这车落地可是120万啊,比肩路虎揽胜、保时捷卡宴等百万级豪车,该车最初的销量达到了月销1600台,之后也能干到1000台左右,但现在其月销量真是没法看了,跟兄弟U9一共月销才300台出头,到底哪里出了问题?
自然不是产品素质本身的问题,这可是集结了比亚迪几乎所有黑科技的一款车,原地掉头、浮水半小时、云辇P悬架都让老外看着流口水,问题是出在了营销上。客户群体定位不清晰,品味上的错位尤其突出。
截至到目前为止,该车的宣传没有跟各路企业家或明星形成合作,这车其实就是精英座驾,各行顶流的座驾,但车企居然没有类似的宣传活动,没有一个重磅明星或企业家为其宣传,真的是太自信了。
强大如华为都得请各路顶级人物为自己产品站台,比亚迪得好好学学。民间各种打着气球拱门就召开U8车主活动的节目也是极大消耗了仰望品牌的产品力,官方该出手管管了。
毕竟有钱的傻子的数量是有限的