驱有必要前往波罗的海 】

让波罗的海周边国家近距离感受一下来自中国海军的压迫感，否则此次中国货轮被无端扣押这口气，属实难以下咽。

在21世纪的今天，在中国综合国力如此鼎盛时期，欧洲居然还想玩31年那一套，公然对中国货轮出手。

说明什么？说明我们对于欧洲国家还是不能掉以轻心，不能把欧洲想得太过美好，并不是我们给予尊重就能换回尊重，因为欧洲人似乎只信服两种东西，一个是拳头另一个就是大腿。

既然不愿意抱中国的大腿，不愿意合作共赢。

那么等待欧洲的就只有中国硕大的拳头了。