随着3D打印技术在汽车领域的应用越来越多，以开发高性能车型(如奥迪R8和全电动RS e-Tron GT)而闻名的奥迪运动(Audi Sport)德国Böllinger Höfe工厂最近采用了3D打印技术，将工具开发时间缩短90%，以克服日常的生产挑战。

△奥迪高性能汽车制造工厂与3D打印机（左侧）

RS e-Tron GT的推出需要近200个专用工具、夹具和固定装置，这一过程传统上需要大量的时间和资源。然而，由于集成了3D打印和Trinckle的Fixturemate软件，奥迪车队改变了工作流程，实现了前所未有的效率和成本节约。

△与传统制造业相比，3D打印制造交货时间更短，并且对整个流程的控制更强，从而提高了生产率

利用3D打印增强生产和工具性能

RS e-Tron GT的生产模式核心是高度定制化，每辆车都是根据特定客户的订单量身定制的。这就需要一个高效、适应性强的生产流程。3D打印技术的采用显著提高了生产效率。Trinckle的Fixturemate软件简化了定制夹具的设计，将每次设计所需的时间从数小时缩短到10到20分钟。

谈到Fixturemate软件的优势时，奥迪运动工厂的3D打印专家Cem Guelaylar解释说：“我们将零件放入Fixturemate中，几分钟后就能取出夹具。通常情况下，根据零件大小，我们需要2到4小时。”

trickle3D商业总经理Florian Reichle解释，fixturemate的开发旨在通过先进的算法简化和加速定制制造夹具的创建，并已被汽车和运输领域的其他几家公司采用，其中包括福特汽车，该公司通过自动化设计流程实现了类似的节省，将设计时间从2-4小时缩短到10分钟。

△夹具设计时间从2-4小时缩短至仅10-20分钟

这种高效率带来的好处对于奥迪汽车制造业尤为重要，因为装配精度直接影响每辆车的质量和一致性。

奥迪公司表示，UltiMaker S系列3D打印机的集成也为奥迪改进工作流程做出了贡献，它实现了基本工具和夹具的内部生产，大大缩短了交付周期。以前需要数周或数月才能完成的外包工作，现在只需一天就能完成，成本节省了约80%。3D打印帮助它们在很短的时间内获得了这些工具。