官员的贪腐问题一旦被查实，往往是一击中的。但也有一些官员涉及问题不严重，有时候仅仅是免职处理而不会移送司法。这种情况下，大部分免职官员，都没有东山再起的可能。

也有少数免职官员在躲过风头后，会再次出现在异地的官场上。甚至有些官员明明犯过一次事，可仍旧不懂得收手，甚至变本加厉由违纪变成违法。想当年湖北襄樊市的干部刘有庆，就是这样一位典型的“二次犯事”官员。

刘有庆的第一次犯事，是在谷城县县委书记的任上。他是因为违规超标使用公车被查处的，而且当年被查处之前，还曾被中央一系列媒体所曝光报道。

当初在故城县，刘有庆也不是完全一无是处。了解刘有庆谷城县经历的人也知道，他做一把手期间，也对这个山区县做过一点事。

谷城县因为闭塞，在八九十年代的襄樊各县中，经济发展一直是垫底的。刘有庆到谷城后，是先从县长任上开始的。

据说当初刘有庆刚到谷城县，就制定了长达十五年的发展规划。为了制定好这项规划，刘有庆还专门请来北京和武汉各地的专家，专程到谷城县进行了为期一年多的调查研究。发展全县的经济，是刘有庆当时的主要任务。

不久，蓄电池、建材、纺织等一大批企业先后上马。这些企业为谷城县的经济发展，提供了强劲的动力。比如其蓄电池产业，在当年一度做到全国第二。除了大上企业之外，刘有庆担任县长期间，还修建了白水峪水电站。

除了发展经济，用现在的话形容，刘有庆当年还十分注重环保。还在1991年的时候，谷城县就被授予了全国造林绿化先进单位。全国绿化委、林业部、湖北省等多次对谷城县进行表彰。

在刘有庆担任一把手期间，谷城县人工造林为55万亩，封山育林的面积更是达到了132万亩。也因此，谷城县一度还被列为全国12个长防林工程建设示范县。1992年，时任林业部长高德占出版《绿色屏障的崛起》一书，也专门大篇幅讲述了谷城县的绿色工程。

正因为刘有庆有能力，所以在谷城县的百姓看来，他也算是一位务实的官员。可惜务实归务实，在违规违纪方面，刘有庆当年同样也很“出彩”。

本来刘有庆在谷城县干的好，当年的襄樊市，一度把他列为重点考察对象，拟提拔他出任下一届的副市长。可惜考察还没有结束，央视媒体对刘有庆违规用车的报道就出来了。在当年，这起事件在全国闹得沸沸扬扬。

1994年7月的最后一天，当晚从《新闻联播》再到《焦点访谈》，都重点报道了谷城县刘有庆违规超标购买轿车的事情。在报道之前，中央有关部门和央视的记者，就对这起事件进行了调查和采访。

调查结果显示，从1990年到1993年，刘有庆就曾三次更换公务用车。最初，县里陪配给刘有庆的，是一辆黄色的桑塔纳轿车。1990年10月，刘有庆第一次将原来的汽车，换成了新的桑塔纳轿车。

接着在1992年7月，刘有庆再次将轿车换成了进口汽车。不到一年的时间，再次将进口轿车更换为进口的现代王轿车。

值得一提的是，刘有庆先后更换的汽车，都不是从正当途径购置的，全部都是走私车辆。这些汽车没有合法的手续，而且在购买汽车的时候，既使用了企业的流动资金，也动用了政府的专项资金，一共花去了四十多万元。

有一句老话说的好叫上行下效。刘有庆公然购买走私车，县里各单位的头头们，也都跟着效仿，而且还相互攀比。于是，各单位有车的就换新车，原先没有车的，就想尽一切办法搞钱买新车。

于是，一个小小的谷城县，单单在1992年，就购买了130辆公务用车，耗费的资金更是高达2036万元。而且大部分资金来源不当。有的是找企业出的血，有的则是挪用了专项资金，甚至有些单位还挪用救济款和群众集资修建水电站的工程款。

要知道那可是九十年代初，各地老百姓的生活还完全没有达到小康的水平。而一个小小的谷城县光是买公车就花去了两千多万，所以这件事被曝光后影响极其恶劣。

中央部门和央视的报道之后，刘有庆成了典型的负面官员，襄樊地区对他的升职考察立刻停止，而且他还被免去了一切职务。

本以为刘有庆的仕途从此中断，可仅仅过了两年后，他又悄无声息的被任命为襄樊市市委副秘书长。一段时间后，他又被任命为市人大常委会副主任，襄樊学院党委副书记。

关于刘有庆为何能东山再起，襄樊当地流传的说法是，是原来的市委书记孙楚寅看好他。原来，在刘有庆担任谷城县一把手时，孙楚寅就在旁边的老河口担任市委书记。两个人经常往来，有着不错的私交。所以，当孙楚寅上来之后，就把刘有庆也给提拔了。

值得一提的是，刘有庆后来再次落马，孙楚寅也被查处了。这还真是鱼找鱼虾找虾，绿豆配王八。

可惜，刘有庆虽然再次出山，但他没有一丝悔改的意思，刚刚上任，他就想着如何利用手里的权力“玩花活”。而刘有庆瞄上的，则是各种建筑工程项目。

还在刘有庆任职古城县委书记期间，他就结识了县上一个建筑企业的老总卢老板。卢老板的建筑公司，在整个襄樊地区名气很大，他曾经和刘有庆的关系很铁。

得知刘有庆重新出山后，卢老板再次凑了过来。当年他和一位下属，带着4000元的现金去看望刘有庆。现在看来，4000元不值一提。可在九十年代中期，绝大多数人的月工资还是两三位数，大部分人一年的收入都达不到4000元。

刘有庆没有丝毫的拒绝，收钱收的十分痛快。不久，市里交通局养路征稽处要修建办公楼，刘有庆几个电话，就把工程给了卢老板。这一栋大楼，让卢老板大赚了一笔。

又过了一年，刘有庆调任襄樊学院担任副书记，卢老板得知后，立刻又安排人给送去了一万块现金。刘有庆收了好处，自然忘不了卢老板。刚上任伊始，刘有庆就准备推进学院的工程建设。

第一项工程，是学院两栋筒子楼的铝合金门窗安装，刘有庆再次让卢老板下属的企业承揽了工程。而且，修修补补的工程，刘有庆还看不上眼。他利用手上的权力，决定要重新修建新的校区。

难怪当地百姓都在传，官员要想富，必定先盖楼。新校区的建设，光是土地的征用就达到了两百多亩。工程的背后，自然都是卢老板的身影。

除了工程承建，另一条来钱的门路，便是利用职务之便为他人安排工作。襄樊区经贸委办公室黄主任，与刘有庆的多次来往，都跟亲属的工作安排有关。

刘有庆通过打招呼的方式，先为黄主任的小姨子安排了工作。过后，黄主任为了感谢他帮忙，专门在市里的长安酒店设宴感谢，期间，黄主任送给了刘有庆一万块现金。刘有庆收钱后，黄主任趁机让他再给自己的小舅子安排工作。

拿钱后的刘有庆没有犹豫，一个电话就打给了襄阳县的县委书记。很快，黄主任的小舅子也端上了铁饭碗。

时间长了，刘有庆的胆子越来越大，胃口也跟着大了。2001年底，市里的建管局长也找到了刘有庆。原来，市里正在推进机构改革，这位局长想继续留任，就希望通过刘有庆上下活动活动。

局长和一位办公室主任，在襄樊学院的刘有庆的办公室，直接送上了五万元现金。刘有庆依旧没有推辞，答应帮助活动。收钱以后，他果然四处打电话，为别人的仕途奔走。

有人说，东山再起后的刘有庆，其实是一种破罐子破摔的心态。相比于在谷城县他是一二把手，想做什么就做什么，可谓一言九鼎。可东山再起后，从市委到学院再到人大，所有的职务都是副职。

从刘有庆自身的态度来看，他何尝不想到关键的部门再去做点什么。再者说，到了更关键的部门，就即便是拿好处，收上来的钱物也要比现在多得多。但是，东山再起后的刘有庆，其收受的钱物也不少。

不过从他的二次任职历程来看，彼时的刘有庆实际上并没做任何事情。每天除了定时上下班，其余时间仿佛都是在吃饭和跑关系活动的路上。作为一个领导干部，他确实是彻底蜕变了。

毕竟在谷城县的时候，他虽然有违规买公车的不良记录，但在工作中他没有闲着，而且也确实做了些事情。现如今，似乎无事可干的刘有庆，就只剩下吃请和受贿的事情可做了。

而且他收上来的钱物还真不少。自从担任市委副秘书长后，他就开始拿钱。根据后来相关部门的调查，刘有庆一共收受了人民币25.5万，美元2000元。除此之外，他还非法占有人民币8万。收钱之外，刘有庆还收过一辆价值14万元的富康轿车。而且除了他收之外，刘有庆的家里人也在收，光是其子收受的人民币就有5万元。

值得一提的是，除了收钱，刘有庆过去超标用车的嗜好还是没有改。更有意思的是，他后来东窗事发，还是因为超标用车的事情被捅出去了。

在刘有庆担任襄樊学院党委副书记的时候，他大笔一挥，立刻就购买了四辆轿车。每辆车的价格，都在35万元以上，排气量也超过了2.98升，无论是价格还是汽车的排放标准，都超过了国家的相关规定。

可刘有庆似乎并不在乎，新车刚买来，他就立刻占用了一辆。再后来他担任人大常委会的副主任，刘有庆再次购买了一辆超过35万元的超标汽车，供自己日常使用。

除了超标用车和大肆受贿之外，刘有庆在二次出山后，还多了一样新癖好——玩女人。他和市里的一个女人，长期保持着不正当的关系。不得不说，此时的刘有庆相比于之前，已经完完全全的堕落。

在人大副主任的任上，因为超标用车的问题，刘有庆很快被人发现。有群众随后直接将举报信写给了上级。此前刘有庆因为违规问题，是在纪检部门里挂了号的。所以这次被举报后，相关的查处工作并没有耗费时日。

由于受贿问题已经构成了犯罪，刘有庆于2002年10月，被湖北省检察院正式批捕。一年之后，襄樊高新技术产业开发区人民法院，一审判处刘有庆有期徒刑12年。虽然刘有庆在此后提起了上诉，但襄樊市中级人民法院维持了原判。

随着判决的生效，刘有庆的铁窗生涯也正式开启。从刘有庆的仕途历程看，违纪一步步蜕变成违法，其实就是理想信念逐步堕落的过程。

而且从客观来看，其第一次任职谷城县的时候，也并非没有能力。但违规超标用车的事情，就已经展现出他有违法犯罪的倾向。只不过当时他确实没有其他违法事实，所以才侥幸过关。

第二次重新出山，刘有庆并没有丝毫的悔改，甚至于变本加厉。不管其贪腐是出于什么心理，其对官场生态的破坏是不容置疑的事实。疯狂敛财的行为，也最终让自己跌入了深渊。

而且，刘有庆前后两次被查处，也凸显了过去官场生态中的能人“腐败现象”。这正是：违规用车被查处，大好前途便终途，东山再次更疯狂，却把末路当前路。