汽车市场挺有意思，前些年流行加价买，像什么霸道、雷克萨斯等等的，就连汉兰达都可以一分不优惠;现在倒好，一口价一个比一个狠，让前些年买车的直拍大腿，三五年分分钟亏出来一辆五菱宏光Mini EV。当然了，车属于消耗品，早买早享受，早买早体验，要不然那些坑谁来填。今天咱们不聊价格，一起看看2月份燃油轿车销量排行榜。

先从整体来看，燃油赛道的轿车确实少了，总共上榜车型才88款，而且很多还是老旧车型以及老旧车型的换代产品;能打的全新款车型真的不多。再看看具体销量分布，销量过万的车型只有9款，除了星瑞和红旗H5两款国产品牌，其余都被日系和德系承包。头部车型的排名没有什么太大变化，轩逸有点跟不上朗逸的步伐，相差了4000多辆。

有一个问题不知大家有没有发现，燃油轿车领域中型车卖的比紧凑型车还要好。前20名里面，中型轿车有12款之多，可真是得B级车得天下了。

不过市场是一个完整的蛋糕，这边多一点那边自然就会少一些，像雷凌、思域、威朗等车型销量不过才2000多辆。马3昂克赛拉和捷达VA3也都属于比较有特点的车型，销量1500多，差强人意。