如今全球经济下行，中国作为唯一能够真正肩负起全球经济发展“火车头”的国家，中外之间的合作，明显是日益增强的。美国佬虽然口头上说，无所谓盟友们和中国合作，可在背地里，却是实质上强推“与中国脱钩”。而在最近，新西兰总理访华前的一些细节，就彻底出卖了拜登。

据美媒《彭博社》的消息，这段时间，“夏季达沃斯”论坛正在中国天津地区开幕。在当前全球经济下行并面临地缘冲突的背景下，让本届“达沃斯”吸引了政商学界超过1500多名全球领导人和专业人士的参加。甚至一些国家领导人，在“达沃斯”还没开幕的时候，就提前到达。这其中就包括了新西兰的总理西普金斯。

不过在起飞前，西普金斯突然对外声称，为了确保飞机临时不出故障，此次去中国还专门额外带一架备用专机。按照新西兰官方的说法，这两架飞机都是波音757，这趟行程是先从新西兰到菲律宾，再转到中国。

事实上，一个总理带2架飞机去中国，这个事情其实非常的突兀。尽管新西兰的总理办公室发言人对外反复强调，这主要是因为波音757已经用了很久了，寿命接近终点，预计过几年就换掉。所以担心中途出故障，只能飞2架过去。这个解释并非没有让外界信服，反而觉得更为刻意，有点“此地无银三百两”的味道。

如果是担心飞机故障，那么更应该担心的是飞到一半，掉海里，而不是单纯不能起飞的这一类故障。而且，既然新西兰也知道这2架飞机老旧需要更换，那么为什么不是临时进行包机，而是一定要带2个全都“寿命接近终点”的飞机呢？到底是防着飞机出“故障”，还是防着行程出现“意外”，这个事情就有点说不清了。

也因为这些疑问，我看网上很多人怀疑，是不是同为“五眼联盟”，新西兰太清楚美国人为了达到目的，干过什么事情。这一次起飞前临时准备多带一个飞机，典型是在警惕美国搞事情。这些细节，彻底出卖了拜登早前向盟友承诺的所谓“不会干涉盟友与中国合作”的表态，也出卖了拜登集团想要彻底孤立中国、遏制中国的野心。

坦率的说，这个虽然有些“阴谋论”的嫌疑，但也的确有很多迹象能够支撑其论点。比如新西兰这一趟团队构成来看，除开西普金斯本人，还有新西兰的贸易部长和旅游部长，本土的多家大型企业高管。这一趟摆明是冲着促进和中国进行合作来的。而在过去几年里，当美国开始怂恿盟友协同自己展开对华贸易战的时候，新西兰一直是保持暧昧态度，并没有响应美国号召。美国对新西兰其实有很大不满的。

从市场上看，中国是新西兰最大贸易伙伴、出口市场和进口来源。我们对新西兰主要是出口服装和机电产品，而从新西兰进口，则主要是乳制品、木料和肉类。新西兰对中国的投资，主要在农林、轻纺、冶金、医药和计算机领域。投资和进口这一块和美国那边的，有相当大的重叠部分。美国给新西兰当前政府来点“意外”，换一个更听话、更反华的上来，也的确是符合美国利益的。