铲车改装夯实机在路基施工中的应用

一、基础原理

铲车改装夯实机装在一般装裁机的动臂上，其油压缸将夯锤提升到相应高宽比后迅速释放出来，夯锤在作用力和液压机推动力的相互功效下加快降落，落下来后敲击带减震胶垫的、负压在路面上的下高铬合金锤头，并依据下高铬合金锤头间接性夯击路面。

铲车改装夯实机

二、关键功效实际效果

铲车改装夯实机具备动能大、工作灵便、迅速、占地小等特性，依据集中化的夯击动能对填充料开展夯实，能匀称提升填充料深层次密实度，实际效果显著，特别适合台背、墙背、填挖结合部位及高填路基工程部位等窄小工作面的加固工程施工，缓解桥头跳车，提早清除一部分工后地基沉降。

三、施工工艺

3.1工程施工生产流程

铲车改装夯实机

清除场所→夯点部位的明确→序号、测到原始标高→冲击夯到位→强档夯击3锤→精确测量每3锤夯点的下移量→反复夯击→移击开展下个定位点。

3.2工程施工详尽流程

1、路基工程在夯击前相应按设计方案规定的夯实规范、平面度等开展检验,检验合格后,可开展液压机髙速夯实点的布置。针对夯实的道路,依照工程施工前提前准备新项目开展液压机夯实前场所的整平、辗压。填层表层干燥时要适度撒水,避免表层烟尘化,危害动能向深层次传送。

铲车改装夯实机

2、在已工程施工完并按设计方案规定的夯实规范检验合格的路基工程上释放夯点,用石灰标志并序号,以后依照序号测到每一点儿原始标高。铲车改装夯实机按精确测量施工放样的部位到位,使夯锤指向定位点。

3、夯土机依据其夯实能分成强、中、弱三等,将冲击夯调至强档夯击3锤,精确测量夯点的下移量并纪录。

4、以强档每3锤为组,累积并纪录每3锤的地基沉降量。

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5、必须留意的是最终面的3锤跟以前3锤的相对性夯沉量误差要低于10mm下列，对夯击范畴的密实度开展检验，合格以后才可以实际操作下个夯点。依据施工工地具体的试验实际操作，来明确夯点作业面夯锤边沿离桥及涵构造物最少间隔。假如夯实实际操作时是强档，作业面夯锤边沿离桥和涵构造物的近期间隔要大于50cm，夯实工作时，横着构造物顶端回填土薄厚要高过2.0m。

3.3常见工程施工方案

参考全国各地试验数据信息，应用髙速铲车改装夯实机对层次辗压合格高速路路基工程加固时可选用下列工程施工方案，并应依据试夯数据信息适度调节。

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（1）排水工程背及相近部位

各层填方1～1.5m开展加固，选用3挡9～12锤（常见9锤），夯点间隔1.5m,夯板边沿距暗板涵等构造200～300mm,距低抗压强度构造物500mm之上（必需时选用1挡或2挡）。地基沉降量稍大的部位4点间补夯一次，加固终点站应超过衔接区1～2m。

（2）高回填、凤爪沟、填挖交接处等

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每层次回填1.5～2m实现加固，选用3挡9～12锤，夯点间隔1.5m,地基沉降量稍大的位置4点间补夯一次。

（3）新老路结合部及旧路基工程基坑开挖部等

选用3挡12～15锤，夯点间隔1.2～1.3m地基沉降量稍大的位置2点间补夯一次。两侧一行夯点尽可能与内侧夯点交叠布局。新扩路基工程按一般路基工程。

（4）墙背相邻处、低回填涵顶以及它基础薄弱构造物周边

铲车改装夯实机

不适合应用髙速铲车改装夯实机。建议应用重型压路机直接层次压实。