在2023年9月21日举行的华为全联接大会上，华为常务董事、华为云CEO张平安宣布了华为的最新成果——盘古汽车大模型。张平安强调，盘古大模型的宗旨是“不仅要做难事，更要帮助千行万业的客户解最难的题”。

盘古汽车大模型是一个通过构建数字孪生空间和生成复杂场景样本的模型。这个模型的目标是帮助自动驾驶快速学习新复杂场景，从而缩短其学习周期。具体而言，盘古汽车大模型能够将自动驾驶学习新复杂场景的周期从两周以上缩短至两天内。这为自动驾驶技术的快速发展提供了有力的支持。

盘古汽车大模型的应用场景非常广泛，包括汽车设计、生产、营销和研发等业务领域。张平安表示，该大模型将赋能每一个汽车领域的业务场景，为车企的每一位员工都提供“自己的专家助手”。这意味着，无论是设计师、工程师还是销售人员，都将能够借助盘古汽车大模型提供的数据和分析工具，更好地开展自己的工作。

除了以上介绍的内容，官方还重点介绍了盘古汽车大模型在商专车场景中的应用。该大模型可以模拟矿区环境扬尘、上下长坡、大曲率转弯等场景，并自动进行标注。这种应用场景的模拟是非常有利于自动驾驶汽车的测试和适应的。在模拟测试中，4人月即可完成对新的重卡车型的适配。这大大缩短了传统测试周期，提高了工作效率。

此外，据介绍，华为商专车自动驾驶云服务已经在中国的两个主要矿区——新疆疆纳和内蒙古伊敏露天煤矿投用。在这些矿区，60吨的重卡横向误差小于0.2米，精准停靠误差小于0.1米。这种精度的控制和停靠对于矿区工作来说，具有重要的意义，它能够显著提高矿区工作的效率和安全性。同时，也说明了华为商专车自动驾驶云服务在解决实际应用问题方面具有很大的潜力。

总的来说，华为常务董事、华为云CEO张平安在全联接大会上发布的盘古汽车大模型是华为在自动驾驶领域的一项重要成果。它能够模拟各种复杂场景，为自动驾驶汽车的学习和测试提供支持。同时，华为商专车自动驾驶云服务在新疆疆纳和内蒙古伊敏露天煤矿的应用也证明了其在解决实际问题上的实力。这些成果展示了华为在自动驾驶领域的领先地位，并为未来的自动驾驶技术的发展和应用提供了坚实的基础。