电子发烧友网报道（文/吴子鹏）纵览主流MCU厂商或者处理器厂商的产品列表，目前基于RISC-V架构的产品可选项依然不多，很多大厂只有寥寥几款产品，这与RISC-V一开始定下的逐步替代ARM的设想有很大的偏差。当前，已经初步取得成功的RISC-V企业基本是在垂直领域找到了市场空间，比如专注于蓝牙耳机和音频市场的中科蓝讯。 在第四届滴水湖中国RISC-V产业论坛上，获得推介的10款RISC-V芯片里，除了几款瞄准RISC-V+AI之外，其余几款芯片也都是应用于特定领域，比如琪埔维车规级RISC-V MCU XL6500R，六角形半导体AR专用主控芯片HX77系列，以及物奇微RISC-V高性能通信Wi-Fi 6芯片等。 琪埔维车规级RISC-V MCU XL6500R琪埔维XL6500R系列产品是一款基于芯来RISC-V内核，主频高达48MHz，满足AEC-Q100可靠性标准和ISO 26262 ASIL-B功能安全等级的汽车级微控制器MCU，搭配丰富外设及灵活的时钟控制机制，提供具有可扩展性的解决方案。 另外，琪埔维还提供“NucleiStydio”专用开发工具，提供BLDC电机控制等参考设计，帮助客户快速入手。提供LQFP48/64、QFN32三种封装形式，可应用于汽车电子传感器、温控、开关、车灯、雨刮、后视镜等车规MCU应用场景。 琪埔维创立于2014年10月，拥有车规级霍尔传感器、车规级微控制器MCU、新能源汽车多节电池组监控器BMS AFE、数字隔离通讯接口芯片、智能网联汽车V2X芯片等一系列量产产品。此前，琪埔维发布的车规级MCU产品都是基于ARM内核，XL6500R系列则开启了新篇章。 上海琪埔维半导体有限公司CEO秦岭表示，XL6500R的目标是为取代ARM架构芯片做准备，这颗芯片的设计实现得到了芯来科技的大力支持。 在软件定义汽车的当下，RISC-V正在大举进军汽车领域。最具代表性的事件是，高通、博世、英飞凌、恩智浦、北欧半导体（Nordic）共同投资组建了一家专注于RISC-V生态的初创企业——Quintauris，并于2023年12月22日正式获批。该公司创立初期将重点针对汽车应用，随后逐步扩展到移动设备、物联网芯片等领域。 六角形半导体打造AR专用主控芯片HX77系列 六角形半导体HX77系列则是专门为AR眼镜打造的专用主控芯片。总结而言，HX77是一款高度集成的AR眼镜专用主控芯片，创新性地使用分布运算，智能图像处理算法和高精度显示压缩算法，高效RISC-V控制，集成完整音视频及外设等接口，显示接口及处理，PMU电源管理于单颗AR SoC芯片中。 HX77系列提供出色的产品性能，基于22nm工艺平台打造，基于HX5510/HX5520在图像处理技术上积累，整合AI技术实现手势识别（主要用于AR人机交互操作），通过有线（USB-Type C兼容DP）或无线（蓝牙5.1）与手机或云连接。HX77系列可提供多种超高速接口支持，比如DP/eDP/USB3.1等；支持高效图像处理，包括AR特定图像产生及叠加；支持高清显示，超高清UHD@60fps，2K高清QHD@120fps；支持多种应用模式，包含命令模式、图像直通模式以及混合模式；拥有出色的能效表现，ultra睡眠模式功耗