前几日，美国贸易代表办公室放出狠话：“凡是中国制造的船舶，进入美国港口，都要收150万美元的过关费！”
这么荒诞的提案，美国就这样大言不惭地说出来了，这样收钱和直接把手伸进钱包里抢有什么区别？
要想过海关 先拿百万来需要注意的是，这个提案不仅是针对中国的船只，是针对所有的中国制造的船，这就意味着这个政策也波及到了向我国购买船只的国家，他们进入美国港口依然会被收取百万美金的过关费。
美国这个举动无疑是为了削弱我国船舶在世界上的影响力，这些年来，随着我国综合国力越来越强，美国将大部分的注意力放在制约中国发展上。
美国之心 路人皆知不仅是船舶海运，美国早就与日韩等国勾连，在我国周边设置他们的军事力量，以达到监视我国军事行动的目的。
把手伸向我国内政，总是插手中国台湾的问题，严重阻碍了我国两岸统一伟大事业的进程，在前些年更是制造“港独闹港”的恶性事件，企图分裂我国，造成我国内乱。
在经济上，美国率先向中国增加关税，打响中美贸易战，限制芯片等高精尖技术出口到中国，企图通过这种“卡脖子”的手段，让中国低头，没想到反而激起的中国科学家的好胜心，将自主研发芯片的脚步像开倍速似的前进。
说白了，中国综合实力和日渐扩大的影响力让美国忌惮了，美国极其害怕世界霸主易主！
对于美国这样恃强凌弱的态度，中国向来绝不服输，这次美国释放出想要征收天价过关费的信号之后，多方反应各不相同。
中美船舶行业水平大PK中国的船舶在世界上都拥有很强的竞争优势，根据2024年底的数据，中国在造船完工量、新接订单量和手持订单量三方面连续15年全球第一。
甚至在去年，中国船舶集团接到世界造船史上最大的一笔订单。
这是卡塔尔订购的18艘27.1万立方米的巨无霸LNG船，价值55亿美金，如今项目已经签约，美国放出收取高价过关费的消息，卡塔尔该如何应对，现在还没有消息，毕竟这目前只是一个提案。
把目光转向美国的船运行业，美国的船运行业早就进入了夕阳时代，在一个月之前，美国出台了《船舶法案》，法案里说，中国进入美国港口的货船，10%必须悬挂美国国旗。
美国这一出真是让人匪夷所思，为什么中国的船要挂美国国旗，美国这是意识到自己的造船工业没落了，强行挽尊吗？
美国的造船业在经历过二战以前的辉煌之后，逐渐走向没落。
尤其是冷战结束后，美国军事将目光更多放在了空军上，缩减海军开支，这让美国造船业措手不及，长时间接不到订单，就没办法更新造船的设备，也吸引不到造船的高端人才，甚至连造船的一线工人的工资都难以负担，大量造船厂倒闭，美国的造船业逐渐走向夕阳。
逆水行舟，不进则退。美国的造船工业退步的时候，其他国家从来没有停下前进的脚步，这一来二去，美国和世界的差距越来越大。
马克龙祸水东引反倒惹祸上身对于美国这个提案，法国总统马克龙像跳梁小丑一样蹦跶起来。
马克龙在接受采访的时候说：“希望美国把目光放在中国身上，不要急着对欧洲加征关税。”这一波祸水东引，让人看到了马克龙的不自量力。
这个说法不仅不会让美国绕过欧洲实施“对等关税”，还会破坏中国和法国的友谊，马克龙总是妄想美国会看在盟友的面子上对欧盟网开一面，殊不知美国一直以来都把欧洲看成“后花园”，一直以来也不太尊重欧洲。
在2月24日，在联合国安理会上，美国提出了关于“俄乌战争”的一个草案。
这个草案对于欧洲和乌克兰来说，可不是一个好消息，因为美俄关系逐渐升温，而中国罕见地在这项决议中，与美俄一起投出了赞成票，与欧洲站在了对立面，所以马克龙在这个时间节点上，想要将祸水引到中国，很明显是个得罪两头的行为。
我国商务部发言人回应了美国这一提案，“美国这个行为，一定会导致世界其他国家出口到美国的货物减少，并且在美国，这些商品一定会大幅度涨价，到时候吃亏的还是美国人民。”
这种损人不利己的行为，美国会如何选择，特朗普总统会不会批准这一提案？
中国能做的就是继续精进造船技术，拿出更优异的技术让世界看到中国的实力，继续向中国订购船只，扩大我国的国际影响力。
在外部环境不确定的情况下，中国就继续钻研，提高自己的综合实力才是王道。
参考资料
《巨震！美国动坏心眼：中国船进一次港，"抢"150万美元》观察者网 2025-02-25 12:08
《“下水就像下饺子”！中国造船业三大指标连续15年全球第一》央视新闻 2025-01-16 18:15
