在甘肃，有这么一个地方因渭河源头而得名，是古老渭河的发源地，位于甘肃省中部，定西市西南部。这里有渭河源景区、太白山景区，这里夏季气候宜人，是避暑的好地方。

那么，这个位于甘肃省中部的一个县为什么值得我们去探访呢？因为一趟车：6067次列车，该次列车虽然终点为兰州，为什么我们要说渭源而不是兰州呢？因为一直以来都有去看渭河源头的想法，而刚好有这趟慢火车，所以我们毅然决定在去渭源的旅途中选择体验这趟慢火车从四川广元到甘肃兰州的慢火车。

6067次列车是一列空调普客列车，始发站是广元站，终点站是兰州站，由中国铁路兰州局集团有限公司运营，全程509公里。全程耗时7小时，票价54元，和D字头的火车便宜了一半。

而我们乘坐的是广元到渭源段，列车13:07广元发车，18:37到达而渭源站，也是终点兰州前一个站，票价41.5元。

此趟慢火车经过姚渡、陇南、哈达铺、岷县、漳县然后到达渭源。

第一站：姚渡站

从广元出发，历经1小时车程，到达第一站：姚渡，姚渡车站位于于四川省广元市青川县姚渡镇，地处青川县城东北部，是川、甘、陕三省结合部，是兰渝铁路进入四川省境内的第一座车站，于2017年3月2日正式启用运营。

第二站：陇南站

陇南想必大家都很熟悉，作为甘陕川三省要冲，素称“秦陇锁钥，巴蜀咽喉”；又因地貌俊秀，气候宜人，素有“陇上江南”之称，还有一个冷知识，一提到甘肃大家肯定都只到属于黄河流域，但是陇南却标新立异，它是甘肃唯一全境属于长江流域的地区。

第三站：哈达铺站

这是坐过兰渝线列车的人都很熟悉的地方，大部分列车都要停靠此站。哈达铺站也是一个位于中国甘肃省陇南市的火车站。

而哈达铺为啥重要呢，这就必须提一下红军长征了，哈达铺作为当年红军长征中的重要转折地，这里有哈达铺会议旧址、哈达铺红军长征纪念馆。1935年中国工农红军二、四方面军突破国民党反动派的围追堵截，直插哈达铺，在这里制定了挥师陕北，建立革命根据地的伟大战略决策，为中国革命史写下了光辉的一页。

因为坐车路过的原因就没能下车去看看这些革命旧址和纪念馆，只能下次专程来看看。

第四站：岷县站

到达岷县，也就进入了定西市，定西市地处中国西北地区、甘肃省中部，素有“兰州门户、甘肃咽喉”之称，而位于市区的定西北站颇有安定西北的意思。

定西市辖安定区1个区，通渭县、陇西县、渭源县、临洮县、漳县、岷县6个县，岷县位于定西市南部，岷县建制最早可追溯到秦王政八年（前239年），时称临洮，是秦长城的西部起点，盛产当归、红芪、黄芪、党参等中药材238种，其中以“岷归”最为闻名，是“中国当归之乡”。

第五站：漳县站

漳县隶属于甘肃省定西市，是兰渝铁路进入定西的第二站，因战略地位重要被认为是汉王朝的“西陲屏障”而名障县，唐朝天授二年更名武阳县，明洪武年间因“漳水潆洄润地、宝井便民裕国”而改名漳县，是“中国蚕豆之乡”、“中国沙棘之乡”。

第六站：渭源站

渭源是兰渝铁路进入定西的第三站，也是最后一站，过了渭源边直达兰州，渭源县距定西市区100余公里，距离省会兰州150余公里，这样看来渭源距离兰州比定西市区远不了多少，而且铁路交通更方便。

此趟慢火车与其他扶贫慢火车不同的是，6067次火车主要停靠的县级车站，而且全线可在12306购票，其他慢火车多数停靠在均为乡镇村一级的，也基本是上车购票。

一个重要原因是该车经过的地区基本上都是地广人稀的，处于西秦岭和黄土高原过渡地带，地形地势复杂。

其次兰渝铁路是2017年底全线通车的，建设时间较晚，设置的小站密度没那么高，主要以县一级车站为主，从渭源到广元主要站点有：渭源站、漳县站、岷县站、哈达铺站、宕昌站、沙湾站、陇南西站、陇南站、桔柑站、洛塘站、姚渡站、羊木站、广元站。这样可以看出主要小站点大多分布在陇南和广元之间。

但是无论停靠站点多少，如何买票等等都不妨碍它成为兰渝线兰州至广元段上的唯一一趟方便群众出行的“扶贫”慢火车。