进入秋季,汽车市场迎来了传统的销售旺季,各大品牌纷纷使出浑身解数,以争抢市场份额。其中,问界新M7系列的市场表现尤为出色,截止10月20日,今年累计销量已超过16.45万辆,在众多竞争对手中脱颖而出。
HUAWEI ADS高阶智驾加持,问界新M7持续占据“市场C位”
根据中商产业研究院发布的《2024-2029年全球及中国自动驾驶行业深度研究报告》显示,我国自动驾驶市场规模由2018年的893亿元增长至2023年的3301亿元;中商产业研究院的分析师预计,2024年市场规模将进一步扩大至3832亿元。市场规模与用户需求是紧密相连的,当今用户对于智驾的需求也在不断增长。
其中,问界新M7系列凭借HUAWEI ADS高阶智驾“全国都能开”的特点,成功吸引了众多用户认可。今年以来,问界新M7系列的累计交付量已达到16.45万辆,这一成绩甚至超过了竞品理想L7和L8的销量总和,不仅牢牢占据了新势力销量榜的榜首,更是成功跻身于市场不分能源形式的TOP 10。
问界新M7系列能获得更多用户的认可,主要来自HUAWEI ADS高阶智驾的领先性。在提供全面的智能驾驶体验的同时,HUAWEI ADS高阶智驾还与主动安全功能的深度融合,让问界新M7系列的前向自动紧急制动(AEB)功能的最高生效范围达到了4-150km/h,能够实现最高120km/h的刹停速度;同时,还具备同级别独有的侧向防碰撞功能,其生效范围为40-130km/h;后向AEB的生效范围为4-15km/h。
可以说,凭借智驾好用、安全的特点,问界新M7系列精准把握消费者需求,成功持续占据了“市场C位”。
智驾能力持续进阶,问界新M7进一步加深“国民SUV”标签
问界新M7的成功不仅仅是其出色的销量表现,更在于其背后坚持“以用户为中心”的核心理念。鸿蒙智行根据用户的实际需求,不断优化和完善产品体验,使问界新M7系列成为了众多消费者心目中的理想之选,更让“国民SUV”这一标签深深烙在了问界M7系列上。
近期,问界新M7系列通过OTA升级,带来了全新的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统。升级后,采用全新的端到端网络架构,能够理解更复杂的交通场景,并对行人、车辆做出行为预判。即便是环岛、密集车流变道这类更复杂的交通情况,也能轻松应对。可以说,问界新M7已经从“堪比老司机”进化成为了“超越老司机”。
值得一提的是,问界新M7经过OTA升级到HUAWEI ADS 3.0后,延续了此前“全国都能开”的特点,全国无论是高原山路、乡间小路、小区窄路,甚至停车场都能使用。并增加了路边启动智驾功能,在路边停靠时,就可开启NCA智驾领航辅助。另外,此次OTA还增加了离车泊入功能,用户到达目的地后,无需再用手机操控泊车,下车就走,车会自己停进车位中。在路边启动智驾和离车泊入的配合下,问界新M7真正实现了“从车位到车位”的物理端到端的全面覆盖,让智驾更加好用,也让用户更加爱用,并进一步夯实了“国民SUV”的标签。
另外,在问界新M7引以为傲的主动安全方面,此次OTA也得到了升级。前向防碰撞新增了对斜穿行人、两轮车的提前预判;侧向防碰撞增加了跨虚线借道避障功能;后向防碰撞增加了识别锥桶、水马等常见障碍物功能。值得一提的是,HUAWEI ADS 3.0可以全场景、全工况、全天候覆盖,即便是在面对一些极端天气也依旧能提供出色的主动安全能力。
综合来看,问界新M7系列在智驾方面一直以来都具有领先的实力,并通过持续OTA为用户带来常用常新的体验,因此,问界新M7系列才能够在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出,并在消费者心中建立良好的口碑。随着未来市场认可度持续提升和口碑效应逐步扩散,我们相信,问界新M7还会迎来新一轮的销量高峰,持续巩固其市场地位。
日常出行有它再好不过了
我觉得无论外观颜值还是内饰配置都表现的很出色
问界新M7真是高性能科技车
悄悄告诉你,这就是我的想拥有的车型
这款车今年开回家肯定是倍有面子的
不知道对于动力能有多大的提升,期待一下未来的试驾
等了这么久,也算没让我失望,我喜欢。
这多好啊,带着家人一起自驾出行