自从共享出行依靠着其便利、快捷的优势迅速崛起，随之占领了人们的日常出行需求，网约车的市场规模也越来越大，司机数量也越来越多。
这么多年以来，曹操、神州、美团打车、一喂顺风车等平台一个个崛起，成为穿流在城市街头的一道靓丽风景。也成为了名义上人们出行的“守护者”。
但是这守护者，每天早出晚归，跑遍了城市的街道，也没有拿到自己应得的报酬和待遇。
一、低收入群体
要说网约车司机是低收入群体，很多人说破天也不信。“他们每天都在出车，而且我付的车费也不少啊，他们时间还自由，怎么可能不赚钱？”
网约车司机的轻松，其实是假的，只是表象而已。名义上的“时间自由”，是因为赚不到钱，只能白天黑夜的跑车，才能将将保证流水。而曾经的“月入过万”的口号，也不过是吸引司机的一点噱头。
现在行业状况每日愈下，很多平台在大力扩张的时候，甚至都得需要掏自家司机口袋里的钱。
近来某位网约车司机，半天跑了18单，看着成绩还不错，但是流水傻了眼，原本195元的流水，非但账上一分钱没有，还倒欠了平台五块钱。
打电话给客服，客服要求补足200块，才能再次开放接单，这不就是明抢么？
二、规则倾斜
很多网约车平台的规则，都是偏向乘客的，基本不把司机放在眼里。比如乘客取消了订单，损失要算在司机的头上。乘客可以骂司机，但是司机不能回嘴。
如果遇到部分素质差的乘客，司机也只能打落牙齿和血吞，打不还手骂不还口，以防一个投诉扣掉司机的信用分和服务分，更严重的，平台还会罚钱。
这种不公平的政策一直都存在，并且越演越烈。上文的这位司机，就是因为乘客自主取消了订单，平台判定处罚司机，不仅流水扣光，自己还得倒贴五块钱。
这哪里是在赚钱啊，分明是在贴钱，用生命在跑车！
永远处于被动的司机，为这个行业平添了几分悲剧的色彩。而对此坐视不理、不管不顾的网约车平台，加上部分胡搅蛮缠的乘客，才是伤了司机心的根本。
如果说首汽约车、T3出行、一喂顺风车等平台，还想要这个行业良性发展，那就最好抽身回退，及时抚慰司机，带头为三方创造一个良好的空间。
一个人给实业资本打工，那他是员工，如果他掏钱，那就是股东，但他又出人又出钱给网络资本干活，他只是一头肥羊
滴滴司机的网约营运证应该由公司出才对，每个司机没日没夜的为它赚钱。到手的才哪么一点。
缺德对于分数低的司机基本上不会派什么好单，也基本没什么单派给你，说好接单时长2小时就会涨2分，结果反而给我降了4分多，不愧是你啊缺德
特惠，，有些司机为了拿奖励使劲接，然后导致不接特惠没单，然后没有奖励只能接特惠。然后什么快车专车通通消失，全是特惠一口价。自食其果。
进坑的司机不少，不拉还不行，，，还是散兵好，虽然有被逮的风险，注意点就行
有一喂二字都是洗白。一喂怎还活着
有证据，接四公里，送4公里，到手0元，
接人9.8公里，乘客坐车2.3公里！不知道怎么接，倒贴钱！
T3动不动就扣司机两百元，而且还是偷偷的扣
平台坑司机，司机还坑司机。这就是现实
接单几公里跑过去，实际乘车20公里，一公里不到2块，平均花时1小时（当然等乘客，找路的时间都在内），一天能跑多少单？
偏向屁的乘客，想办法掏钱而已，占着公司大，投诉困难，背景复杂，能薅一点是一点，如果真投诉成功，大不了退你就是，它又没啥损失，这跟碰瓷的没啥区别！
网约司机和外卖员加入门槛太低，没什么技术含量！
我周围基本是月入两万，常态
月薪过万，寿命减半
阳光不死天理难容，动不动就罚款300。
无一技之长，坐不了办公室，下不了工厂，买辆车跑滴滴，想赚多少钱，醒醒吧
不要干这行，把车一卖，上班去
无脑就是扣钱扣钱，居然还有人跑滴滴[得瑟]
这篇文章写得很到位，平台对乘客的偏袒，导致司机只有辛苦的付出，而没有一点可靠的回报。
都以为到大城市开网约车来钱。什么东西一多了。它就会贬值！
文章说到了根本[点赞][点赞][点赞]
[点赞][点赞]终于看见你说良心话了，都是实话
缺德和一喂都是一个鸟样
又是一篇扯蛋的，半天跑18单，你跑给我看看，一天跑18单都累死你
还是小县城接私人单安逸，一个月随便几千块，都是坐熟人朋友生意，还能照看家人，遇到蛮横的直接赶下车，现在就是深圳有2万都不去
有卖有买怨不得乘客和平台，就是你这些个司机自以为非常聪明事实上是自吃恶果。
2000万司机，你不跑很多人跑，这就是内卷
抽成太少了，愧对投资者
18单摆195？？？骗鬼啊
这些网约车平台早就该关闭了，明目张胆的违反劳动法，打压司机，天理难容
如果有一个网约车公会，一声令下，全部平台没一个司机接单，那时候才能有网约车司机说话的地方，
打车付50 到司机手里只有35 滴滴平台吃三分之一 养车保养油钱吃三分之一 剩下不到三分之一司机自己吃
现在的社会就这样，你出钱出力拼命给资本家打工，反而没说你好，到头来还欠一屁股债，之所以好多人都情愿躺平也不干
为什么都说不好呀，我们这边还可以呀。每天下午5点到晚上11点可以跑两百多三百来块钱。
曹操也是，退车就是个拖字，说好提前一个月申请就能退，但是就是不给你退
那里找了个一天的流水，大家看下我一个月的流水，坐标黄冈五线小县城！
看见网约车老总开车把他送走
月入过万，是刚开始～现在呵呵还不如上班
以前吃一头现在吃两头。
某位是哪个平台？
滴滴只接25公里以上预约单，而且只接23点—7点的预约单[得瑟]
跑网车的人 就是人家菜板上的肉
最看不起跑平台的司机，自己愿意去跑，不坑你坑谁
活该
告诉我哪条蛇不咬人，进厂两班倒12小时就很轻松，到公司坐办公室不要加班？早两年一个24岁女孩加班猝死这不是假新闻吧！
早删了滴滴，特么我出车出人工他一单就抽死这么多[得瑟]
有种你就不要跑了，抱怨什么？我国人力资源全球第一，你不开，大把人开，不缺你一个开车的
及时卸载了T3
现在相对比，也就滴滴单量，单价综合好点
再约谈几次，不是欠5块了，就是欠5万了，细品。
自己选的路跪着也要走完[得瑟]
我也是个网约车，不过现在不跑了，平台收成太高，比如你接一个顺路单，乘客给到平台是51块我们司机才拿到26块要跑30公里油费都不够还不如空车[笑着哭]
你要干的
除了第一批挣钱得！以后就没了！
做我的行业吧，跟着我，保证大家投资1000月入过万，这是基本操作
什么样的人在做网约车.大家都心知肚明.平台不宰他?谁能宰得了他?跑了十几年的士的人.都是从吃苦耐劳拼过来的。
跟拼夕夕，对待商家一样，有的一拼
活该 一群车夫边骂还边跑[笑着哭]
所有的网约车平台都是吸血鬼
觉得不划算就不干，一大堆司机抢着干，滴滴怎么可能改变呢？除非司机宁愿改行都不干的时候滴滴才有可能改变
现在这行业赚不了钱的了 比打工都不如
滴滴迟早也要玩死
扣钱的是那个平台？
百草枯入行了，对手负面新闻经常有，此乃常规操作。
活该。你看哈啰顺风车都是司机，为啥？
一个愿打一个愿挨