导语：96岁的李嘉诚又出手了！这次不是抄底房地产，而是把全球航运命脉——巴拿马运河港口打包贱卖给美国资本。长和集团这笔“史诗级撤退”，到底是商业精明还是畏惧霸权？

一、深夜抛售：全球港口资产“清仓大甩卖”

3月4日深夜，长和集团一纸公告震动全球：以228亿美元（约1380亿人民币）将旗下43个港口资产卖给美国贝莱德财团，其中包括巴拿马运河两端核心港口90%的股权。

交易内幕：贝莱德仅用190亿美元现金，便拿下巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港，这两个港口掌控着全球12%海运量，每年创收超50亿美元。战略收缩：长和保留香港、深圳等中国核心港口，却将海外资产“清仓”，被网友嘲讽：“嘴上说爱国，身体很诚实”。

二、美国施压下的“跪式交易”

这场交易看似商业行为，实则充满政治角力：

特朗普“武力威胁”：2024年底，特朗普多次叫嚣“巴拿马运河是美国资产”，甚至扬言武力收回，矛头直指中资背景的长和港口。贝莱德“精准收割”：接盘方贝莱德CEO拉里·芬克与特朗普关系密切，交易后美国资本直接控制全球10.4%集装箱吞吐量，中美航运博弈再添火药桶。网友辣评：“懂王一声吼，李超人抖三抖！”

三、长和“断臂求生”背后的算盘

面对地缘风险，长和选择“躺平认栽”：

甩掉烫手山芋：巴拿马港口对长和利润贡献不足1%，但政治风险飙升，此时套现190亿美元，净负债率从23.6%骤降至18%。股价暴涨真相：交易公布后长和股价单日飙升24%，市值暴增1800亿港元，被指“用国家利益换资本狂欢”。讽刺对比：中资蓝桥集团宁赔29亿死守达尔文港，长和却火速“投降”美国。四、争议不断：“商人无祖国”再遭炮轰中方强硬表态：中国驻巴拿马大使馆曾明确驳斥“控制运河”谣言，但长和交易仍被批“给美国递刀”。历史重演：从英国电网到上海世纪盛荟，李嘉诚套现超千亿，网友怒斥：“跑路专业户，专割祖国韭菜！”结语：资本的游戏，国家的代价

李嘉诚的“精明撤退”，让美国不费一兵一卒重掌巴拿马运河。当跨国资本与大国博弈捆绑，商人逐利的代价，或许终将由普通人买单。