谁说省油的车就只能是小排量？谁说豪华就一定要50万起步？今年最让人意外的可能就是这台皇冠陆放了。据销售小王透露，3月优惠力度突破5万，一辆带着＂皇冠＂血统的旗舰，裸车23万就能开回家。而且更离谱的是，这车每年养起来比我们家那台紧凑型SUV还便宜！

要说性价比，现在的皇冠陆放简直就是豪华SUV市场的一匹黑马。入门版23万出头，落地不到26万，顶配也就30万出头。兄弟们，一辆比合资旗舰还气派的大七座，居然比同级进口车便宜了整整10万+，这不香吗？

第一次看到实车的时候，我愣是以为开进来了台雷克萨斯。那个盾形进气格栅配上大尺寸的梯形格栅，比普通SUV硬朗十倍！整车5015mm的车身长度、1930mm的车宽，配上20寸的轮毂组合，站在那就是个移动的＂霸气＂。最绝的是那个235/55 R20的轮胎规格，连一些豪华品牌都没这么实在。

坐进驾驶舱，第一感觉就是＂这真的只要23万？＂双12.3英寸的液晶屏幕组合，骁龙8155的处理器让整个系统流畅得不像话。大面积的软包内饰、实木饰板的点缀，做工水准直接对标40万级别。2+3+2的七座布局给足了空间，二排座椅简直就是个移动小客厅，第三排也能坐下1.75米的成年人，这个级别能做到这样，已经很良心了。

别看皇冠陆放块头不小，但这2.5L双擎系统简直就是个省油大师。发动机189匹马力，加上电机助力能爆发237匹，随便一脚油门就能甩开前车。最逆天的是它居然只喝92号汽油！我拿自己的测试数据说话：早高峰堵车，油耗7.8L；周末自驾高速，百公里才6.6L。按一年跑2万公里计算，油费不到1万，比我朋友开的2.0T省了小4000。这下周末带全家去野餐，老婆再也不用念叨油费了！

作为老司机，最看重的就是底盘。前麦弗逊加后多连杆独立悬挂，这配置上豪华品牌都不好意思标配。上周跑了趟郊区烂路，坑坑洼洼的水泥路面愣是没听到什么异响，车里人跟坐在客厅似的。高速并线、急转弯时车身稳得像块砖，连我那个平时晕车的丈母娘都说：＂这车开着踏实！＂

但凡事都有两面性，皇冠陆放也不例外。新车那个塑料味确实有点冲，建议前期多开窗通风，实在受不了就做个除甲醛。高速上胎噪比豪华品牌大一点，但也就是60分贝出头，跟正常聊天差不多。第三排要是坐仨大老爷们去长途，可能会有点挤，不过偶尔用用完全够了。

说真的，现在这个价位想买台有面子又实用的大七座，皇冠陆放绝对是最佳选择。外形比汉兰达精致，油耗比2.0T省一大截，空间能塞下全家老小，还有丰田金字招牌的保值率兜底。30万预算，要啥自行车？赶紧去订一台吧！等过段时间大家都发现这车这么香，到时候想买都不一定有货！