时间进入10月以来，关于小米汽车的消息越发火热。先是10月份推出的全新操作系统小米澎湃OS。按照官方说法，这套系统从手机和智能家居，升级为了一个“人、车、家全生态”的系统，显然是在为小米汽车铺路。

然后是11月份，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批），小米汽车有两款车型出现在公告目录第一、二排位置，甚是显眼。明眼人都知道，这已经拿到了牌照，离真车上路不远了。

而到了12月，更多小米汽车的消息也慢慢解开。一个是车圈大佬陈震在参观完小米造车工厂后，给出了“科技大厂，生态造车”的评价；一个是经济学家任泽平在2023年度总结上对小米的评价，称其很有可能成为汽车产业第二个百年进化的新一代推动者。

而在12月25日，小米汽车的官方最新消息来了。小米集团创始人、董事长雷军在微博官宣将于28号召开小米汽车技术发布会，这样的预告无疑再一次引爆小米的讨论热度。据雷军的说法，小米汽车与其他攒车的车企不同，它的造车理念是：坚持正向开发，从底层核心技术开始，十倍投入，造一辆好车！

要知道，传统车企造一辆车所需的成本和条件，大约是10-20亿，以及300-400人的研发团队就够了。而小米造车耗时1000天，烧光了近百亿，工程师团队规模更是达到了3400人，相关投入几乎是其他竞争对手的10倍！

不难看出，小米造车是抱着志在必得的方式来做的。目前国内已经有不少的互联网企业都加入了造车的行业，也让这行的竞争更加地激烈了起来，但是小米绝对是其中最具有优势的企业。

因为小米是全栈自研，且之前已经有完备的智能生态布局，不仅拥有全球最大的消费级消费级IoT平台，智能手机业务还稳居在全球第三。所以小米很有机会成为汽车产业第二个百年进化的新一代推动者，率先在全球走出一条“科技大厂、生态造车”的新路径。

正如很多人说的那样，随着小米汽车入局，行业估计就要变天了。而也有消息称，小米汽车的定价可能会30万左右，大家觉得这个价格怎么样呢？