新款别克昂科威外观敲定，换装君越同款前脸，升级30英寸连体屏

别克目前正在转型，纯电系列除了E5，新车E4迫在眉睫，进度很快，常规系列开始转型高端，像MPV车型别克世纪以及中大型轿车君越都已经完成转型，全新的设计语言搭配不错的动力系统，特别是新内饰摆脱了以往的廉价感，让人感到未来可期。目前新款的别克昂科威也来了，该车作为中期改款车型，也换上了全新一代的高端化设计语言，整个高级感完全按捺不住。

日前别克在海外发布新版昂科威的渲染图，至于国内新车型早就完成申报，新车设计可以说正式敲定，海内外版本变化也是一致的。外观上，新昂科威换上了君越同款的前脸，细缝大灯加上梯形进气中网，很有年轻感以及高级感，中网两侧镀铬修饰增加了精致感。国内申报的车型还具备横向格栅修饰，可见新版昂科威会匹配多前脸设计，带来不同的外观风格。

新车换用了平行盾牌的新车标。侧面以及尾部变化不大，作为改款车型，新车尺寸预计不会有大变化。参考国内申报的新车型来看，昂科威S使用了分体尾灯设计，而昂科威PLUS则使用了贯穿尾灯组。整个外观变化趋势，显然就是高端以及年轻化。除了更加亮眼的外观，新昂科威内饰迎来更改，升级成君越同款的超成连体屏幕，预计这也是别克全新的套娃内饰语言。

作为中大型SUV，新昂科威这一块连体屏预计也是30英寸，视觉很恢宏大气。另外全新的艾维亚版本昂科威将使用新的方向盘，上侧增加一个提示灯，这也是别克的专属设计，这个灯组也是专为自家Super Cruise超级辅助驾驶系统打造。也意味着新版昂科威智能驾驶系统将会加强。新车内饰预计换用怀挡，并且支持无线充电等新科技。

整个内饰外观变化可谓相当之大，作为中期改款车型显然已经很给力了。至于动力，新车预计不会更改，将丐版1.5T顶配2.0T引擎的组合，由于排放达标的缘故，两款引擎最高性能均有小幅下滑。而且只有燃油版放到目前车市的确有些落伍的气息，不过要引入新能源动力显然也要等到新一代车型了。新版昂科威预计会在年底亮相，继续竞争途昂以及汉兰达等老对手。