青海湖景区订制的观光车即将发货。人民网 雷琦竣摄

夏日炎炎，旅游旺季来临，在青海湖国家级自然保护区，一抹清新的“天空蓝”穿梭于青海湖二郎剑景区、黑马河景区、断崖圣泉湾景区，带领游客领略西北风光。

这是一批来自广西柳州的L系列五菱观光车，水蓝色车身、波浪形喷涂，与万顷碧波相得益彰。他们诞生于广西汽车集团所属的五菱工业公司，可选择锂电池或燃油动力，能满足不同路况需求，爬坡强劲，续航无忧。

不止是避暑胜地青海湖，在广袤的内蒙古锡林郭勒盟乌拉盖大草原，在阳光明媚、海浪滔滔的广西北海涠洲岛……五湖四海都能看到五菱观光车的身影。

非道路车是新能源汽车的细分市场之一。近年来，五菱工业生产的观光车、巡逻车、高尔夫球车等非道路车型得到市场的广泛认可，全面赋能旅游、休闲运动、物流运输、场内代步等不同场景。

走进五菱工业公司非道路车生产车间，一条半自动流水线呈现在眼前，工人们正在按照订单需求对观光车进行个性化装配，安装遮阳帘、把手、监控摄像头。

工人按照订单进行个性化生产。人民网 雷琦竣摄

“观光车生产讲究定制改装的能力，适应不同场景的需要，比如青海湖的观光车要注重防风、保暖，西湖景区则提出外观要有仿古的设计，还有的会增加储物运输功能。”非道路车事业部经理何亮星介绍，自2002年投产，五菱观光车已累计形成上千种装配方案。

目前，五菱观光车在国家AAAAA级旅游景区的市场占有率超过50%，并服务了多项国家级活动或赛事。在杭州第十九届亚洲运动会上，近百辆五菱观光车为运动员、技术官员等提供24小时接驳服务，接送人次超63万；在第一届全国学生（青年）运动会中，40辆五菱新能源观光车成为运动员村交通服务的主力军。

工人检查车辆。人民网 付华周摄

五菱非道路车生产线。人民网 雷琦竣摄

一批非道路车即将发往澳洲。人民网 雷琦竣摄

而今，出口成为五菱非道路车新的发力方向，就在7月初，125台越野型观光车抵达埃及，驰骋沙地。

“自共建‘一带一路’倡议提出后，我们持续加大力度深耕海外市场，向海图强，以开放谋发展。公司不仅每年参加广交会等大型展会，还积极出国拉订单。”广西汽车集团党委办公室主任、集团公司办行政总监陈辉介绍。

目前，五菱非道路车已出口至东南亚、南亚、非洲、美洲等地区。数据显示，2024年1-6月，该公司国际销售收入同比增长101%，上半年销量同比增长81%。（杨义、刘云、覃心、雷琦竣、付华周、吕思佳、王捷、孙竞、朱晓玲、谭江波、严立政）