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俄罗斯公司 Navio 在 AI Journey 国际会议上展示了 L5 自动驾驶长途拖卡的原型。它是完全无人驾驶的，不为驾驶员提供座位。根据制造商的说法，这种新颖性可以让您减少交货时间并降低货物运输成本。

根据 SAE（汽车工程师协会）分类，Navio 拖拉机相当于 L5 级别，无需驾驶员控制系统即可实现完全自动化。为此，汽车根据来自激光雷达、雷达和摄像头的数据持续分析环境。它可以识别道路、其他道路使用者、基础设施元素和静态对象。它还能够通过特殊区域（收费站、装卸区）、紧急制动和执行其他操作以防止潜在事故。

L5 驾驶室是通用的，可以安装在不同制造商的拖拉机的底盘上。在交互式前面板的帮助下，卡车可以与周围的世界互动，显示不同的动画、图像和文本。

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无人驾驶拖卡的原型已经在实验室和测试现场的真实条件下进行了完整的测试周期。通过引入与 Sber 合作开发的生成式人工智能，自动驾驶技术的规模化将成为可能。