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普林斯顿号

现役8艘，均为后期的升级改装版本，满载排水量9800吨，装备2门MK45型127mm舰炮、2座密集阵近防系统、2座4联装鱼叉反舰导弹、2具3联装MK32型324mm鱼雷发射管，128单元MK41型垂发系统，可装填标准系列防空（反弹道）导弹、改进海麻雀防空导弹、战斧巡航导弹、阿斯洛克反潜导弹、鱼叉反舰导弹、RGM158C反舰导弹，并可搭载1架海鹰反潜直升机。

作为当年我们可望不可即的高级货，提康德罗加级是美国海军首款配备宙斯盾系统的战舰，一直是美国舰队的情报数据指挥中心。如今各舰均接近退役，该功能才逐步移植到新造的阿利·伯克级Ⅲ型上。

葛底斯堡号

菲律宾海号，舷号CG58，1989年3月18日服役；

普林斯顿号，舷号CG59，1989年2月11日服役；

诺曼底号，舷号CG60，1989年12月9日服役；

罗伯特·斯莫斯号，舷号CG62，1989年11月4日服役；

葛底斯堡号，舷号CG64，1991年6月22日服役；

长津号，舷号CG65，1991年1月12日服役；

伊利湖号，舷号CG70，1993年5月10日服役；

圣乔治角号，舷号CG71，1993年6月12日服役。

朱姆沃尔特号

现役2艘，另有一艘已下水，满载排水量14500吨，装备2门155mm先进舰炮系统、2门MK46型30mm舰炮，80单元MK57型垂发系统可装填AGM158C反舰导弹、改进海麻雀防空导弹、战斧巡航导弹、标准系列防空导弹、阿斯洛克反潜导弹，还可搭载2架反潜直升机或1架反潜直升机和3架无人侦察机和2艘快艇。

造型科幻的朱姆沃尔特级价格也十分科幻，单艘造价46亿美元，单门舰炮2亿美元，甚至1发炮弹都要80万美元。财大气粗的美国也勉强造出2艘，第3艘舰接近烂尾，不少零件都转移到了阿利·伯克级Ⅲ型的建造上。

迈克尔·孟苏尔号

朱姆沃尔特号，舷号DDG1000，2016年10月15日服役；

迈克尔·孟苏尔号，舷号DDG1001，2019年1月26日服役。

杰克·H·卢卡斯号

现役74艘，另有多艘已下水或开工，是二战后美国建造数量最多的水面战舰，有Ⅰ型、ⅠA型、Ⅱ型、ⅡA型、Ⅲ型多个批次，满载排水量8300吨-9800吨不等。

装备1门127mm舰炮（DDG81后为改进型）、2座4联装鱼叉反舰导弹（ⅡA型后取消，必要时可加装）、2座密集阵近防系统（DDG85后取消）、2座MK38型25mm遥控机炮（DDG104后）、2具MK32型324mm鱼雷发射管、90单元垂发系统（ⅡA型后为96单元），可装填多型巡航、防空、反舰、反潜导弹。

作为美国海军的绝对主力，阿利·伯克级也是日韩等国主力驱逐舰的模板。在朱姆沃尔特级烂尾之后，逐步开始担任舰队指挥核心的作用。

刚刚服役的约翰·巴斯隆号

阿利·伯克号，舷号DDG51，1991年7月4日服役；

巴里号，舷号DDG52，1992年12月12日服役；

约翰·保罗·琼斯号，舷号DDG53，1993年12月18日服役；

柯蒂斯·威尔伯号，舷号DDG54，1994年3月19日服役；

斯托特号，舷号DDG55，1994年8月13日服役；

约翰·S·麦凯恩号，舷号DDG56，1994年7月2日服役；

米切尔号，舷号DDG57，1994年12月10日服役；

拉布恩号，舷号DDG58，1995年3月18日服役；

拉塞尔号，舷号DDG59，1995年5月20日服役；

保罗·汉密尔顿号，舷号DDG60，1995年5月27日服役；

拉梅奇号，舷号DDG61，1995年7月22日服役；

菲茨杰拉德号，舷号DDG62，1995年10月14日服役；

斯特蒂姆号，舷号DDG63，1995年10月21日服役；

卡尼号，舷号DDG64，1996年4月13日服役；

班福德号，舷号DDG65，1996年3月30日服役；

冈萨雷斯号，舷号DDG66，1996年10月12日服役；

科尔号，舷号DDG67，1996年6月8日服役；

苏利文兄弟号，舷号DDG68，1997年4月19日服役；

米利厄斯号，舷号DDG69，1996年11月23日服役；

霍伯号，舷号DDG70，1997年9月6日服役；

罗斯号，舷号DDG71，1997年6月28日服役；

马汉号，舷号DDG72，1998年2月2日服役；

德凯特号，舷号DDG73，1998年8月29日服役；

麦克福尔号，舷号DDG74，1998年4月25日服役；

唐纳德·库克号，舷号DDG75，1998年12月4日服役；

希金斯号，舷号DDG76，1999年4月24日服役；

奥凯恩号，舷号DDG77，1999年10月23日服役；

波特号，舷号DDG78，1999年3月20日服役；

奥斯卡·奥斯汀号，舷号DDG79，2000年8月19日服役；

罗斯福号，舷号DDG80，2000年10月14日服役；

温斯顿·S·丘吉尔号，舷号DDG81，2001年3月10日服役；

拉森号，舷号DDG82，2001年4月21日服役；

霍华德号，舷号DDG83，2001年10月20日服役；

巴尔克利号，舷号DDG84，2001年12月8日服役；

麦克坎贝尔号，舷号DDG85，2002年8月17日服役；

肖普号，舷号DDG86，2002年6月22日服役；

梅森号，舷号DDG87，2003年4月12日服役；

普雷贝尔号，舷号DDG88，2002年11月9日服役；

马斯廷号，舷号DDG89，2003年7月26日服役；

查菲号，舷号DDG90，2003年10月18日服役；

平克尼号，舷号DDG91，2004年5月29日服役；

莫姆森号，舷号DDG92，2004年9月18日服役；

钟云号，舷号DDG93，2004年9月18日服役；

尼采号，舷号DDG94，2005年3月5日服役；

詹姆斯·E·威廉姆斯号，舷号DDG95，2004年12月11日服役；

班布里奇号，舷号DDG96，2005年11月12日服役；

海尔赛号，舷号DDG97，2005年7月30日服役；

弗雷斯特·舍曼号，舷号DDG98，2006年1月28日服役；

法拉格特号，舷号DDG99，2006年6月10日服役；

基德号，舷号DDG100，2007年6月9日服役；

格里德利号，舷号DDG101，2007年2月10日服役；

桑普森号，舷号DDG102，2007年11月3日服役；

特鲁斯顿号，舷号DDG103，2009年4月25日服役；

斯特雷特号，舷号DDG104，2008年8月9日服役；

杜威号，舷号DDG105，2010年3月6日服役；

斯托克代尔号，舷号DDG106，2009年4月18日服役；

格雷夫利号，舷号DDG107，2010年11月20日服役；

韦恩·E·迈耶号，舷号DDG108，2009年10月10日服役；

贾森·邓纳姆号，舷号DDG109，2010年11月13日服役；

威廉·P·劳伦斯号，舷号DDG110，2011年6月4日服役；

斯普鲁恩斯号，舷号DDG111，2011年10月1日服役；

迈克尔·墨菲号，舷号DDG112，2012年10月6日服役；

约翰·芬恩号，舷号DDG113，2017年7月15日服役；

拉夫·约翰逊号，舷号DDG114，2018年3月24日服役；

拉斐尔·比拉达号，舷号DDG115，2017年7月29日服役；

托马斯·哈德纳号，舷号DDG116，2018年12月1日服役；

保罗·伊格纳修斯号，舷号DDG117，2019年7月27日服役；

丹尼尔·井上号，舷号DDG118，2021年12月8日服役；

德尔伯特·D·布莱克号，舷号DDG119，2020年9月26日服役；

卡尔·M·莱文号，舷号DDG120，2023年6月24日服役；

小法兰克·E·佩特森号，舷号DDG121，2022年5月14日服役；

约翰·巴斯隆号，舷号DDG122，2024年11月9日服役；

蕾娜·萨克利夫·希格比号，舷号DDG123，2023年5月13日服役；

杰克·H·卢卡斯号，舷号DDG125，2023年10月7日服役。

加布里埃尔·吉福德号

现役16艘，另有1艘已下水，满载排水量3100吨，作为一款罕见的三体船设计，装备1门MK110型57mm舰炮、2座4联装海军打击导弹、24单元垂发系统可装填改进海麻雀防空导弹、阿斯洛克反潜导弹、地狱火反坦克导弹，并可搭载多种直升机或无人机。

堪培拉号

杰克逊号，舷号LCS6，2015年12月5日服役；

蒙哥马利号，舷号LCS8，2016年9月10日服役；

加布里埃尔·吉福德号，舷号LCS10，2017年6月10日服役；

奥马哈号，舷号LCS12，2018年2月3日服役；

曼彻斯特号，舷号LCS14，2018年5月26日服役；

塔尔萨号，舷号LCS16，2019年2月16日服役；

查尔斯顿号，舷号LCS18，2019年3月2日服役；

辛辛那提号，舷号LCS20，2019年10月5日服役；

堪萨斯城号，舷号LCS22，2020年6月20日服役；

奥克兰号，舷号LCS24，2021年4月17日服役；

莫比尔号，舷号LCS26，2021年5月22日服役；

萨凡纳号，舷号LCS28，2022年2月5日服役；

堪培拉号，舷号LCS30，2023年7月22日服役；

圣塔芭芭拉号，舷号LCS32，2023年4月1日服役；

奥古斯塔号，舷号LCS34，2023年9月30日服役；

金斯维尔号，舷号LCS36，2024年8月24日服役。

比灵斯号

现役7艘，另有2艘已下水，满载排水量3400吨，装备1门MK110型57mm舰炮、1座21联装海拉姆防空导弹，12.7mm重机枪和MK44型30mm机炮若干，还可根据需要在直升机库上方加装垂发系统。

苏联解体后，制霸海洋的美国陷入天下无敌的迷茫中，认为未来的战场不在大洋而在陆海交界处。于是，吨位小、速度快、隐身强的独立级、自由级应运而生。

时过境迁，高昂的研发制造费用和不实用的性能使两款舰已经成为山姆大叔的负担，不少服役仅几年的濒海战斗舰就匆匆退役，急需接盘侠接手。

威奇托号

威奇托号，舷号LCS13，2019年1月12日服役；

比灵斯号，舷号LCS15，2019年8月3日服役；

印第安纳波利斯号，舷号LCS17，2019年10月26日服役；

圣路易斯号，舷号LCS19，2020年8月8日服役；

明尼阿波利斯-圣保罗号，舷号LCS21，2022年5月21日服役；

库柏斯顿号，舷号LCS23，2023年5月6日服役；

马里内特号，舷号LCS25，2023年9月16日服役。

此外，美国还在建造星座级护卫舰，以应对井喷式发展的中国海军。该舰满载排水量7400吨，以欧洲多任务护卫舰为基础，外包给意大利公司，使用现有技术，货架式采购的在美国建造。预计会装备1门英国的博福斯57mm舰炮、4座4联装挪威的RGM184A反舰导弹、32单元垂发系统装填美国自己的改进海麻雀防空导弹和阿斯洛克反潜导弹。

星座级效果图

未完待续。