花点时间来聊一聊，昨天晚上吉利AI智能科技的发布会

安全这件事情，一直以来其实车企们都在说，不管是大家听到最多的“安全是最大的豪华”，还是吉利说的“全民智驾到前提是安全”，其实都是百变不离其中。大家一直在奉行要做更科学的智驾体验。

那这次吉利所发布的智能科技，我感觉总共有两个架构，第一就是’千里浩瀚‘的智能系统，吉利是直接把智能驾驶分为了五个等级

大家一般都会说L3，L4，然后吉利多加了端到端的VLM，VLA这两条路径，基本上都可以认为就是在卷的基础上让他更卷，让暴风雨来得更强烈一些，这样一来就可以把我们认知上的L3级别的辅助驾驶正式量产落地。

所以从这个部分就不能看出吉利的野心了，毕竟人家也是2024年憧憬全球汽车销量排行榜前10的车企，我们不能说他的对手一定是比亚迪，但他肯定是希望可以和比亚迪这样的全球前五的车企站在一定的高度去看世界的。

而且要补充一点，吉利汽车也是目前国内在数字基建方面做的数一数二的车企，而且加上吉利自己有他的通讯网络卫星，所以这一切加起来就更加的如虎添翼了。

第二则是安全，这个部分我觉得吉利也是非常有发言权的，毕竟吉利收购了沃尔沃，那沃尔沃在全球关于安全方面领域的基础建设是相当的扎实，这一点就不用多说了，所以会一直强调安全也是无可厚非。

然后跟大家分享几个数据

-千里浩瀚，是基于750万辆L2级别以上的辅助驾驶车型数据打造的，他们样本量足够多

-星睿智算中心，又是以大模型为基础，覆盖包括研发、制造、服务的智能化生态

-或许直指特斯拉FSD

接下来就是新车的部分

2025款银河E8依旧还是第一眼看上去科技感爆棚，我发现吉利汽车的一些设计很妙，就是目前品牌的一些车型都是第一眼无敌惊艳，然后价格又很好看，银河E8外观封闭式前脸搭配分体式灯组，未来感，激光雷达，有 L3 级自动驾驶潜力， 45 英寸 8K 大屏，高通骁龙 8295 芯片，三指任务流转、卫星通信都能实现，半辐方向盘，全系标配「千里浩瀚」高阶智驾。

说实话，其实我第一眼，感觉有点像智己L7，但智己多年高贵呀，但吉利霸气，价格直接开到14.98万元，所以就说市场是真的卷，突然有一种“反正我不赚钱，我就以量取胜，看着买吧，反正供应链也搞定，成本也下来，只有一个目标，就是销量……”

这个市场都成这个样子了，大家有时候选车真的是有选择困难症，因为真的每一台车都会感觉不错，在合资燃油时代是完全不一样的感受，是品牌占据了情感依托的大部分，感觉买台奔驰宝马，甚至买丰田我都会觉得丰田牛呀，丰田是全球销量第一的车企，而且“有路就有丰田车”这句话影响了很多人。

现在这个时代真的不同了，这些自我标榜或者稍稍有点过分吹嘘的话，很多年轻人都不care，赚钱的思维不一样了，也是一个机会。