简阳市为四川省19个县级市之一，目前由成都市代管。近些年经济发展快速，作为成都东部新区的重要组成部分，简阳市的经济总量也成功成为四川第一县市。自从简阳市划入成都代管后，简阳市多个方面得到极大提升，是成都“东进”战略的重要承载地，也是成渝相向发展主轴的重要节点。一直以来，简阳市坚持成都市建圈强链、制造强市等重大战略部署，以航天装备、智能制造和新材料等产业为主，吸引了多家企业入驻，加速了区域经济发展。

简阳市未来会撤市设区吗？

网络上有不少人说简阳市未来要想更好更快发展，应该积极申请撤市设区的相关工作，积极融入成都东部新城的定位，实现区域之间协同联动发展。那么，对于简阳市撤市设区未来能够实现吗？

简阳市相关部门回复：

通过回复可以看到，国家对行政区划调整有着严格管理条例，必须变更时，需要根据相关要求，制定方案并逐级上报审批。而简阳市要想实现设区，需要在条件成熟时，根据政府部署安排，积极推进相关工作。不过从现在的情况来看，国家层面上对行政区划进行了严格控制，并暂停了设区、设市的相关工作，因此未来多年简阳市将不会有什么进展。虽然简阳市暂时不能实现设区，但还有部分网络建议早日修建至简阳城区的地铁，通过轨道交通与成都城市轨道网络连接，加速简阳便捷融入成都市协同发展。比如把地铁18号线延伸至简阳城区和市域铁路S13号线早日开工建设。

成都至简阳有哪些地铁规划

成都轨道回复：

通过成都轨道的回复来看，成都至简阳片区初步规划有轨道交通18号线以及S14线。之前简阳相关部门发布的消息说“地铁简阳南站会成为成都地铁18号线四期的关键站点，简阳南站已被正式纳入规划并报批，预示着将来会启动建设，这一进展标志着简阳即将迈入空轨交通的新时代”。因此有很多人想知道18号线到简阳南有没有新进展？什么时候能启动建设？

简阳市住建局回复：

通过回复可以看到，目前18号线官堰站至简阳南站段已纳入成都轨道交通第五期建设规划，并已上报国家发改委审批。涉及简阳市的成都市域铁路S13线已经获批有三年了，当时一起获批的另外三条线路中，有一条已经开通运营，两条正在加快推进建设中，唯独从龙泉驿区到天府机场的S13线没有任何动静，不知道什么时候才能启动建设呢？

成都轨道回复：

通过回复可以看到，S13线已纳入相关规划，该线路起于13号线一期龙安站，向东穿越龙泉山，经简州新城、东部新区、简阳市后，止于天府国际机场，目前该项目正在开展前期工作。除了轨道交通外，涉及简阳市的还有成都外环铁路，目前一期工程也已经进入前期工作阶段。为此有网友建议，涉及简阳市的那一段可以采用以下两种方案：第一种从简州高铁站出来通过简州至空港段连接三岔湖站，然后利用成宜高铁过资阳西站往仁寿方向。第二种通过简州至空港段接入成渝高铁，然后再通过联络线引入成宜高铁资阳西站后往仁寿方向。

成都市交通运输局回复：

成都外环铁路简州至空港（三岔湖）段、资阳西至眉山北段等纳入了相关规划中，将争取项目早日启动建设。对于简阳市来说，通过轨道交通能够快速融入成都经济圈中，从而实现区域竞争力提升。