10月12日，智己LS6正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为22.99万-29.19万元，新车上市之际官方提供了诸多，其中11月12日24点前锁单，并在2023年内支付车款的用户，可享受1.5万元的现金。

作为智己旗下第三款车型，智己LS6是首款搭载“准900V双碳化硅高性能平台”的新车，最大工作电压875V，额定电压751V，峰值充电功率达396kW，充电5分钟补能200公里，充电15分钟补能500公里。

外观方面，智己LS6的整体设计与LS7看起来十分相似，前包围两侧的装饰让它看上去比LS7更凶一点，全封闭式前脸是电动车最常用的设计，让车头效果看起来更整体。前保险杠两侧各自留有进气孔，除了看起来有张力，行进中能更好的梳理气流，为空气动力学服务。

新车侧面最直观的感受是更贴近轿跑SUV，虽然智己LS6与LS7的定位相同，均为中大型SUV，但LS6的车身造型更运动一些，尤其是C柱坡度看起来较大，视觉感受比LS7要更时尚、动感。轮圈样式看起来也非常熟悉，花瓣式的五辐轮圈依然选用了双色设计，视觉效果很是运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4904/1988/1669mm，轴距2950mm。

车尾部分同样延续了LS7的整体设计，造型比较平整，贯穿式尾灯的辨识度也较为不错，虽然并未给消费者带来太多新鲜感，但比较符合当下汽车造型简洁化的设计趋势。

智己LS6的内饰风格基本沿用了LS7的整体设计，26.3寸主屏+15.5寸副驾屏+10.5寸中控屏的出现，让整个中控几乎都被屏幕所占据，营造出了很强的科技氛围。此外，新车同样配备不规则造型的半幅方向盘，新车门板处将会融入一些三角形的设计元素，增添立体感的同时还可以提升品质感。

智能驾驶方面，智己LS6搭载IMAD，全系具备去高精地图NOA能力，新车将会提供ACC自适应巡航、车道居中保持、城市领航（NOA）等多种智能辅助驾驶功能，配合激光雷达与英伟达OrinX芯片，该车的辅助驾驶系统将会成为亮点之一。值得注意的是，IMAD将于10月开启城市NOA公测；2024年，百城开放通勤模式；至2025年，实现“DoortoDoor”全场景通勤。

此外，智己LS6配备的AI代驾功能受到了很多消费者的关注，一键循迹、全景补盲和一键贴边功能的出现让停车变得更为简单。

动力方面，新车采用了“准900V双碳化硅高性能平台”，这也让它的峰值充电功率可达396kW，最大工作电压超过800V，高达875V。大家关心的充电速度方面，新车5分钟最多可快速增加200km续航；10分钟即可充满一半电量，获得最多约350km续航；充电15分钟最多可补能500km的续航。

值得注意的是，双电机版本车型的最大功率为579kW，峰值扭矩为800牛·米，0-100km/h加速时间为3.48秒，极速可以达到252km/h；单电机版车型的最大功率为250kW。

有驾短评：

整体来看LS6在延续家族化内外设计的同时，变得更为运动潮流，虽说同样定位为中大型SUV，但新车给人的感觉更像是小一号的LS7，依托“准900V高性能平台”，让新车的峰值充电功率达396kW，充电5分钟补能200公里，充电15分钟补能500公里，这样的水平可以说远超对手十分能打，随着新车的正式上市，配合诚意十足的价格，相信LS6能得到更多消费者的关注！