在新能源汽车市场日益繁荣的今天，各大品牌纷纷推出自己的旗舰车型，而传祺E8+无疑是其中的佼佼者。作为传祺品牌的最新力作，E8+不仅在外观设计上独树一帜，更在智能化、舒适性和安全性等方面下足了功夫。近日，笔者试驾了这款备受瞩目的车型，下面就为大家详细分享我的试驾体验。

外观设计：大气而不失优雅初见传祺E8+，其外观设计便给我留下了深刻印象。车身线条流畅而富有张力，前脸采用了传祺家族式的设计语言，大尺寸的进气格栅搭配犀利的LED大灯组，显得既大气又精致。车身侧面，E8+采用了双电动侧滑门设计，不仅提升了上下车的便利性，更增添了几分豪华感。车尾部分，贯穿式尾灯与车头相呼应，提升了整车的辨识度。

内饰配置：豪华舒适，科技感十足进入车内，传祺E8+的内饰设计同样令人赞叹。车内采用了大面积的高级软质材料包裹，触感细腻，质感上乘。座椅方面，E8+配备了同级唯一的双超级零重力座椅，一键启动即可享受零压力的乘坐体验，仿佛置身于云端之上。此外，车内还配备了14.6吋高清中控触控显示屏。值得一提的是传祺E8+在中间两个“大沙发座椅”超级配备了小桌板，在满足家庭出行的同时既方便了比如儿童放置多种物品的需要同时，也能应急来个商务办公。遗憾的是中间位置未配备220V电源，如要想通过快充实现电子设备的充电，可能需要自备或者后期升级期待配备了。此外另一处巧妙设计是后门把手的拉手即时打开门的开关同时也做成很有氛围的壁灯造型，晚上点亮时在车里有种置身露营的感觉。同时，也能让乘客在旅途中也能享受到沉浸式的娱乐体验。

双超级零重力座椅

在智能化方面，E8+同样表现出色。它搭载了广汽星灵电子电气架构和ADIGO 5.0超感座舱，支持4音区语音识别和场景大师功能。无论是导航、音乐播放还是空调调节，只需简单的语音指令即可完成，大大提升了驾驶的便捷性。同时，E8+还配备了L2级智驾辅助系统，包括BSD盲区监测、RCTA后方横穿预警、DOW开门预警等15项全方位驾驶辅助功能，为驾驶者提供了全方位的安全保障。值得一提的是传祺E8+智驾系统有了华为的加持，在实际驾驶中对周围环境判断更加丝滑。大大减少了长途驾驶的疲劳感。不不得说的是车机系统与高德地图深入开发，可将地图导航的目的地直接投送到车机，系统响应灵敏。省去了将手机在放到支架上看导航了，减少手机在驾车时重度使用电量同时减少占用很大的手机资源。

空间表现：灵活多变，满足多种需求作为一款中型MPV，传祺E8+在空间表现上同样可圈可点。它拥有5.20㎡的车内空间和1917L的超大后备厢容积，无论是家庭出游还是商务接待都能轻松应对。车内座椅支持多场景自由组合模式，包括七座、大四座、观景茶座、太空躺等多种布局方式，可以满足不同人数和不同场景的出行需求。此外，车内还配备了32处储物空间和13处实用挂钩，最多可放置15个24寸行李箱，让出行更加从容不迫。

驾驶体验：动力充沛，操控稳定在驾驶体验方面，传祺E8+同样给我留下了深刻印象。它搭载了42.1%同排量最高热效率的2.0L插混发动机和高性能夸克电驱系统，动力输出平顺且充沛。在纯电模式下，CLTC续航里程可达150km，足以满足日常通勤需求；而在混动模式下，综合续航里程更是高达1200km，让长途出行也无需担心续航问题。在操控方面，E8+的底盘调校偏向舒适但又不失韧性，过弯时车身姿态稳定，悬挂系统对路面颠簸的过滤也很到位，为乘客提供了良好的乘坐感受。

总结​经过此次试驾，我深刻感受到了传祺E8+在豪华、智能、舒适和安全等方面的卓越表现。短距离纯电模式下还是节省不少燃油消耗。它不仅是一款适合家庭出游的MPV车型，更是商务接待和高端出行的理想选择。如果你正在寻找一款集豪华与智能于一身的新能源MPV车型，那么传祺E8+无疑是一个值得考虑的选择。无论是从外观设计、内饰配置还是驾驶体验等方面来看，E8+都展现出了极高的水准和竞争力。相信在未来的市场竞争中，它一定能够脱颖而出成为市场的新宠儿。