“快不是原罪,但必须在合法安全的前提下!”

世图谈汽车 2025-04-01 18:34:44

敬畏速度。

当300km/h的狂飙撕裂城市的夜空,这里不是赛道,是生死的赌场。首先很多人对于这个速度是没有概念的,用17秒将车速从0推至303km/h,这相当于民航客机起飞时的冲刺速度,却被肆意倾泻在行人、电动车与正常行驶的车辆之间。这已经不单是危害到了自己的安全,甚至是把别人的安全不当回事。

当车企将赛道级性能作为卖点疯狂营销的时候,早就该预见会有疯子将其视为"马路杀手的执照",不当一回事。即便设置了300公里的新手保护期和安全考试解锁的机制,仍然有部分车主通过外挂软件破解限制,这也暴露了人性对于速度的贪婪,远超技术的枷锁。

而官方4小时破案的速度值得点赞,但吊销驾照+2000元罚款的处罚在303km/h的死亡时速面前显得苍白又无力。网友怒吼:"危险驾驶罪最高可判10年,那就该顶格处理"。更讽刺的是涉事车主竟然在道歉视频中声称驾驶员非本人,当违法的成本低至找人顶包。

所谓敬畏速度终究沦为行为艺术,如果超速300km/h的代价只是2年禁驾,明天就会有张某某、王某某一脚电门踩进法制的黑洞。吉利副总裁杨学良的质问这时就会显得振聋发聩:"快不是原罪但必须在合法安全的前提下",错就错在了我们太相信人性。

现在的法律对于智能汽车超速的判定标准还停留在燃油车的时代,我们创造了媲美火箭的速度却未进化出与之匹配的责任意识,别让科技成为葬送文明的推手。车企如果继续把性能突破当成唯一的圣经,终将把马路变成修罗场。

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