中国即将建成全球最大海上机场,超越美国日本,荣获多项世界第一

世界文谭说 2024-12-22 05:57:39

声明:本文皆有官方可靠信息来源,已赘述在文章中。

前言

随着科技与时代的发展,人们对于飞机的需求越来越高,各个国家对于机场的建设也就愈发重视起来。

日本关西机场和美国的檀香山机场都是举世闻名的,中国也不甘落后,很快就要迎来第一个离岸的大型机场了。

这座机场是如何超越他国,斩获世界第一?它又会给中国航空业发展带来怎样的影响?

大连金州湾国际机场建设背景与进展

随着坐飞机的人越来越多了,全球航空运输需求的不断增长,但是大型机场又面临着占地面积太大、污染环境等问题。

为了解决这些问题,就想出了一个办法,建设建设海上机场,世界上比较有名的海上机场有日本关西机场,美国的檀香山机场,新加坡的樟宜机场。

我国为满足日益增长的航空运输需求,也开始规划建设海上机场,海上机场的建设可以为城市发展腾出了更多的土地资源,也减少了机场对居民区的噪音干扰。

中国即将建成的大连金州湾国际机场,将成为全球最大的海上机场,该机场占地面积达 20 平方公里,远超日本的关西国际机场(13 平方公里)和中国香港国际机场(9.36 平方公里)。

大连金州湾国际机场按照运行等级 4F 标准设计,计划建设 4 条跑道及 90 万平方米的航站楼。

2002 年,大连市政府组织军地双方的专家开展了新机场选址工作,启动了大连金州湾国际机场项目,2005 年,项目拟选址确定为金州湾场址。

原计划 2008 年开始填海造地,但由于这个机场的建造位置比较难选以及还要考虑选址和生态保护问题,花费了较长时间,经过多年的努力和筹备,2019 年 10 月,大连新机场项目取得了行业审查意见。

2023 年 10 月 19 日,正式定名为大连金州湾国际机场,同年 10 月 28 日上午,大连金州湾国际机场项目举行了开工动员大会,标志着机场建设正式从 “备战” 进入 “实战” 阶段。

金州湾水域面积大,地势平坦,是建造大型空港的理想场所,金州湾与其它区域相比,具有更好的地形优势,可满足大型客机起飞和降落的需要。

建设面临的挑战与解决方案

金州湾生活着国家一级保护动物斑海豹,它的生态环境受多种因素影响,1992 年建立的 “大连斑海豹保护区” 面积随着工业的发展,大连斑海豹保护区的面积不断缩小。

由于金州湾机场的建设范围正好与保护区范围的调整有关,因此,该工程的批准手续十分繁琐,耗时很长。

为了在建设机场的同时保护好斑海豹的生存环境,审批过程中,需要充分考虑斑海豹的生活习性、迁徙路线以及对生态环境的要求。

中国历经数年的不懈努力,终于于2011年通过了辽宁省政府的批复,进入了我国航空港建设的重要阶段,为达到生态与开发的双赢,提出了在北进水口建设禁闭口的方案。

将斑海豹与人类活动隔离开来,保障斑海豹的自由繁衍,这一举措体现了中国在经济发展的同时,对生态环境的高度重视。

不过,金州湾的新机场也遇到了不少的难题,比如日本关西机场,由于结构上的原因,没有填满足够的沙子,导致地面下陷了10多米。

日本关西机场对大连金州湾机场的建设起到了警示作用,大连航空港的工程人员在认真研究、反复论证后,选择了另一种方式。

它采用了超过传统地面桩距3倍长的嵌岩桩,这些嵌岩桩牢牢的定住,俗话说得好,盖房子先打地基,这为机场的稳定奠定了坚实的地基。

机场光打地桩工程就耗时一年半,期间需要灌溉 40 万立方米混凝土和 4.3 万吨钢筋,以确保机场未来使用稳定性,如此巨大的工程量,足以体现了工程的复杂性和艰巨性。

大连金州湾国际机场作为国内首个离岸式人工岛机场,项目地质条件复杂,钻孔成孔难度大、工期紧、质量要求高。

为了确保桩基础施工顺利进行,大连国际机场集团前期组织开展了试桩工程,全部 16 根桩均高标准通过检测,承载力能够满足设计要求。

建设者们不畏困难,在建造的过程中不断试验,采取多级保障体系,层层压实安全生产责任、加强质量评估,全力打造 “百年工程”。

同时利用建筑信息模型、数字化施工等智慧化手段采集工地现场数据,进行集成管理,实现对生产要素的动态管控,为项目总体工期推进创造有利条件。

资金投入与建设时机

大连金州湾国际机场工程投资巨大,已超上百亿,据相关资料显示,总计划耗资 263 亿元,而实际建设中,若要加快工程进度还需更多资金。

但是别看它花了这么多的钱,但是它带来了巨大的好处与效益,大连地区经济快速发展,为新机场的建设提供了良好的经济基础。

此时建设新机场,投资成本相对较低,这是一个难得的机遇,新机场的建设将为大连地区带来巨大的经济效益和社会效益。

这个海上机场的建成将提升大连的交通运输能力,促进旅游业的发展,吸引更多的投资和人才,而且它还可以为东北地区的经济发展提供有力的支撑。

大连金州湾国际机场建成后,将成为4 F国际航空枢纽,大连的空中交通能力将得到极大的提高,同时也将会吸引更多的国内外航空公司进驻,使它航线和航班的数目不断增多。

也能加强东北地区与国内外的联系和交流,大连金州湾国际机场可以大大提升大连航空的运输能力,吸引国内外航空公司入驻,大力发展旅游业,为大连这个城市的发展带来新机遇。

结语

大连金州湾国际机场是我国的第一个离岸机场,耗费了众多的心血与资金,它的建设具有重大的意义,为大连城市的发展提供了很好的契机。

相信在大连机场的后面会有更多个连飞机场场的建立,让我们拭目以待。

信息来源

中国新网网2024-12-16《世界最大海上机场要来了!》

中国新闻周刊2022-01-07《大连:人与斑海豹用地之争》

辽宁大连新机场配套预留工程开工 2024-12-18 中国交通报

世界最大海上机场要来了!2024-12-14 观察者



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