最近汽车圈炸出一枚重磅炸弹 - 零跑B10预售价格区间10-15万，顶配版本才14.58万就能get激光雷达+600km续航！

这让不少车企都坐不住了。

作为一名资深玩车人，今天就给大家扒一扒这台“价格屠夫”到底香在哪里。

1.

一、硬件堆料简直丧心病狂

要说零跑B10最狠的地方，那必须是这一身“豪华装备”。

全系标配高通8295智能座舱芯片(算力30TOPS)+8650智驾芯片(算力100TOPS)，这配置放在15万级别简直就是降维打击。

更离谱的是，激光雷达版本才13.58万起，这价格真的让同级别厂商压力山大。

同级别的比亚迪元PLUS还在用视觉方案，零跑B10直接上了激光雷达，这操作属实有点凶。

而且官方承诺终身免费升级L3级智驾，这含金量确实没得说。

不过老哥提醒一句，再高级的辅助驾驶也只是辅助，安全驾驶还得靠自己。

2.

二、实用性拉满的内饰设计

零跑B10在内饰上也是下了一番功夫。最骚的是副驾那6个拓展孔设计，可以加装折叠桌板、手机支架，甚至能变身“移动办公舱”。后排座椅放倒后直接变双人床，420-1415L的后备箱空间给露营党大开眼界。

不过也要说一句实话，这车轴距2735mm，确实比同级别的AION Y要短一截。后排腿部空间略显紧凑，对于经常带全家出行的朋友来说，可能需要好好考虑一下。

3.

三、动力系统有点东西

零跑在动力系统上也是拿出了真本事。

自研的7合1电驱系统，官方宣称最大续航能到600公里。

这是CLTC工况下的理想数据，实际续航还得看具体路况和驾驶习惯。

不过据说实测表显误差不到5%，这在电动车里已经算是相当靠谱了。

值得一提的是，B10还配备了27合1热管理系统，在零下20度也能20分钟就把车内温度提升到24度，北方车主表示终于不用穿着棉袄开车了。

玛莎拉蒂团队调校的底盘加上CTC电池底盘技术，让这台车在操控性上也有不错的表现。

说到底，零跑B10就是一台用“半价理想L6”的配置，直接冲击15万级SUV市场的“搅局者”。13万就能玩到激光雷达智驾，确实让不少人心动。品牌力还需要时间积累，三四线城市的售后网点也有待完善。

最后抛个问题给各位老铁：如果是你，会为了这些配置选择一个相对小众的品牌吗？欢迎在评论区留言讨论！

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