2024年8月，加拿大突然向我国电动汽车抡起“关税大棒”，宣布对特斯拉上海工厂出口的Model Y等车型加征100%关税。这波操作让人不禁想问：加拿大本土连个电动车品牌都没有，究竟在防谁？
有趣的是，我国反手就祭出“农产品三件套”——菜籽油、豌豆、油渣饼集体加征100%关税。这种“你锁我科技树，我断你粮袋子”的博弈，活脱脱现实版《文明6》贸易战打法。
特斯拉上海储能工厂
关税背后的精准打击（1）加拿大的“特斯拉悖论”
数据显示，加拿大2024年进口的1.2万辆我国产电动汽车中，90%挂着特斯拉的“T”标。特鲁多政府这波操作，表面上看是针对我国，实则让美国车企多缴了8.6亿加元关税，堪称“杀敌八百自损一千”的典范。
我国对加拿大部分商品抬高关税
（2）我国不甘示弱，对加发起“餐桌反击战”
我国则选择菜籽油作为主攻方向可谓神来之笔——加拿大每年对华出口菜籽油价值24亿加元，占其全球出口量的38%。更妙的是，这些农产品关税生效日（2025年3月20日）恰逢加拿大春播季，直接动摇农场主信心。
我国宣布对加拿大部分产品抬高关税
WTO规则下的“花式操作”加拿大搬出《特别进口措施法》第20条“非市场经济条款”，却被扒出该条款上次启用还是2004年。而我国依据《对外贸易法》第七条发起全球首例“反歧视调查”，开创了国际贸易争端解决新范式。
这场较量中最具黑色幽默的是：加拿大加征关税的钢铁产品中，42%的冷轧钢板其实用于特斯拉工厂建设，敢情特鲁多政府一边收着中国车企的税，一边用这些钱帮马斯克盖厂房？
贸易
当渥太华忙着给中国电动车贴“产能过剩”标签时，加拿大本土智库算了一笔账：若全面开打关税战，安大略省汽车配件厂将裁员1.2万人，而阿尔伯塔省菜籽油滞销损失足够给每个加拿大人买辆电动自行车。
这场较量最精妙的隐喻藏在商品清单里：中国选择反制菜籽油（菜籽油的英文名是Canola），而加拿大缩写正好是CAN，这波"用你的名字反击你"的操作，堪称国际贸易版的“以彼之道还施彼身”。
