自从我国第一条地铁线路——北京地铁1号线于1965年开建至2024年10月，我国共有54个城市开通运营311条城市轨道交通线路，运营里程超过1万公里、居世界第一。其中，福建省目前有两座城市已经开通地铁运营：福建省首个开通地铁的城市——福州市和厦门市。

厦门市是国务院批复确定的中国经济特区和东南沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市，2023年实现地区生产总值为8066.49亿元。截至2024年8月，厦门地铁开通运营线路共有3条，包括厦门地铁1号线、厦门地铁2号线、厦门地铁3号线首通段。在建的地铁线路共有6段，其中就包括福建省内第二条、厦门市首条全自动运行的地铁线路——厦门地铁4号线。目前，关于该项目的建设迎来了新消息。

近日，继今年11月底，厦门地铁4号线首列电客车上线调试之后，目前根据最新消息显示：厦门地铁4号线一期工程全线12个车站已全部顺利封顶，为后续的施工打下坚实基础。除此之外，根据中交机电局厦门地铁4号线项目总工程师李玉超表示，4号线的建设主要分为北段和机场段，北段是从软三东站到蔡厝站，该段的机电安装已经完成了总体进度的80%，预计剩余部分将于2025年上半年完工，并进入全面联调联试阶段。机场段是从蔡厝站到翔安机场站，目前正在施工中，预计2025年底完工。这就是说，这条备受关注的地铁线路有望在2026年内建成通车。

据了解，厦门地铁4号线是厦门市规划的岛外环湾快线，自西向东依次串联海沧、集美、同安、翔安岛外四区，是唯一覆盖厦门岛外四区全域的地铁线路。该线路全长约71.23公里，共设站19座（地下站7座、高架站12座，换乘站11座），设计最高运行速度120公里/小时，是目前厦门地铁系统中“跑得最快”的线路。厦门地铁4号线起于海沧嵩屿码头，途经临港新城、马銮湾新城、灌口镇、后溪镇、北站片区、同安新城、翔安南部新城和空港新城，终于翔安机场站，将岛外各大组团与厦门北站、翔安新机场两大陆运、空港交通枢纽衔接起来。

作为福建省内第二条全自动运行的地铁线路——厦门地铁4号线，将采用全自动驾驶电客车，全线配备18列4辆编组（3动1拖）的B2型电客车，采用铝合金鼓形车体，额定载客量818人。而厦门地铁4号线采用的全自动运行系统是国内领先的“全自动运行系统”——GoA4最高等级自动驾驶标准。除此之外，该型号列车控制电路还应用了最高安全等级（SIL4等级）的无触点逻辑控制单元。那么，何为GoA4最高等级自动驾驶标准呢？

据悉，GoA4是国际电工委员会（IEC）在标准IEC 62290-1:2014中定义的最高等级的轨道交通自动化程度，代表“无司机”或“完全自动驾驶”。在GoA4等级下，列车、地铁或有轨电车等公共交通工具可以完全自主运行，不需要人工驾驶。这一级别的实现需要复杂的无人驾驶系统和高度可靠的自动控制装置，能够实现列车唤醒、休眠、启动、停止、车门的开闭以及紧急情况下的列车运行全部自动化，不需要任何一名工作人员参与。GoA4等级的实现将使得公共交通工具能够更好地适应未来的交通需求，提高运行效率和安全性，减少驾驶员的成本支出，改善乘客的出行体验。

据悉，在今年8月，厦门地铁4号线列车已经正式亮相，作为厦门地铁列车中时速最快的全自动驾驶地铁列车，届时从厦门翔安机场至厦门北站全程仅需约30分钟。

延伸阅读：目前，福建省已经有一条GoA4级别的地铁线路在运营，那就是福建首条全自动运行地铁线——福州地铁4号线。据悉，福州地铁4号线是福州市第五条建成运营的地铁线路，也是福建省首条采用国际最高等级（GOA4）全自动驾驶系统的运行线路。目前，福州地铁4号线开通运营的线路为首通段（凤凰池站至帝封江站），线路全长约24公里，全部为地下线、地下站，共设置19座车站，采用6节编组B型列车，最高运行速度80公里/小时。