遇到不同的问题有不同的建议

货物到港，但客户弃货

发生目的港弃货是件很麻烦的事情，很多客户都是因为目的港费用太高而选择弃货，特别是当货物的货值又不是很高的时候，很容易发生弃货的状况，所以在客户付款前一定要告知客户大概目的港费用，这个货代是可以查询到的。海运到港的CIF货要提前告知客户大概的目的港费用，针对一些个别的国家，容易弃货的，可以跟客户沟通，先交部分目的港费用

客户让你发货到指定货代

客户发了指定货代的地址过来，提前确认是否存在入仓等费用，特别是看起来像码头的仓库。之前有客户买过一台小机器，本来利润才几百，发货时才知道客户那个地址是要入仓费100多，派送费也要额外收100多，因为要排队，甚至有些还要卸货费。所以最好提前给客户的货代打电话问清楚这些费用，以免最后这些费用都落在我们头上吃亏

客户让报FOB价

大家都知道，客户让报FOB价的时候经常都是走指定货代。这个我也吃过亏，当时客户让我报FOB价，按照我自己平时走货的话，FOB费用应该是700左右，当我把货发出去后指定货代发来的账单是1900多，这个时候进退两难，错在没有提前和他的货代确认好FOB费用就给客户报价了。后面有客户让我报FOB我会先让他把货代联系方式发来，提前确认费用，除非是走自己找的货代就不用

客户在平台外转账

客户从阿里平台外的渠道转账的，一定要更加谨慎，让客户发水单过来，假设客户只是口头说转了，你确实刚好收到了，怕的是等货发了，有另外的人找你说他转错了钱，让你把钱还回去……这是常见的骗局，大家要小心

在国际站直接下单的订单？

国际站的订单分为客户可以直接下单和非直接下单的产品，如果是客户直接下单的选好了运输方式，那么卖家是不可以更改，这样的话就会有一个问题出现，买家选的物流方式有可能阿里物流实际是不可以接货的。比如我的一些制冷设备，客户选的美森海运，实际是发不了的，这时又得找客户沟通退款，甚至有客户十天半个月不回复，造成逾期发货，影响店铺效果

关于运费报价？

给客户报运费的时候一定要标明有效期，特别是快递，每个星期都变是很正常的，然后当客户真正下单的时候要再次查询确认运费。同个东西，每次包装之后的体积都会略有变动，所以给客户算运费时，要把体重算多一点，不至于自己亏钱。