沉默多日后，雷军突然露面

处在风暴漩涡中的雷军，终于现身了。

近日，雷军现身北京小米总部，与几位同事一起站在楼下，只见他双手握拳、略显拘谨，却努力微笑着欢送客人乘车离开。

图源：三言科技

消息一出，迅速冲上热搜，引发全网热议。雷军坚强又脆弱的状态更让网友万分同情怜爱，直呼“雷总瘦了，憔悴了”，“军军都憔悴了，心疼一分钟”，“没有之前那种快乐的感觉了”。

图源：微博

要知道，半个月前，雷军还神采风扬地“闪现”母校武汉大学，出席雷军奖学金颁奖会，为10位获得雷军卓越奖学金的同学颁奖。

彼时，他1米81的身高、茂盛的头发、清瘦挺拔的身材，一度成为颁奖会上的焦点，学生们纷纷热议，这样逆生长的状态究竟是如何保持的？

对此，雷军直接笑开了花，幽默地表示减肥初衷是受邀母校130周年校庆，“英语不好已经让母校蒙羞，不能形象也欠佳”。于是雷军加大了锻炼强度，终于成功给自己挽回了形象分。

谁都没想到，短短几天后，“小米SU7燃爆致多人死亡”事件突然爆发。家属的悲痛、网友的愤怒……汹涌的公众情绪彻底将雷军推至舆论的风口浪尖。

4月1日晚，雷军通过个人微博首次回应车祸事件，向3名遇难者的家人致以诚挚慰问。此后，他一改过去在社交媒体上的高调作风，直接进入沉默状态。

但小米的麻烦事并未因创始人的沉默而减少，股价暴跌、市值缩水、谣言不断……让雷军头疼的事实在太多了。

先是资本市场一片震荡。截至4月2日收盘，小米集团股价报44.55港元/股，较2025年3月19日的历史最高价59.45港元/股已跌去25.06%，小米集团总市值近两天缩水超1200亿港元。

屋漏偏逢连夜雨，4月7日，美股震荡，影响到了全球多个国家和地区的股市，港股和A股也被波及。由于市场恐慌情绪蔓延，港股出现无差别抛售，科技股整体大跌，其中小米集团股价大跌20.59%，市值跌破万亿至9447亿港元。

与此同时，网上传出了不少关于小米SU7保险的谣言。有人说小米汽车合作的保险公司拒保SU7，甚至还有人伪造公司文件抹黑小米，传得有鼻子有眼。

好在，作为一家久经风霜的科技公司，小米也不是吃素的，其坚强的团队精神更加危难时刻发挥出振奋人心的力量。

微博停更近5天后，雷军带领团队为小米15周年纪念日发声，“小米的创业路已走过了15年。这只是开始，我们会继续努力。”

小米联合创始人、副董事长林斌转发雷军的微博并表示：“感谢大家15年的支持！”小米总裁卢伟冰则充满信心地说：“十五年，新起点！”

小米中国区市场部总经理、REDMI品牌总经理王腾转发并表示：“小米创业十五周年，无限进步。小米高级副总裁、国际部总裁曾学忠也送上祝福：“生日快乐小米加油。”

随后，面对大量胡编乱造的谣言，小米又果断辟谣，并拿起法律武器捍卫自己的权利。

小米公司发言人在微博发文称，目前SU7车型的投保服务平稳正常，与其合作的五大保险公司均表示从未出具过任何拒保通知，相关文件确系伪造。

最后，小米正式宣布：“我司已对该内容进行证据保全，并依法向公安机关报案。”

图源：微博@小米公司发言人

尽管身处风暴漩涡，但雷军和小米从未放弃自救，更值得庆幸的是，至今仍有大量粉丝网友力挺小米，希望小米能越来越好。

期待雷军早日度过这段艰难时光，重返往日的意气风发，带领小米创造更多的可能性。

从小米粥到科技巨头，雷军扛着小米走了15年

“优秀的公司赚取利润，伟大的公司赢得人心”，而雷军正是用15年的时间一手缔造了伟大的小米公司。

2010年4月6日，小米在北京中关村银谷大厦的一间小办公室里正式成立。

那天，雷军和初创团队的成员们一起喝了一碗小米粥，庆祝公司的诞生。这碗小米粥也被人们认为是雷军与小米这么多年故事的开场。

图源：微博@神得强Steven

一年后，小米的第一款智能手机正式发布，凭借极致性价比，该产品迅速赢得消费者的青睐，成为国内智能手机市场的一匹黑马。

没过多久，雷军就提出“互联网+”的概念，强调通过互联网技术提升传统行业的效率和用户体验。

彼时，在互联网营销模式的主导下，小米利用社交媒体和线上渠道，与用户建立紧密的互动关系，产品销量全面爆发。

具体来看，在自营平台“小米商城”上，小米推出手机、平板等科技数码产品，以及周边生活商品。2015年，公司以超7000万台的智能手机销量，成为国内排名第一的智能手机制造商。

两年后，小米又打造了精品生活电商平台“小米有品”，采用多品牌合作的模式，销售小米以及第三方独立品牌的产品。此外，公司还与天猫、京东、拼多多、抖音、快手等各大平台建立合作关系。

除了覆盖各大电商平台，小米还搭建了小米网电商系统建设，以及仓储、物流、售后、客服系统建设。

2017年，雷军在天下网商大会上公开强调“小米是一家电商公司”。2018年，小米在香港交易所主板挂牌上市，雷军与林斌留下了这张经典的合照，“苦中作乐”。

图源：小红书

就这样，经过多年发展，小米逐渐成为具备科技、电商双重属性的互联网巨头。

2021年，小米正式进军电动汽车行业，计划10年内投资100亿美元，一举震惊整个科技界和汽车界。

彼时，雷军在发布会上宣言：“这将是我人生最后一个重大创业项目，我愿意赌上一生全部的声誉和成就，为小米汽车而战。”

图源：小米公司公众号

此后，他全身心投入汽车事业，最终通过严谨的造车工艺和新奇的营销策略，实现了小米汽车的“开门红”。

首先，雷军亲自带队招募人才，试驾170多款车型，积累了丰富的驾驶经验，并将这些经验应用到小米汽车的研发中。

秉持着“尊重行业规律，守正出奇”这一研发理念，小米SU7于3年后正式发布，凭借其出色的性能和智能化配置，迅速成为市场上的爆款车型。

此外，雷军频繁活跃于社交媒体，打造个人IP，展示了一场教科书级别的营销案例。

他将年度演讲变成“大型CEO真人秀”，其逆风翻盘的爽文故事和勤奋靠谱的劳模人设，引发全网热议；还创造出“重生之百亿大佬雷军亲自为我开车门交车”“千亿老总为博我一笑考驾照”等热门话题。

在雷军IP的流量作用下，小米汽车销量一路狂飙。截至2024年12月28日，小米SU7全年交付量已超过13万辆，已提前完成全年所有目标，标志着小米在新能源汽车和品牌高端化上迈出了坚实的一步。

图源：小米公司公众号

但随着小米SU7事故造成舆论动荡，人们开始看到高度依赖个人IP的营销模式，背后潜藏着巨大风险。

流量是把双刃剑，能造神，亦能毁神。无论雷军或小米，只要有一方卷入争议事件，舆论的反噬就可能会轻而易举地对另一方造成严重冲击。

由此推测，雷军沉默多日，或许是想为舆论“降温”，也可能是为自己和团队提供思考与调整的时间。

而从更长远的角度看，这也预示着小米营销策略的一次重要转型。

日后，小米也许会逐渐减少对雷军个人IP的过度依赖，转而强化团队和产品的核心价值。通过弱化“造神”营销，聚焦产品力与安全冗余设计，小米可以重建用户信任，提升品牌的抗风险能力。

回顾这15年的发展历程，小米已从一家默默无闻的初创企业蜕变为全球知名的科技巨头，这离不开雷军的卓越领导和团队的齐心协力。

但想成为一家屹立不倒的伟大公司，小米还有很长的路要走。未来，如何在流量与安全、个人与团队之间找到平衡，将决定公司能否续写下一个15年的传奇。

作者 | 王小孟