
还记得那个在电影里拯救世界的“擎天柱”吗?现在,它可能真的要走进现实了!而且,不是一个,不是一百个,而是……五万个!
你没听错,就是五万台!近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在深夜的会议上,又抛出了一颗重磅炸弹:特斯拉计划在明年生产5万台“擎天柱”(Optimus)人形机器人!
消息一出,瞬间引爆网络。有人欢呼雀跃,认为人形机器人时代即将来临;也有人忧心忡忡,担心自己会成为被机器人取代的“打工人”。
马斯克,这个被誉为“现实版钢铁侠”的男人,为什么如此看好人形机器人?
早在之前的股东大会上,马斯克就曾“吹爆”擎天柱,声称其长期需求可能达到100亿台,远超电动汽车!他还大胆预测,未来人形机器人与人类的比例可能超过1:1,甚至达到2:1。
这可不是信口开河。马斯克认为,人形机器人将彻底改变制造业和服务业,甚至可能成为未来家庭的标配。想想看,一个能帮你做家务、照顾老人、甚至是陪你聊天的机器人,是不是很诱人?

那么,特斯拉的“擎天柱”究竟有什么本事?
根据特斯拉官方公布的信息,擎天柱已经具备了相当的能力:
能干活: 它可以在工厂里自主执行任务,搬运、分拣、组装……样样精通。会学习: 借助特斯拉强大的AI技术,擎天柱可以不断学习和进化,适应不同的工作环境。成本低: 马斯克透露,擎天柱的售价预计将低于2万美元,比一辆普通汽车还便宜!当然,也有不少人对马斯克的“豪言”表示怀疑。毕竟,从实验室到大规模量产,还有很长的路要走。 生产五万台?这可不是个小目标,这需要克服技术、供应链、成本等多重挑战。

人形机器人,是风口还是泡沫?
近年来,人形机器人领域可谓是热火朝天。除了特斯拉,波士顿动力的Atlas、优必选的Walker S等,都在不断刷新着人们的认知。
但与此同时,也有不少专家指出,人形机器人的商业化之路还面临着诸多难题。技术瓶颈、成本高昂、安全隐患……每一个都是“拦路虎”。
波士顿动力公司的Atlas机器人,曾经以其惊人的运动能力震撼全球。然而,就在前不久,波士顿动力却宣布Atlas项目“退役”。这无疑给火热的人形机器人行业泼了一盆冷水。
不过,正如马斯克所说:“悲观者往往正确,但乐观者才能成功。”
特斯拉在自动驾驶和火箭回收等领域的成功经验,或许能为擎天柱的量产提供借鉴。毕竟,马斯克最擅长的,就是把“不可能”变成“可能”。
马斯克曾表示,特斯拉的长期价值,几乎都将来自AI和机器人。而“擎天柱”,就是他实现这一目标的关键一步。
如果马斯克的预言成真,那么,人形机器人不仅将改变特斯拉的命运,更将深刻地影响我们的未来。
