长安启源Q05与宋Pro DM-i的竞争已经进入到了白热化的阶段。这一次的竞赛，不仅仅是舒适性、动力性的竞争，更是人工智能之间的较量，大家赶紧来围观。

前不久长安启源Q05上市，此次新车上市，共推出5款车型，提供60公里和125公里两种纯电续航版本，售价区间11.99-14.99万元；宋Pro DM-i共计有5款车型在售，提供71公里和110公里两种纯电续航版本，售价区间为12.98-15.98万。两款车型在售价上有明显重叠部分，并且在车型定位上均是紧凑型SUV，至此，新能源市场一下热闹了起来，自主品牌之间终究还是针尖对麦芒起来，品牌与品牌之间都想蚕食对方的市场份额，以前合资品牌坐收中国市场几十年的日子已经发展成为自主品牌间的内斗，在这一市场中势必要守住最后的价格底线。那么如果你近期有购车打算，那么会选择宋Pro DM-i还是会选择数智新汽车长安启源Q05呢？

外观设计对比

外观方面，长安启源Q05在外观部分拥有优雅和精致的设计，在线条上融入了流线型的车身线条，饱满的车身设计，简约的前脸设计，和谐且大气，展现出启源自身独特的魅力。而宋Pro DM-i依旧选用的是比亚迪家族前脸，超大尺寸中网勾勒富有张力的前脸，展现了比亚迪独有的稳重气质，方正和简约的设计风格，彰显出成熟稳重的气息。

内饰设计对比

长安启源Q05的内饰延续了外观的潮流科技，位置靠前的液晶仪表盘、椭圆造型的多功能方向盘、带有延伸效果的悬浮式中控屏，以及机械造型的挡把，设计都很大胆，坐进车内之后就可以感受极强的未来感。再加上其车内的用料多数都是以皮质材质为主，特别是在门把手周围的饰板甚至还带有一定纹理，配合上局部区域的金属饰条之后，进一步放大车内拼色的撞击力度，因为长安启源这套内饰的整体质感还不错。再来看看宋Pro DM-i的整体依旧延续了家族式的设计风格，中控台部分层次感较之旧款有所提升，同时在车内配色方面大方稳重，液晶仪表盘的造型没有改变，悬浮式的中控屏尺寸有所提升，多功能方向盘的设计倾向于圆润质感，电子换挡杆圆润大方，整齐的物理按键并没有缺席，细节处理到位。

智能辅助对比

长安启源Q05配备有先进的安全辅助系统，具备主流水准的驾驶辅助功能，同时数智安全系统可以提升驾驶安全感，为驾驶者和乘客带来全方位的安全保障。而宋Pro DM-i则配备了DiLink智能网联系统，它所搭载的智能辅助驾驶系统，一系列智能科技，同样为用户带来了智能化的行车环境。

在竞争激烈的汽车市场中，如今的合资车配置同样很高，智能化程度同样不输给国产车。全新长安启源Q05就有很丰富的智能驾驶功能，搭载车辆周身配备的mm波雷达，能实时监测全方位行车环境，自动跟车、保持车道居中、识别道路交通标识等都不在话下。这款车也有很多新手司机喜欢的自动泊车，在不同驾驶场景下一样能轻松泊车，还可以感知临近车辆的距离，实现倒库、侧方停车等操作。

座舱内搭载的智能系统为启源OS智导互联，当我们在绑定手机APP后还可以远程控制车内功能，手机能充当钥匙解锁车门、发动车辆,下车时忘记关车窗也可以用手机APP远程关闭。座舱内还有高端音响与主动降噪功能，这在以前是属于30万以上豪华车的配置，放在全新长安启源Q05完全称得上越级，也能带来如同音乐会现场的听觉体验。

空间表现优异

作为长安汽车旗下乘用车品牌之一，全新长安启源Q05的车内空间同样很宽敞，新车长宽高分别为4539/1865/1680mm，轴距为2656mm，本身尺寸在紧凑型SUV里就可以称之为中等偏上的水准了。另外，作为“空间魔术师”的长安汽车，还尽可能提升了车内的可利用空间，车内的座舱空间和后备箱空间几乎没有受到电池组的影响，身高180cm的成年人坐进后排，也不会觉得乘坐空间局促。这款车还设计了三段式可调的后排座椅，能进一步提升后排乘坐舒适度。后备箱容积更是领先于同级车型，可以轻松放下一家人出门时必备的行李物品，实用性很高。

从整体上来看，长安作为中国混合动力“数字化的先行者”，在科技方面有着得天独厚的优势，而长安启源Q05则是性价比极高的车型，在新能源市场上，有着极强的竞争力。所以，你是不是更喜欢长安启源Q05呢？