最近不少朋友都在看比亚迪秦L DM-i这台车。5月28日一上市就引起轰动。超过4米8的车长，全球首搭比亚迪第五代DM技术，百公里亏电油耗低至2.9升，综合续航高达2100km。你想想，中级车的尺寸，超低的能耗，起步价只有 9.98万元，关键配置还挺高。

比亚迪秦L DM-i这台车上，入门级版本就是大尺寸的中控大屏，包括8.8英寸的仪表。语音控制也好，联网也好，导航也好，我们常用的这些东西，它都能实现了。

比亚迪秦L DM-i看上去年轻又运动，肯定是你喜欢的那一种。内饰同样出彩，上下分层悬浮设计，贯穿式中控台，包括悬浮式中控屏、中文按钮等元素。这样既能保持高质感，还很实用。

在比亚迪西区的组织下，西安的媒体们一起对秦L DM-i进行了“4升游长安 150公里极限挑战”的活动。一路打卡西安城区、临潼和卡丁车赛车场，里程超过100km，给大家都留下了深刻的印象。

要说印象最深的，就是第五代DM系统。之前的第四代DM已经很夸张了。这次第五代DM系统继续深挖效率。CLTC工况纯电续航里程分别为80公里和120公里，发动机热效率达到全球最高的46.06%，还有多种工况，覆盖场景更多。三电和热管理系统继续优化，提升细节，百公里亏电油耗2.9L。

在动力体验上，秦L DM-i其实更多的有电车的感觉，就是它整个在输出的过程当中，其实还是以电为主。大部分用车过程中，其实都是靠电来驱动。这个时候你会感觉到，秦L DM-i整车的动力体验，其实是比较顺畅和跟脚的，就比油车那种感觉是好太多了。基本上一踩就有，不会有传统油车的犹豫。

你想想，这样一款价格不高 、性能优秀的中型轿车。秦L DM-i不仅拥有超长的续航里程和大空间，更以省钱省油的特性，不管是日常通勤，还是长途自驾，都能轻松驾驭。