防不胜防，中国军工又被老外给“骗”了。

日前，隶属于俄罗斯国防部的“费多连科”第38装甲坦克技术科研院，对一辆2024年缴获的德国豹-2A6主战坦克进行全面拆解、研究、测试后发布报告，将西方吹成“地表最强”的豹-2A6“底裤”扒了个精光，相信如果中国的坦克专家们看到这个报告也得“大破防”。

（被俄军缴获的豹式坦克）

这款被西方吹得天花乱坠的“最强坦克”，在俄罗斯人眼中很不完美，由于原文中对豹-2A6的槽点太多，我们挑3个比较大的来看。

（俄罗斯列的这辆豹-2A6和T-90的对比，豹-2A6完败）

第一个，首先该坦克的弹药架设计很不合理，其主弹药架就直接放在驾驶员后方，在实战中一旦命中极易殉爆，让豹-2A6的车组“走高速上天堂”。这一设计原本是豹-2A4的，没想到都隔了2代了，还没改这个大BUG。

（弹药架）

其次，该坦克的热成像瞄准设备也很落后，其采用老式的制冷式热成像设备，这种设备在开机后需要用液氮“冷却”15分钟，直到内部温度达到零下196度才能开始工作，想要“即开即用”是不可能了，这放在一辆第三代主战坦克上是很难想象的。

（俄军曾将这辆豹-2A6放在莫斯科展览）

最后，也是最让人破防的就是豹-2A6最引以为傲的MTU的MB873Ka501动力包了，该动力包号称1500匹马力，是豹-2A6驰骋战场的底气。然而俄方发现，要发挥这款动力包的优势，战场气温不能高于35℃，否则发动机只能输出大约900马力的动力。不说沙漠里了，即使是北京这种纬度不低的城市，夏季气温也很容易窜上35度，届时堂堂豹-2坦克就成猫-2了。

（豹-2A6只能在不高于35℃的环境才能爆发最大功率）

这点和英国的45型驱逐舰何其相像，45型驱逐舰的动力系统也存在只能在冷水海域航行，一旦进入温水海域，容易过热趴窝。合着欧洲人的武器就不打算在热点儿的地方用么？

对了，还有一个小细节，俄方在报告中，将这辆明显是豹-2A6的坦克，标为了豹-2A5。这里我们需要明确一下，豹-2A5和豹-2A6在外观上有个明显区别，就是豹-2A6用的是长身管的后期版L/55的Rh-120坦克炮，而豹-2A5则使用早期版的L/44的Rh-120炮。豹-2A6的炮管明显更长，很好区分，但为何俄方专家们却仍然将其标为豹-2A5，难道这些俄方专家也“破防”了，不敢相信这是豹-2A6的真相？

（豹-2A5的炮管明显比豹-2A6短）

当然了，这是俄罗斯单方面发布的报告，至于真实性不做判断。但相信，如果中国的坦克专家们看到俄方的这篇报告，尤其是关于动力的部分，怕是要“大破防”，中国当年仿制MTU动力包，始终达不到宣传的能力，中国的军工人天天苦心研发，终于达到了甚至超过了宣传标准，结果到头来你给他们说这是“虚假宣传”？合着我们白忙活了？

当然，这种虚假宣传西方人干得太多了，从美国F-22的发动机推重比造假到潜艇专用钢强度造假，没想到这次“浓眉大眼”的德国人也在默默造假，难怪中国的歼-50试飞后，有西方专家直接说它是“纸老虎”，是假的，是吓美国的。原来是西方人平时造假惯了，于是现在也“以己度人”。

（99A：本以为别的坦克都很厉害……）

只不过中国的装备发展一直都是一步一个脚印踏踏实实，非要说“造假”，中国装备也是“反向虚标”，显得我们“更谦虚”。只是小编仍然心疼中国的坦克专家们，怕是大晚上都得被这豹-2A6的虚标气得睡不着了吧。