8 月 20 日，“新一代动力电池技术分享会”——吉利新一代神盾短刀电池解析上海站开启。活动现场，电池系统专家贾宏涛博士、新能源技术专家陈文庆就电池行业主流方向、未来趋势以及新一代吉利神盾短刀电池技术优势等方面做出深度、专业的分享。

据了解，新一代吉利神盾短刀电池长度仅为 580mm，比长刀电池缩短约 40%。得益于长度更短、内阻更小的先天结构优势，新一代吉利神盾短刀电池能够有效缓解电池衰减，并对正负极材料进行大幅优化，电芯循环性能得到明显增强。

与此同时，新一代吉利神盾短刀电池还采用了管径更细、长度更长的碳纳米管，为离子传输打造出了一条“高速公路”，并对材料体系进行优化升级，在电解液中加入成膜阻抗更低的添加剂，使锂离子更容易进入负极。通过对各项技术的突破，新一代吉利神盾短刀电池具备颠覆认知的超快充能力，平均充电倍率为 2.45C，从 10% 充电至 80% 仅需 17 分零 4 秒，快充速度是长刀电池的 1.5 倍。

依托于多项核心技术，新一代吉利神盾短刀电池具备“军工级”超高安全品质。电池内部采用湿法双涂层隔膜技术，不仅柔韧度更佳，在发生穿刺时不容易断裂，并且破损孔径小，短路面积小。在耐热性上，电池内部采用氧化铝等耐热涂层，可让电池在进行更严苛的针刺时不易收缩，避免发生热失控。

在超国标 8 倍标准针刺试验中，新一代吉利神盾短刀电池面对同时穿刺的 8 根直径 5mm 的钢针，电芯做到不爆炸、不起火、不冒烟。同时，面对中汽中心的海水冲浪、高原极寒、高频次刮底（3 次刮底）、极限碾压、电池包侧柱碰、烈焰炙烤 6 大“魔鬼”串行试验，新一代吉利神盾短刀电池依旧能够轻松通过各项超国标要求的测试。

自 2015 年起，吉利通过自研自建、引入战略合作伙伴等多种路径，陆续在三电原材料、整车核心零部件、生态网络等全产业链投资布局。在电池领域，吉利从 2019 年至今已投入超 1100 亿元。随着新一代吉利神盾短刀电池的量产上车，电车开两三年就打“骨折”的现象将彻底成为过去式。