交易泡汤?商务部发声,李嘉诚或将出局

快乐姐的分享 2025-03-28 12:02:35

惊!李嘉诚要把228亿港口卖给美国,背后到底咋回事?

家人们,今天必须跟你们唠一唠超级劲爆的大事!李嘉诚家族旗下的长江和记实业有限公司,竟然打算以228亿美元,差不多1600多亿人民币的价格,一股脑把全球43个港口资产,卖给美国贝莱德财团!距离4月2日的签约日期没剩几天了,这事儿现在闹得所有人都知道,各方反应特别大,交易前景特别不确定,比看一部紧张刺激的谍战片还让人兴奋!

特朗普上台搞事,为交易埋下伏笔

先给大家讲讲这事儿的背景。2025年1月,特朗普又当上美国总统了,一上台就开始瞎折腾。他说中国控制了巴拿马运河,咱们心里都清楚,这完全是瞎说。中国一直都尊重巴拿马对运河的主权,可他就非这么说。美国国务卿鲁比奥也跟着瞎起哄,2月1日就跑到巴拿马去施压,说要是巴拿马不赶紧想办法结束中国对巴拿马运河所谓的“影响和控制”,美国就要“采取行动”。这就跟恶霸欺负弱小一样,强行干涉别国内政。当时巴拿马当地好多民众都举行了示威游行,大喊“国家主权万岁”,反对特朗普收回运河控制权的想法,可美国还是不停止这种行为。

交易细节曝光,港口买卖掀起波澜

再来说说这交易的具体情况。2025年3月4日,长江和记实业有限公司突然发了个公告,说和贝莱德 - TiL财团达成了初步协议。这交易涉及的地方可多了,包括23个国家的43个港口,还有配套的物流网络。其中最受关注的,就是巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。这两个港口到底有多重要呢?这么说吧,巴拿马运河在全球航运里特别关键,全球6%的海运贸易都得从这儿过,中国商船货运量占了21%。巴尔博亚港2024年装卸了263万个集装箱,在巴拿马五大港口里排第二;克里斯托瓦尔港装卸了111万个标装箱,排第五。而且,长和集团预计从这笔交易里能拿到超过190亿美元现金,这可不是小数目,怪不得大家都盯着这笔交易。

各方反应激烈,交易走向成谜

交易消息一传开,各方反应特别强烈。咱们中方这边,多次明确表示反对。香港《大公报》从3月13日开始,接连发文批评,说这交易不是普通的商业行为,可能会帮着美国干坏事,不把国家利益当回事,国务院港澳办还转载了相关文章。全国政协副主席梁振英也发文,说有些香港商人错以为“商人不用管国家”,觉得只要想着赚钱就行。其实没有国家支持的商人,就像没有父母保护,会被人欺负的孩子。香港特首李家超表示,特区政府要求外国政府给企业提供公平的环境,公平对待企业,反对用强迫手段施压。任何交易都得符合法律法规,香港政府会按照法律法规处理。中国外交部发言人毛宁、郭嘉昆都强调,中方一直坚决反对美国用经济强迫、欺负人的手段,侵犯损害其他国家的合法权益。商务部智库的专家更是直接给李嘉诚扣了顶“做买卖不按常理出牌”的帽子,指出正常做买卖,应该在全球招标,谁出价高就卖给谁。可李嘉诚却直接跟贝莱德私下达成协议,这太不符合做生意的逻辑了。

美国国内对这交易意见也不统一。有人担心贝莱德财团拿下43个港口后,可能会形成垄断。毕竟一下子控制这么多重要港口,对全球海运格局影响太大,美国国内也有一些人觉得这事儿不太对劲儿。

交易若成危害大,中方积极应对

这交易要是真成了,对咱们国家影响可太大了。首先,美国可能会拿巴拿马运河搞政治阴谋。美国一直喜欢在国际上称霸,要是控制了这些港口,很可能故意刁难中国商船。比如提高过路费,限制咱们商船的通行时间,这样一来,咱们的贸易成本就会大幅增加,供应链也可能受到影响。而且,长和实业还可能向贝莱德财团移交大约4000万条中国货轮的航行数据,这数据安全可是大问题。咱们的海运信息要是被美国掌握,在海运上就会特别被动。

为了应对这事儿,咱们中方多方面采取行动。派高官访问巴拿马,推动中巴合作,让巴拿马明白和中国合作的好处。还接见了黑石集团总裁,向外界表明中方对这事儿的态度。中远海运更是公开表态,对关系国家利益的重要资源感兴趣,这也是在给李嘉诚和美国那边传递信号,告诉他们中国很重视这些港口。

家人们,这事儿真的太让人着急了。李嘉诚作为有名的企业家,在商场打拼这么多年,按理说应该明白国家利益有多重要。这次他要把这么重要的港口卖给美国,实在让人想不通。我们都希望他能好好考虑,别为了眼前的利益,损害国家和民族的长远利益。

从这件事能看出来,在国际商业活动里,政治因素的影响越来越大。我们不能只想着赚钱,还要考虑国家战略、安全等多方面因素。作为普通老百姓,虽然不能直接参与这些大事,但我们可以关注事情发展,支持国家的决策。相信国家有能力处理好这事儿,维护好国家利益。也希望以后别再发生类似的事情,企业家们做决策的时候,多为国家和人民考虑。让我们一起盼着这事儿能有个好结果,让中国在国际海运领域能一直稳定发展。

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