最近，华为智界S7发布之后，有好几次热搜都和小米SU7扯上了关系。近一两日，两家车之间的热搜又来了，4月22日，小米集团CEO雷军发博文称“着急购车可考虑智界S7”，引发了行业的热议，也让消费者对品牌间的互动产生了新的认识。

雷总在他的博文中提到，小米SU7的产能和交付速度正在快速提升，同时，他建议急于购车的消费者：如果您实在着急购车，国内新能源汽车都不错，比如，智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大家也可以考虑。智界S7放在最前面，引发了广泛讨论。

雷总的这一发言背后的真正含义是什么？是如网上好评的一样：“雷军有格局”，还是说这是一种巧妙的营销策略？

要想搞清楚，不妨看看雷军雷总发言的背景是什么？小米SU7自上市以来，凭借其创新的技术和合理的价格，迅速在市场上占据了一席之地。然而，随着订单量的激增，小米SU7面临着产能和交付以及部分负面消息的挑战。在这样的背景下，雷军的发言就显得尤为重要了。

而且，在此发言之前，4月21日，红星新闻报道称，华为“截胡”小米，用小米SU7订单买智界S7。文章中表示，现在购买任意一款智界S7，付完尾款将直接在车价上抵扣小米SU7锁单不可退的5000元定金。对于这样的政策，笔者不好说对错，华为也表示暂不清楚此事。

不过这件事在网上也成了热议话题，不少人都表达了不同的看法。恰巧在这个热门话题期间，雷总发出“着急购车可考虑智界S7等车”的博文，某种意义上也是有深意的。

笔者觉得，这个发言很及时的，他或可能是基于以下几个考虑：

品牌形象塑造，通过这样的发言，可以展现小米的开放合作态度，提升品牌形象； 出于市场竞争策略考虑，在智界S7等竞争对手的压力下，雷军的发言可能是一种策略性的回应；可以建立消费者信任，通过推荐其他品牌，建立消费者对小米品牌的信任。

笔者一直很佩服雷总的营销能力，确实比其他公司或其他老总们做得好。而这个发言也尽情地展现出雷总的才华，既能获得流量，又能获得更好的口碑。所以，我觉得这是一个及时且高质量的“回应”性博文。

在商言商，没有哪家会愿意把自己的客户往外引，但是雷总可以。一方面是产能确实跟不上销量，外引一部分也没什么不可以；另一方面，又能展现出一种开放合作的姿态，通过展现小米的大气和合作精神，又或许能占领道德制高点，赢得公众的好感。

如果，不深究的话，第一眼看到的是，哇真是大气有格局的企业老总。但实际上，结合着事件的背景来看，或许也是在回应和处理一些公共关系。也可以理解为，这是对市场格局的不同理解和应对。

当然，不排除雷军的发言真的可能是一种格局的体现，展现了小米对于市场竞争的自信和从容。因为，小米SU7在上市时，市场表现真的比其他厂商好，订单量也破了各种记录。这样的市场表现，完全可以有自信，不怕客户丢失。

写个结论

在笔者看来，雷军的发言恰到好处，无论是天时地利人和的选择，还是说他的语言艺术，都是最好的。相信这一波下来，流量和客户都不会少，看上去是往外推客户，实际上还是在拉客户。如果，其他车企也能够做好这些事情，那么新能源汽车行业的发展，会更上一层楼。

对这件事，你有何看法呢？欢迎大家分享自己的观点。