当港澳办官网罕见地在头版转载《大公报》的万字檄文，文章的最后一段话，算是对李嘉诚向美企妥协抛售巴拿马运河港口一事的直接点名。一场看似普通的228亿美元港口交易，实则揭开了全球化退潮时代最激烈的地缘博弈序幕。李嘉诚旗下长江和记出售全球43个港口资源的举动，不仅引发了商业领域的广泛关注，更在政治层面掀起了波澜。这一事件深刻揭示了企业发展与国家利益之间复杂而微妙的关系，提醒我们在全球化时代，企业行为与国家命运紧密相连。

当然，从商业角度看，长江和记作为一家私人企业，追求利益最大化是其生存与发展的本能，企业在市场中运营，基于成本、收益、风险评估等商业因素做出决策，是其经营自主权的体现。长江和记在过去凭借敏锐的商业眼光获取全球港口的运营权，如今选择退出，可能是基于对全球经济形势变化、行业竞争格局以及自身战略调整的考量。这种基于商业利益的选择，在市场经济的框架内，具有一定的合理性。

然而，在当今国际政治经济格局下，商业行为早已难以与政治因素完全剥离，特别是在中美战略博弈日益激烈的背景下，企业的重大决策往往会被赋予更多的政治意义。长江和记出售的港口资产中，包括巴拿马运河两端的重要港口，这些港口具有重要的战略价值。一旦这些港口落入与美国政府立场一致的财团手中，中国船舶的运营、海上贸易航线的安全都可能面临潜在威胁，这无疑损害了国家的战略利益。

虽然“一国两制”赋予香港企业独特的发展空间和自由度，但这并不意味着企业可以忽视国家利益和民族大义，香港是中国不可分割的一部分，香港企业在国际舞台上的一举一动都代表着中国形象。当国家面临外部挑战时，企业应肩负起社会责任，在追求商业利益的同时，维护国家尊严和民族利益。这种责任担当，不仅是对国家的忠诚，更是企业长远发展的基石。

一个背离国家利益的企业，即便短期内获得经济利益，也难以在长期的历史进程中赢得尊重和认可。企业的发展离不开国家的支持，国家的强大也需要企业的贡献。企业与国家是命运共同体，唯有携手共进，才能在全球竞争中赢得主动。

面对美国的霸权行径，我们在呼吁企业顾全大局的同时，更应深刻认识到国家实力的重要性。华为在与美国的对抗中，尽管展现出了顽强的韧性，但仍遭受重创，这充分说明企业的力量在国家竞争面前是相对弱小的。只有国家强大，才能为企业提供坚实的后盾，让企业在国际市场上挺直腰杆。

国家应不断提升综合国力，在经济、科技、军事等领域取得更大突破，构建完善的国家安全保障体系，为企业的海外发展保驾护航。同时，政府应加强政策引导和支持，营造良好的营商环境，提升国家对企业的保护能力。

在全球化时代，企业的发展与国家利益紧密相连，企业要增强战略眼光，将自身发展融入国家战略，积极参与“一带一路”等国家倡议，在促进国际合作中实现互利共赢。政府要加强政策引导和支持，营造良好的营商环境，提升国家对企业的保护能力。民众要树立正确的价值观，支持国家发展，增强民族凝聚力。

长江和记出售港口事件为我们敲响了警钟，在复杂的国际形势下，企业发展与国家利益是命运共同体，唯有携手共进，将国家利益放在首位，不断提升国家实力，我们才能在全球竞争中赢得主动，实现中华民族的伟大复兴，真正做到在世界舞台上“沧海一声笑，五洋任我游”。

历史总是惊人地相似，但结局绝不会简单重复，1903年，美国用军舰为资本开路；2025年，贝莱德试图用资本为霸权铺路。然而，在中国055型驱逐舰巡航苏拉威西海、中远海运的“航运大脑”系统突破算法霸权、钱凯港的龙门吊照亮太平洋夜空的今天，我们正在书写新的航海史诗。

这场较量深刻警示我们：在全球化3.0时代，物流权就是发展权，算法权就是话语权。中国既要守住物理上的“咽喉要道”，更要争夺数字时代的“航道主权”。正如《大公报》所言：“资本可以计算汇率差价，但算不清民族大义的分量。”在此关键时刻，我们需要的是坚定的战略定力、创新的魄力和深邃的智慧，而非对某个商业帝国的道德审判。毕竟，能决定未来百年海运版图的，从来不是一两个港口的得失，而是一个民族面向星辰大海的雄心与智慧。