勒芒24小时耐力赛，全称为24 Heures du Mans（法语），是世界上最古老、最具标志性的耐力赛事之一。这项赛事自1923年开始举办，通常每年6月在法国勒芒镇附近的萨尔特赛道进行。赛道由封闭的公共道路和专用赛道组成，全长大约13.629公里。

勒芒24小时耐力赛以其历史悠久、比赛条件艰苦和赛事精彩而著称。参赛车辆需要在赛道上连续行驶24小时，期间允许加油、维修和更换车手。最终，行驶距离最长的车组将获得全场冠军。赛事分为不同组别，包括最高组别的Hypercar，以及LMP2和LMGT3等其他组别。

勒芒24小时耐力赛不仅是赛车运动的重要组成部分，也是汽车制造商展示技术实力和创新能力的舞台。许多知名汽车品牌，如保时捷、法拉利、宝马、凯迪拉克等，都曾在勒芒赛场上取得过辉煌成绩。其中，凯迪拉克在勒芒24小时耐力赛中的表现一直备受瞩目，接下来我们就来一起回顾一下凯迪拉克在这一重要时刻的参赛战绩吧。

参赛历史悠久

凯迪拉克参与勒芒24小时耐力赛的历史可以追溯到20世纪50年代。在1950年的赛事中，凯迪拉克Series 61赛车给观众留下了深刻印象，其中一款因其颠覆性改装与空气动力学创新设计，被法国车迷誉为“LE MONSTRE 勒芒猛兽”。

赛事成绩斐然

在最近的2023年，凯迪拉克以三车阵容，实力出征百年勒芒。新一代原型赛车定名为V- Series.R，蓝色赛车以2号致敬1950年凯迪拉克首次征战勒芒的传奇赛车—— LeMonstre；黄色赛车3号也是当年另一辆Series 61赛车——Petit Pataud的号码。经过激烈角逐之后，凯迪拉克在Hypercar组别夺得季军。这次胜利对于凯迪拉克来说意义重大，因为它标志着品牌在勒芒赛场上的强势回归。

再度征战勒芒

如今，为了庆祝勒芒24小时耐力赛101周年，凯迪拉克于2024勒芒24小时耐力赛中隆重发布了两款限定版车型——CT5-V Blackwing Le Monstre和CT4-V Blackwing Petit Petaud。这两款特别版车型不仅以独特的细节设计和专属标识向勒芒赛事及凯迪拉克的赛车传统致敬，更以限量发售的形式凸显了其收藏价值。

其中，CT5-V Blackwing车型提供了Sky Cool Gray和Jet Black两种车漆选择，同时车身的前唇、侧裙、刹车卡钳和后扰流板等关键部位均采用了醒目的蓝色装饰，车门上则镶嵌有专属的标识。内饰方面，同样采用了蓝色装饰和专属标识，为驾驶者营造出独特的驾驶氛围。动力方面，CT5-V Blackwing Le Monstre延续了凯迪拉克V系列的传统，搭载强劲的6.2升机械增压V8发动机，最大马力高达677Ps，最大扭矩达到惊人的893N·m。

与此同时，凯迪拉克也重返2024年勒芒24小时耐力赛赛场，力争超越去年的成绩，在杆位赛中，凯迪拉克V-Series.R赛车在勒芒最高级别的Hypercar组别中，以3分24.782秒的惊人成绩，稳居第二、三位，再一次证明了凯迪拉克在高性能赛车领域的深厚底蕴与强劲实力。正赛中2号凯迪拉克V-Series.R赛车从P7发车，经过24小时激烈角逐，虽以P7完赛，但值得一提的是，Hypercar组别的赛车中，半数以上的竞逐者皆紧紧咬合在领先的圈数之内，这意味着凯迪拉克V-Series.R赛车在这一高强度、高技术含量的较量中，不仅保持了稳定的竞技状态，更展现了其卓越的耐力与实力。

勒芒24小时耐力赛是对赛车性能和车队体力及精力的极端考验，凯迪拉克在这样的高压环境下和在这样的重要时刻取得的斐然成绩，证明了其赛车的可靠性和团队的专业能力。同时，凯迪拉克在勒芒24小时耐力赛中的参与和成绩，不仅展现了品牌的赛车传统和运动精神，也反映了其对技术创新和卓越性能的不懈追求。重要时刻总有凯迪拉克，期待在未来的勒芒24小时耐力赛中，凯迪拉克能够继续肆意驰骋，书写属于它的传奇篇章。#重要时刻总有凯迪拉克 #凯迪拉克 #汽车