自2014年烟台南站竣工以来，这里就分担了烟台铁路客运大量的客流，与烟台站、蓬莱国际机场共同成为烟台的一张对外交通名片。

随着春运的日益临近，很多人对烟台南站何时扩建的关注也越来越高，从官方消息来看，距离烟台南站启动扩建的日子越来越近了。

近日，济南公共资源交易中心网站发布《新建潍坊至烟台铁路烟台南站及动车运用所工程施工总价承包招标公告》。

公告显示，南站及动车运用所工程计划开工日期为2025年2月10日，计划竣工日期为2027年6月30日。

开工日期为2月10日，今年除夕为1月28日，2月10日是正月十三，正处于春运的尾声。

据爆料，届时烟台南站将停止办理客运业务并进行整体拆除。公告显示，烟台南站位于莱山区，北侧与荣乌高速并行，山海南路以西，站前路以北，南站西路以东，站房中心里程为青荣DK187+918，站型为线侧平式站房+高架候车厅，总建筑面积约57341㎡。车场规模为5台11线（含正线），设450m×12.0m×1.25m基本站台1座，岛式站台4座，设与站台等长雨棚，设20m宽旅客地道一座，物流通道一座，新建动车运用所一处。

招标范围为烟台南站及动车运用所全部工程。招标划分为3个标段，标段划分及主要工程内容为：

（1）YTNSG-1①烟台南站改扩建工程、烟台南立折线站前工程（不含支架梁工程）及对应范围的生产生活房屋。②57341平方米站房。③烟台南站及烟台南立折线范围四电工程。④全线铺轨工程。

（2）YTNSG-2 新建烟台南动车运用所、动走线除铺轨工程、四电工程以外的全部工程（含站前、生产生活房屋等，其中最大单体房屋面积为33045㎡六线检查库）及全线制架梁工程。

（3）YTNSG-3新建烟台南动车运用所四电及相关工程。计划工期为871日历天，计划开工日期为2025年2月10日，计划竣工日期为2027年6月30日。

2024年底，烟台南站综合交通枢纽工程发布中标人，为中国建筑第八工程局有限公司、中铁十局集团有限公司、中铁十局集团城建工程有限公司、烟建集团有限公司、中建八局（烟台）建设有限公司。

2019年，《高铁烟台南站概念规划与站房建筑方案设计》研讨会召开，明确烟台南站承担“促进城市空间拓展、打造城市综合交通枢纽的重要作用”，要打造成“彰显烟台城市形象的新样板”。2021年12月，烟台市规划局发布《烟台南站及周边区域综合交通规划研究公开招标公告》，标志着南站扩建已经提上日程。

2022年7月，《烟台南站及周边区域综合交通规划研究》正式在烟台规划局网站公示。确定南站要建设一个现代智慧、立体高效、绿色低碳的南站综合交通枢纽。

2023年4月，山东省交通运输厅批复《关于新建潍坊至烟台铁路烟台南站及动车运用所工程初步设计》，标志着潍烟高铁项目全线设计方案已经总体敲定。烟台南站站房采用线侧式、线上式的综合站型，按主体3层布局，屋面与外墙采用一体化“折板式”造型，整体形象寓意“山海城市”的设计理念。

烟台虽然处于交通末端，但在交通部《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》中提到，要加快推进80个左右全国性综合交通枢纽城市建设，其中就包含烟台。

在维烟和莱荣两条高铁相继通车之后，到达或者途径烟台的铁路数量进一步增多，再加上烟台南站动车所的整备和存车功能，烟台的对外交通也迎来了新的发展阶段。

南站的扩建，无疑会给烟台南部地区带来很大发展空间，在大型交通枢纽以及轨道交通的带动下，烟台南部周边基础设施以及产业经济或许又将迎来一波发展。