比亚迪海豚正式下线第50万台量产车，同时推出50万纪念版海豚新车型，此次新车型具备Pro、Plus两个版本，相当于原来高配时尚版与顶配骑士版的新车型，价格分别上涨3千，达到12.68万与13.98万，与之前媒体一致猜测的降价大相径庭，不过作为特别车型稍微涨价未尝不可以理解。新车主要变化，在于增加了德兰黑+热浪绯红双拼涂装，多了运动套件以及专属标识。

简而言之，新车就是外观内饰设计稍微变了变，整个配置以及核心动力没有更改。从这个角度上来讲，也很符合纪念版车型的定位，毕竟人家只是纪念版不是改款。新车虽然没有延续比亚迪今年降价增配的趋势，但是多了外观套件与运动套件，只多了3千，也很厚道了。何况这个新外观也迷倒一片，相当炸街。

50万纪念版海豚的设计不变，还是老款的海洋美学，封闭式格栅搭配黑色饰板修饰的BYD字母标，多了黑色前铲，对应的车尾也加入黑运动色包围，侧裙以及轮眉涂黑，双拼色将车顶与引擎盖同时涂黑，搭配底部的红色，轮毂也是红与黑双拼色，效果相当新颖，又不像皇冠那种双拼色那么夸张奇异，高级感犹如中午十一点或者晚间五点半的饥饿感源源不断不能置之不理。

这个颜值与这个高级感，放到小型轿车当中，的确是首屈一指，说第二恐怕没别的车子敢称第一。相应的内饰方面也引入红黑双拼元素增强动感与时尚感，12.8寸大屏与亮面红色饰条映衬动感剧烈，挡把引入红色线条，门板以及座椅引入红色缝线，座椅靠背增加“50万”字样的刺绣徽章，充满了个性，配置方面，相比原来的高配与顶配基本不变，这里不再赘述。

动力方面也没有变化。50万纪念版PRO搭载70瓦电机，扭矩180牛米，CLTC续航420公里。50万纪念版PLUS搭载130瓦电机，扭矩290牛米，CLTC续航401公里。总而言之新海豚纪念版如前所属，主要的变化还是新涂装与新风格的内饰，核心配置没啥变动，情怀加持较多一些，对于迪粉而言无疑是出类拔萃的选择。