建议网购可以让客人自己选择购物放置方式，放驿站的原价格不变。要求送上门的按送单楼层等难易程度加配送费，就烦专家这种不动脑子一刀切的规定出台。一单七毛钱配送费你让骑手必须送到家?我听着就像神话故事一样，要不专家干两天配送再出台相关政策。

按法律和合同约定，快递请送到我快递单据上的地址。快递公司、快递员不赚钱，是他们的收费和制度问题，不要来道德绑架消费者。不是反对快递放驿站，而是反对未经同意，随便放驿站。

为什么要顾客而外支付送门费？，难道人家没给快递费？这是平台的事，不要动不动就扯到顾客身上，顾客既然选择了你们快递配送就有权利享用送货上门，快递小哥那多少提成跟顾客有什么关系，难道顾客给一百快递费，小哥能拿到一百块？

支持放驿站，大家都方便

搞那么复杂干什么？越复杂矛盾越多，事儿越多。规矩都是人定的，网购一律送驿站，个别顾客需要送货上门，需支付上门费，体现优质优价的原则，不乐意的可以不网购，国家又没规定购买东西必须网购。

顾客支付的费用已经包含上门费了，上不上门应该由顾客自由选择，但是快递员的利益贝侵害，那是快递公司的问题，和顾客或者有关部门的规定没有一毛钱关系，所以，快递员应该埋怨的难道不是快递公司嘛？和规定有什么关系？

钱没给到位，送一件给100块钱，你看有多少人抢着干[抠鼻]

本来人家十块发甲快递公司的，你五块钱抢过来。最后派送时候说价钱低了，送不了。请问，人家甲快递公司单被你抢了不冤吗？劣币逐良币，搞乱市场还一脸无辜受害者

那些菜鸟驿站的老板开店的喝西北风啊，这些专家又要坑死一批人啦

有一次有三个快件同一天同一家快递公司配送，追踪快递单号又到驿站门口等。见到快递小伙子后再次确认快递员姓名，然后要求取件。要求合理吧，没想到被快递员拒绝了，他让我到驿站取件，哪怕明天取也可以，说的好不含糊，好不脸红。我说你应该上门投递的吧，我下来取件你还不给了？旁边有人起哄说投诉他，快递员坚定的说投诉吧！把所有快件放在驿站门口后扬长而去。这样的情况下，我投诉他没错吧，三个快件三个收件手机号，投诉他三次，不过分吧！毕竟是他要求投诉的吧！

送一单才几毛钱，打电话？送上楼？————这几毛钱，够电话费吗？还送上楼？都在想什么呢？

一分钱一份服务，有的人说外卖都包送到家，那也不看看配送费是多少钱，快递费最终到快递小哥手上才几毛钱一件[笑着哭]

其实不难 快递公司准备两种快递单 一种就是现在的白色 跟现在一样可以放驿站 另一种红色 必须送上门 商家给顾客两种选择 红色的是要另收快递费的 白色的包邮 当然也可以不买 新规说的是 不得擅自放驿站 不是不能放驿站 既然选择了更好的服务 那多掏点小钱钱也是应该的

瞎搞，是想整垮电商！放在驿站多好，有时间就去取，送到手上你就整天在家等。

任何行业都是没有利润就没有服务，付出和回报都会匹配的。

既然市场经济，想服务好就加钱呗，谁也不能白嫖

同样的干快递的，顺丰京东能做得到，四通一达就做不到了

上京东吧，直接送货上门

适者生存，快递公司感觉这样赚不到钱就关门，全给顺丰和京东呗。消费者会对比价格的，价格适合我就电商买，不合适我可以实体店买。非要低价走量，现在又跟消费者说赚不到钱

东三省一直送货上门的啊，网购的目的就是为了送货上门或者便宜啊，我平常都是5斤米或者10斤米的网购，这样的话不沉，从去年冬天开始，邮政才开始不送货上门的，然后我就拒收邮政快递的货物了[得瑟]

除了逢年过节和当老板的，谁他妈会整天守在家里等快递[笑着哭][笑着哭]

不要互相抬杠，很简单，所有快递费用涨到京东和顺丰差不多就行了，总不至于人家能做，你做不了吧……

为什么要一切齐呢，要送货上门的注明，给费用就行了呗

在购买物品页面增加是否送货上门选项，自愿选择方式。

博弈拼刺刀，不要伤到无辜的老百姓[得瑟]

水涨船高，快递涨到你门口，自然是钱涨，钱少了自然涨不到门口，这就是水（钱）跟船（快递）的关系。这水哪来？都是消费者的钱，正所谓羊毛出在羊身上就是这个道理。

放菜鸟驿站安全，让一个陌生男人送东西到你家你觉得安全吗？特别是一个小女孩在家里的时候，不是说快递员都不好，总有个别害群之马吧。

现在这快递和外卖一样，有点像是进入了旅游低价购物游。平台自己把价格定那么低，然后就拼命压缩成本，压榨各方，然后导致服务质量下降顾客投诉。按说没有费用就没有服务，这是符合市场规律的，但你平台主动搞低价抢单子，完了后就以没有付费没有服务来冠冕堂皇的压缩服务，也是让人无奈。建议以后快递费用明码标价并且可以选择，比如基础费用X，时效费用Y，上门Z，以现在三通一达的低价为X，以顺丰价格为X+Y+Z，然后让顾客自己选择。包括商家的包邮，也要说清楚包的是X，X+Y，X+Z，还是X+Y+Z

那京东，顺丰为什么能做到送货上门？不送的话我就退货退款，不要了。

可能是想借此提高快递费用，进而所谓的拉动消费吧！

九块九包邮还要送货上门，想啥美事呢？

邮政搞不起你们搞起来了，还不想办法把一窝顿了

下单时就直接注明要不要送到家选项，送到家加价呗

这个政策是针对什么的？我重来快递不写家里，因为莫生人，存在安全问题，都写到小区。

送货到家不如到驿站自取的好，时间灵活，家中无人一次次电话预約是小题大做太麻烦！简直就是个幺蛾子。[不开心]

送货上门的时候退货10-12块钱一件，放驿站的时候退货5-6块钱一件 ，请问砖家 多出一半的费用你出吗？如果砖家闲的没事就送到俄乌战场好了 替好人死了得了

花两块钱要享受十块钱的服务[得瑟]结果就是都在仓库自己去翻吧[得瑟]快递员损失百分之90无人派件

快递费比十年前二十年前都便宜，人工成本都不知道涨了多少倍了，缺乏市场可操作性的规则真的是用后脚跟考虑的。

以后农村就收不到快递了，5毛钱一单，快递员得花2小时

建议送到指定地点的按情况增加快递费，

快递几乎都是不会打电话给你的，直接放驿站，7天内没取自动签收

有谁出的幺蛾子？

是可能会有漏洞才会这样的。要不没有个解释嘛，非得出一条规矩。

能送件是好的，你还鸡蛋里挑骨头，谁不是你大爷[笑着哭][笑着哭]

快递公司下单平台可定制几种套餐供客户选择按自己的需求下单呀，比如某商品放快递店10元，送货上门15元，小区不让进的送到小区门口，等候超时返回快递店，……

可以放驿站，但是东西到了你最起码系统发个短信通知吧，有时候忘了自己买东西，东西到了十几天了才想起来，也没有任何提示，都自动收货了

我的观点：合理收费，投递到位；驿站代收，也需投递；超期保管，适当收费。第一：电商顾客端下单页面增加快递公司选项、快递接收方式选项，当然相对应的费用肯定不同，这个费用也需要同时显示，让顾客自己选择，商家也要根据顾客的选择来让相应的快递公司投送快递。第二：非电商发快递，则由发件方负责相关的费用。个人观点：既然选择电商网络购物，那就要承担相应的费用，如感觉不合适大可以去实体店购物。作为消费者不能既要，又要。电商要盈利、快递公司要盈利、顾客既要低价，又要服务到位，这个矛盾不化解，这里被压榨的只有快递小哥。如果现状维持不变，那这条线早晚都要断，最终倒霉的只能是所有人。

平台吃多了，克扣了

合理涨价可以接受，应该分类自取跟送货上门费用分离。

个人觉得应该放驿站一个价，送货上门另外一个价。客户以自己实际需求做选择。服务质量与价格挂钩这没毛病吧？

你以为是在针对快递公司吗！ 不，这是在管控网购，针对电商市场[点赞][点赞][点赞]

其实纠结什么，网购的时候直接给出选项 是放驿站还是直接上门。然后快递员按需求投递就完了

朋摆无事找事干，如果把快递业务变一锅粥，快递堆积如山乱或卖家提高货品价极，消费者变难难难了。

送货上门的收5元放驿站的收0.5元[点赞]

前段时间不是有吹智能送快递的吗，叫那些打电话送货上门。

不久快递费涨价

现在大部分都是包邮的，包邮的送驿站没有问题，

快递费不是消费者定的，你们各个公司之间恶意竞争压价，关顾客屁事？

外卖现成的办法，照抄就行了，一个盖浇饭去店吃15块，点外卖要20多，就没人bb了

做不了就不要做了吧

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三通一达不愿意干就滚蛋。赚了那么多钱。有几个给员工交五险的？你不干有的是干的。别占着茅坑不拉屎

要求送上门的直接给快递员五元上楼费

我在这里一直放在菜鸟驿站呢，从不给送[呲牙笑]

把别人的失误转嫁到客户手里？

当驿站或快递柜前，电话联系一下有啥问题呢？为了自己的效益应该损失买家的权益吗？ 干不了就别干～中国不缺人……

搞笑了，太搞笑了。我的默认放驿站就行

爱干就干不干滚蛋

羊毛出在羊身上，商家不出，物流不出，最终消费者买单而已

国家补贴每个件10元就行了

我昨天还去驿站取快递

自主选择是否送上门，需要送上门的就回到2010前的单价，市内12市外25一单呗，

收货地址是家里，不是驿站。擅自放驿站，是违背了合约内容，侵犯了消费者权益。

每个行业都不容易

送到快递柜，对老人或者残障人士非常不友好！

有些人说什么以前都是送货上门，虽然我不是做快递的，但我知道以前约10年前，送一份快递单价应该差不多有1.5，那时候快递量没有现在大，一天应该也就一百件左右，但算下来一个月也有四五千，在当时算高收入。现在一天送300份一个月也是四五千，要是按以前送货上门，一天也就五六十块，所以这不现实。别说什么京东顺丰都是送货上门，他们的配送费还有2元左右一份，而那配送费还不是羊毛出在羊身上。现在的新规要是真的实行，最终结果就是涨快递费，增加快递人员。但这也会导致10块以下的商品不会包邮，从而影响电商，但这样的情况暂时肯定不会出现。所以这是一个死局，我认为这新规最终只会不了了之，他们出台这新规只不过是想看看各人的反应

我的快递到站点两天了，没人送货[哭笑不得]

评论区说京东，顺丰为什么做得到？第一价格高，第二两家的快递小哥派费高，第三派件量没有三通一达邮政的多，差远了，还有就是其它快递公司一个快递小哥的派送区域，顺丰最少都5个人在派送，大货还有专门的人派，价格高，服自然就好[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]

我们是一个小镇农村家家一般情况下老人都在家也没见送上门还得自己到镇上取

之前的多方便，都他么有钱闲人搞的鬼。

没有其他更重要的事情要拿出来讨论吗？我丢

随便辞，顺丰和京东笑了。

人家不过是找了个收费的借口而已[得瑟]

快递统一涨价。

这就是那些狗屁专家弄出来的事情！就像外卖行业一样，什么狗屁专家说电动车上牌，然后电动车抓头盔！好了，让地方看到了这个经济增长，天天抓电动车，天天抓电动车！东莞凤岗一个小小的镇，每天有十组八组的交警，，10个点8个点的天天在抓电动车！这是因为经济不行的，只能靠罚款，还有就是围村收费！你说一部烂电动车为什么动不动就这么多罚款？如果你的非机动车道真的那么好的话，谁会说什么？妈的一上一下一上一下就200米的，这里有七八个小波！这就是所谓的非机动车道！外卖行业箱里面装了餐，就你要一震一震的，早就已经洒完餐了！还怎么送？

钱到位，啥不妥都妥了

其实快递可以参考买菜，与那些商店合作，放在顾客选择的那个店里面放着。

垄断快递业前奏？

市场总会有变化的，淘汰一批又会来新的，如果市场变化后辛苦程度加倍，走了人又没有新人补进，那么加钱招人也是必然。让子弹飞一会，至少现在没感觉到有什么区别。

愿意把快递件放在菜鸟驿站的就放在菜鸟驿站，跟原先一样的费用。要求快递员送货上门的，就按送货上门的收费。

快递统一到付不就解决了，不上门收不到快递费，不付费收不到快递

不是反对放快递柜，最可气的是快递柜从以前的24小时改成现在的20小时，上晚班下班晚一点点就要多收1元的超时费，吃像有点难看

你不懂，国家在规范线上，发展实体了[呲牙笑]

限制网购，必须回归实体经济。

以前快递怎么送的 网购不就为了方便

不送货上门，那我还网购干嘛？自己逛街不香吗？

以前老一辈的没有网购不也过来了，欧美发达国家也网购也没这么多乱七八糟的事，关键还是电商和快递公司要管理好，现在搞的成了快递员和消费者之间的矛盾了。

几毛一单，害得你们为了送单量当马路杀手，仍旧发不了财，信不信由你，你的单量翻几番，工资还是这么多，但老板上福布斯榜单就靠你们了。新规后，你们可以打打电话，坐坐电梯，或者闲几分钟等顾客回来收货，工资嘛，少不了你们的，否则没工人的话老板就上不了福布斯榜。

又是那些专家提出来的咯 其实出发点不是不好 问题是在我们中国 你知道网购多夸张 如果取消网购平台 就平时的快递这个应该没有问题咯 我哩支持放驿站 其实可以规范驿站嘛 送货上门我都觉得麻烦好不好 搞得大家不用上班一样 搞得好像全世界都有电梯一样 [笑着哭]快递员岂不是要通宵送 就是人家通宵你能取件么 再有 如果是生鲜呢

网购的时候加一个确认按钮的事，确认放云柜等代收点的和送货上门的，送货上门会贵几块钱，不就结了